машина за 60 т.р.

Вот собрался приобрести автомобиль, располагаю суммой примерно в 50-60 т.р. Очень хочется зубило. Как вы считаете можно ли взять более менее машину за такую сумму или лучше брать классику?

лучше брать классику. однозначно

Если кто-то продает пишите буду рад!.
lmiha@mail.ru

зубило не взять

старое зубил легко взять, года так 94

взять можно. месяц-два поищешь и найдешь достойный экземпляр

а толку?
сильно надо поискать, да и то сомнительно
имхо

ну не у всех же денег умотаться

если только с таким принципом.

тем более на классику з.ч. дешевле, да и на зубиле обычно быстрее ездят, чем классике

Смотрел сегодня за 45 т.р. - 1988 - восьмерка, двиган 1300, реэкспортная , в принципе ничего прет, но расход большой 10-12 на сотку, подгнивающие пороги и днище, не очень хорошо включаются, видимо синхронизаторы.
Как думете, стоит ли? Сколько стоит поменять пороги?

и вообще поскажите на что смотреть в первую очередь?

В первую очередь смотри железо, а именно: пороги, лонжероны, стаканы задних стоек ( в багажнике), и места, где передние крылья стыкуются с рамкой лобового стекла! 90% машин 08-09 там гниют.... Также внимательно посмотри на брызговики и лонжероны из моторного отсека. Чаще всего на битых машинах заметно - сварка там, или шпаклевка на сварке потрескалась..... Тут был случай, один знакомый купил на Башне годовалую 99, денег отдал как за новую почти.... потом въехал на ней в кого-то... Короче, приезжает он на ней к моему другу, который делает машины, и тут выясняется, что машина у него крашеная, и более того, у нее вся рожа поменяна целиком!!! вот тебе и новый автомобиль... И таких примеров только я знаю больше десятка!!! Лох он и в Африке лох... :-)

Короче главное - кузов, а все остальное фигня, не так дорого сделать, как кузов...
И я в жизни не поверю, что за 60 косарей не взять 08, 09.
Только лучше всего взять с собой спеца, ну хоть какого-нибудь.... И не покупай на Башне - там можно только продавать!!! Многие мои знакомые там избавились от дерьма, а счастливчиков, купивших там приличный автомобиль я знаю только двоих, да и то машине 1 год у обоих....

Да. я и хочу поэтому у знакомых.
В принципе это вот за 45 понравилась, а 15 оставить на доводку.
Что моно зделать в первую очередь?
Стоит ли менять низкую панель на высокую, уж больно мне чего-то низкая не нравиться? и вообще нормально лди она туда встанет и все ли приборы будут работать?

посмотри www.izrukvruki.ru

Миха, добрый тебе совет, не майся ты панелью и всякими мульками.. если движок 1300, то удели вниманние ремню ГРМ и всему что с ним связано, у меня двое знакомых месяц назад взяли 9-ки v1300.. конечно хочется сразу попробовать на что драйв способен.. один уже башку отремонтировал (4,5тр) т.к. ремень ГРМ в лохмотья..второй глядя на это дело сразу сменил на Гейтс

Миха, смотри мыло.

вроде пластик наш свою за 45 продает.. кузов конечно хоть и не гнилой но не идеал.. зато двиг- всем на зависть... вернется с отпуска - скажу емеу..

2 Миха:
Низкую на высокую менять не стоит - потом пожалеешь.... с высокой холодно и она вся трещит. Лучше съезди на башню, там есть контейнер "авто тюнинг" - в самом начале слева, там купи накладку на панель, только не за 400-600 руб, а за 1300 - по крайней мере так было 2 месяца назад... Она серая, обтянутая чем-то под цвет панели, только на виду уних была под мрамор - отстой полный, а из контейнера продавщица мне принесла чисто серую с черными вставками - офигенная просто, очень похожа на евро, только красивее... И это.... в ней часы сразу стоят. Я их выкинул, поставил туда тахометр-часы, кнопки вывел, получилось очень круто, сейчас все завидуют! :-)
Только я её сразу наполнил пеной строительной, чтобы жестче была - и получилось просто супер! Да, кстати, на ней стоит сверху справа бардачок, как на евро, только неглубокий и без замка. Я поставил туда магнитный мебельный замок - приклеил на автоскотч, и пока не отпала (2 месяца). И еще недостаток - у неё крышка бардачка стучит о кромку панели, я приклейл полоску из темно-серого поролона, из коробки от материнской платы - её совершенно не видно. Короче, купи её - полдня работы, и нафиг высокая панель не нужна! :-) Только приборы.... Ну, что делать.. тогда уж купи 2110.... :-)
А высокую я тоже сначала хотел, но уж сильно её ругают.... да и сам сколько раз видел... а с низкой тепло!!! :-)

Да, и еще. Если купишь-таки 08-09, там скорее всего будет блок предохранителей старого образца, выкинь его, поставь нового - с ножевыми предохранителями! И не слушай никого, кто скажет, что она не подходит! Я сам себе ставил! подошла 1 в 1 ! только колодки местами не спутай, как по номерам стоят, так и ставь! И потом когда сделаешь, минус от вентилятора охлаждения сделай прямо на датчик радиатора, а с него - на массу. Если не сделаешь, то он будет крутиться постоянно. А так вентилятор будет как на 2110 - когда включится, то выключится только после того, как охладит до нужной t-ры, даже если выкл. зажигание. Я собственно старую коробку выкинул после того, как закипел в пробке на Донбасской на въезде, из-за отошедшего предохранителя, а в новой все сделано напрямую, как лучше.

классика 95 года за эти деньги...
весьма в неплохом состоянии

В кредит можешь взять новую с внесением 30% от стоимости машыны. Или подкопить и за 80 уж всяко разно лучче, чем восемьдесят лохматого года, потом не продашь её

Не хочу никого обидеть, но я считаю, что ВАЗ-классика - не машина!!! :-)

Спасибо за советы)
Учту, езжу смотрю, в принипе есть машины ничего, но то кольца, то колпачки, то еще что-нибудь по-мелочи валенное)
Вот еще какой вопрос, если покупаю машину и она тонированна с лобовым, при перерегистации ее набо будет отдирать?
Если да, то кто-нибудь имел такую практику?
И еще, во сколько встанет все перофомление?

Миха
зайди на http://www.e1.ru/resource/phorum/read.php?f=39
в тему "помогите оценить....", и почитай внимательно ответы в этой теме, есть одна зубила подходящая под твои деньги

122 рубля снять с учета и 600 с чем то поставить плюс за сверку....а так съездий на окружную в гор ГАИ там все толково раскажут сколько стоит да и не забудь застраховать а то зря простоишь в очередь а очекреди там просто афигенные люди по 2 дня ночуют в машинах...удачи...)))

отдирать помоему всетки надо. и боковые скорее всего тоже