Срочно! I need Help! Карб на зубиле или (+)

хз знает что ;-)

Немного истории: :-)
Проявилось первый раз недели 2-3 назад.
Во время езды неожиданно появились провалы.
При газовании машина или глохла, или дёргалась
рывками. Заменил топливный фильтр, прочистил
сеточку в карбе. Вроде пропало. На прошлой неделе
эта хрень повторилась, опять машина заглохла на
ходу, но, так как скорось была приличная, решил
завестись со второй передачи. Глюк пропал.
Позавчера опять появились провалы при езде,
и снова заглох. Минут пять машина не заводилась,
потом всё-таки завелась и, как ни в чём не бывало,
поехала дальше. Вчера заглох на Космонавтов, и уже
не смог завестись.

Хех.... занятно :-) Пока ко мне ехала помощь, решил
понаблюдать за автоклубом :-) Времени было семь
вечера, как раз все с работы из центра домой ехать должны.
Короче гря, насчитал кучу машин с наклейками АК,
у некоторых даже номер записал - не остановился
никто. Хотя стоял у обочины, с аварийкой, наклейку
явно видно, и ник на всё заднее стекло.... Но никто
из автоклубовцев не остановился. Видать, потому
что аптечку на крышу не поставил ;-)
Помощь пришла в виде superJohn'a, также под конец
я был замечен A2J'ем, и С666АТаной, который заметил
меня каким-то образом, через разделительную полосу (!!!!),
двигаясь в противоположном направлении! Всем Спасибо! ;-)

Чёта я от темы ушёл :-)
Приехал за машиной через два часа, располовинил карб,
всё продул, прочистил (НО! никаких особых загрязнений
не обнаружил :confused: ). Собрал всё обратно. Сначала
холостого хода не было вообще. То есть машина заводилась,
чуть-чуть нажимал на газ, обороты взлетали до трёх тысяч,
чуть-чуть преотпускал, машина глохла. Снова разобрал карб,
всё перепроверил, выставил на винт ХХ на среднее значение,
собрал - ХХ появился, но обороты скакали как бешенные,
от 100-200 до 1500-2000. Решил ехать до гаража так.
По дороге всё те же симптомы: нажимаю на газ, ничего
не происходит, время от времени машинка просирается
и едет, но дикими рывками. Пока доехал до гаража,
всё же заглох 2-3 раза, на ходу, и на всетофорах.

В общем, ТТХ:
зубило
карб-полуавтомат от десятки
заправляюсь в основном на заправке на Членюскинцев.

Ещё есть подозрения на бегунок трамблера, датчик Холла,
коммутатор, но я в них не сильно шарю, и всё же ИМХО
всё дело заключается в карбе.

Итак, ЧТО ЕТО МОГЕТ БЫТЬ И ЧАГО ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ-ТО??
Спасибо за компетентные и содержательные советы :-d

ЗЫ: Сёня машинку побоялся брать, пешком пошёл на работу.

Мидия, пропадающий дефект скорее всего говорит об отмирании полупроводников.
Взять на время заведомо исправный коммутатор и проверить с ним.

Пасиба, тока где б иво ищо взять....

Эту штуку трэба всегда с собой возить. Законы такие неписаные для карбов. :-)

Ну нету иво у миня.... :-(

У многих карбовцев есть запасной. Я в этом году на инжектор пересел, так что нету.
Спроси у коллег.

Паха, есть запасной коммутатор, и датчик Зала. У меня примерно то-же самое, но так как не полуавтомат - езжу иногда на подсосе. Потом трабла пропадает езжу как полагается. Если чё - пересечёмся, по8лядим.

Пасиба Сирёга, надоть буит как-нить.....
Блин, а по существу кто-нить что-нить знаит? :-)

по первым признакам это игольчатый клапан зависает в поплавковой камере, меняй, была такая бодяга

не зависает 100%.
там язычок стоит, за поплавки зацеплен.

а бензонасос какой, щас жара, может глючить

Бензонасос обычный, качает ого как!
Качнул для пробы со снятым шланчиком,
чуть с ног до головы не окатило бензой :-)

Пауль, коммутатор у меня есть - от старого хозяина остался, он уверял, что рабочий. Если заберу снгодня машинку из сервиса, то звякну и могу куда-нить завезти.

Паша, коммутатор - 90% Несколько друзей пострадало уже!

было такое же, наверняка коммутатор

Это не карб, не может он так глючить. У меня мозги парил бегунок. Симптомы те же были, пока совсем не встала на вьезде в город.

Зажигание смотреть надо

ОК!!!!!!!!!!
Коммутатор КРОТ обещался сёня мине в гараж приволочь!
Как что, сразу отпишусь здесь!

А вот про зажигание ещё сложнее... :-(
Но вроде КРОТ и в ентом шарит ;-)

У меня коммутатор в машине лежит. Сейчас в пер. Автоматики, а вечером буду на Уралмаше. Можем состыковаться.

возможно толкатель бензонасоса исполняет.

У меня было дело - дергалась и не тянула. Виновато оказалось зажигание (лично у меня - ВВ провода). Так что карб - он так часто засоряется. Хотя бывает такая вредная соринка, которая ХХ забивает, но машина при этом заводится.

Пауль, я машинку после 20.00 с сервиса забираю. Если по прежнему надо. то могу заехать куда скажешь. Если чего, то звони.

Было так же потекла как ее правильно назвать не знаю,катушка высоковольтная в виде цилиндра, навид была целая, после замены все ок

Паш, Можно ко мне в гараж сгонять. Там и прибочик для проверки есть и провода в/вольтные и коммутатор дам понюхать :-)

Эта.... спасибо всем :-)
Но сегодня задержался на работе, только домой допёрся.
Так что всё откладывается до завтра :-)
Везите коммутаторы на тусу :-d

А погнали щас )))