Ваше ИМХО или опыт по поводу...

...запчастей на Святогор с двиглом "рено". Дорого ли стоят, есть в наличии или нет, обслуживание машины накалдно или нет, как часто ломается, какоквы "болезни"? Двигло вроде зашибись, но некоторые говорят, что ходовая подкачивает. Пару лет назад, отец у друга гонял на таком, да и мы тоже. С ходовой вроде всё норма. Если не заводилась, то только из-за того, что фильтр бензиновый засорился. Вот такие вот пиражки. Кто что знает, будьте сказочно любезны, накалякайте сюда что-нить. Сенкс.

Что касается типичных проблем, то могу лишь сказать что расходники как на иномарку. Сервис только один. Движек протестить где, если кто и знает, то тайну сию хранит. На Московской диагностируют на "слух" Запчасти есть и видимо любые, но почти все под заказ, до 4 недель. Может я чего и сгустил, у меня еще опыт по части F3R маленький. Пока все работает, то отличная машинка.

А что в плане ходовой?

Так ходовая практически та же что на 2141. Я как раз пересел с 2141 на Реногора Движек, по сравнению, - это конечно песня, а вот в целом машина сделана хуже. Без старания, я бы сказал.
Проблемы ходовой те же что на всех советских машинах...

У нас в клубе 3 таких машинки! У Garry, 0013, Юрий!
Каждый юзает уже продолжительное время! Так что надо у них спрашивать! :-) Но на сколько я знаю с двигом у них проблем нет!

С Уважением KROT.

С двиглом то всё в поряде. Просто завод АЗЛК стоит, и ничего не выпускает. Вот меня и интересует: как часто ломается ходовка и во скока обходяться затраты. Вот.

Ну это надо просто пойти на рынок и поспрашивать. Дороже чем на ВАЗ безусловно. Жестянка очень дорогая! Хотя по непроверенным данным поляки стали делать запчасти на Москвич и цены пошли вниз, но это ОБС. Из недавних моих покупок: диск колесный - 450р, колодки тормозные задние за 4шт - 150р, Ремкомплект подвески - 200р, рычаг подвески - 300р

[Сообщение изменено пользователем 03.07.2003 12:16]

Как таковых поломок у меня не было. Менял рычаги (один оказался загнут, другой разбило, так как вовремя саййлентблоки не поменял) менял шаровые, менял руревые наконечники, амортизаторы, но это же все расходный материал... и не ломалось оно, а просто снашивалось постепенно.

Хотя нет, вру. Однажды у меня порвало болт (10мм) крепления рулевой рейки. Никто не верит кому расскажу. :-) Однако если ездить по бездорожью может оторваться что угодно.

Спасибо тебе Жора... если не ошибаюсь :-)

Нет, лучше Георгий.

А у тебя какого года мафынка? Вот думаю на днях тож брать, 99 г.в.

У меня по документам 99, но по словам прежнего хозяина он ее купил в 2000.