Купил новый ВАЗ-21093 Помогите!

Антон
13:05, 02.07.2003
Масло там на заводе налили блин как последнее сливали, чуть под горку поставишь пишет что уровень не тот.

Да это нормально. Уровень масла надо по щупу смотреть, а пиликалка эта так, для развлечения практически.
0
StealthS
13:45, 02.07.2003
Репро что ты имеешь ввиду под словами "Встать на гарантийное обслуживание"? Какую то особую процедуру проходить надо?
0
13:52, 02.07.2003
Да там вся процедура состоит в том, что обращаешься с жалобой к мастеру/диспетчеру. Если устранение жалобы потребует каких-то действий, то об этом делается запись в сервисной книжке авто. Вот вы и на гарантийном обслуживании. :-)
0
StealthS
13:55, 02.07.2003
Ну это терпимо а то я думал туда надо в первые три дня приехать и отметится :-) РЕпро а ты там был? Записываться надо заранее или можно с мордой кирпичом приехать?
0
13:58, 02.07.2003
В принципе еще неплохо будет после TO-1 поменять трансмиссионку в КПП, на что-нибудь более приличное.


Народ, по этому пункту есть вопросы. В сервисной книжке написано, если я не путаю, что срок службы масла в КПП не менее150 тыс.км. Это так?
0
14:00, 02.07.2003
Позвоните, да спросите: авто такое-то, приобретено там-то тогда-то, есть такая проблема, когда можно с ней прибыть и т.п.?

Я там и покупал, там и ТО-1 проходил. Хватит уже ерунды прошлых лет, когда машины покупались, пригнаные своим ходом лишь бы подешевле, и сразу в гараж чиниться. Пусть СЦ заводов занимаются.
0
ISM
14:07, 02.07.2003
Масло которое залито в КПП на заводе для нашей зимы не подходит. Если машина будет ночью стоять на улице и эксплуатироваться при температуре ниже 20оС - замена масла в КПП необходима.
0
14:11, 02.07.2003
Только в России конструктор из серии "Сделай сам" под названием "Автомобиль"
0
14:27, 02.07.2003
Конструктор "Сделай сам" получается, если руководство по автомобилю не прочитать.
RTFM
0
masterO99
14:29, 02.07.2003
В сервисной книжке написано, если я не путаю, что срок службы масла в КПП не менее150 тыс.км. Это так?


на воздухане тоже написано, что смена через 30 ккм. не верь.
0
ATX300
14:35, 02.07.2003
Конструктор "Сделай сам" получается, если руководство по автомобилю не прочитать.
RTFM

Да я тоже думаю что книжка она так сделана, там написано как должно быть, а не как на самом деле. Поэтому книжку читать практически бесполезно. Я ее конечно прочитал, но пост этот написал потому что практика лучше чем книжка изготовителя. Разве кто-нибудь напишет в книжке что через 4 дня пользования машиной нужно проклеить панель чтобы не брякало.
0
14:48, 02.07.2003
Оно так и есть в большинстве случаев "как написано", потому что написано на основе инженерных расчетов.
То, что панель брякает, этого там, конечно нет, но то, что масло ходит в коробке 150 т.км. - это правда. Но... можно поменять и на лучшее масло, тоже никто не запрещал этого. Зимой станет лучше трогаться на холодную.
То, что воздушный фильтр ходит 30000 км - тоже правда. Летом пыли больше, поэтому в промежутке лучше его продуть. Зимой пыли намного меньше, может и 40000 км пройти без замены.
Так что не надо так категорично - "вранье".
Прежде всего прочитать, а потом уже поправочки вносить на бОльшую пыльность или наличие дефекта в конкретном узле (всяко бывает).
0
дядя Ваня /АвеПапо!/
17:06, 02.07.2003
Масло в коробке поменяй, не мучай подшипники. Я в морозы с газованием отпускал сцепление, еле раскручивалась. Теперь немного пищит коробка. И это при пробеге 10 тыс км. Масло в двиге поменял сразу. А в коробку на полусинтетику денег не хватило. А у тебя есть запас.

В Ебург-Ладу вставать на гарантию не надо. Это не ДДТ долбанный. Просто едешь на ТО1 с 2 до 3 тыс км. Тем самым продлеваешь гарантию до 14,5-15,5 тыс км.

Масло в принципе можно не менять, не газуй только. На ТО1 все равно протягиваться надо, т.к. все прирабатывается.

Я ничего из родного не менял, кроме литых дисков. Свечи не откручивал даже. Их от нагара отчищать надо нормальным прохватом по трассе. В выходные на озеро гонял: 160 и пять человек. вот и почистил.

А вообще - делай ТО, и как в анекдоте про программиста - не трогай работающую систему. Вы сами машины доламываете, а потом говорите - совковый автопром.
0
ATX300
17:18, 02.07.2003
А это нормально что я свечи вообще открутить немогу?
Я сломал ключ... Ну такой с руской пластмассовой и который вращается взял ключ помощьнее порезал руку и всеравно нихрена не получилось... Это блин чем их закручивали то.
Свечи поменять хочу потому что там разные стоят. Кто-то в салоне одну поменял поставил другую.
0
18:25, 02.07.2003
двигатель не троит? ну и не дергай свечи, если они того не требуют. а пластик в салоне везде скрипит. у иномарок тоже (но меньше :-)
0
дядя Ваня /АвеПапо!/
18:30, 02.07.2003
Не нормально. Перетянули свечи. Они от этого охлаждаться плохо будут и двиг неустойчиво работать будет. Возьми помощнее ключ или на сервис сгоняй, у них есть.
0
19:21, 02.07.2003
Однозначно на сервис. Надо вороток с большим рычагом.
0
19:42, 02.07.2003
Я ничего из родного не менял, кроме литых дисков. Свечи не откручивал даже. Их от нагара отчищать надо нормальным прохватом по трассе. В выходные на озеро гонял: 160 и пять человек. вот и почистил.

Ой, только это ПОСЛЕ ТО-1 !!!!!! А то к-а-а-а-а-а-а-к почистит завтра же. :-d
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.