Куда девается масло ?

на 1000 км приходится грамм 500 доливать !
подтеков нет, на свечах масла нет, разобрали двиг, поменяли кольца (все) и маслосъемные колпачки. при любых оборотах и нагрузке не дымит, CO в норме.

правда в кастрюле нет ершика маслоотделительного.. может из-за него ?, т.к. в кастрюле есть немного масла.

и еще, когда машина горячая, при заведенном движке внизу, где коробка, чувствуется небольшой запах горелого масла...
но подтеков и луж нету..

может сальник потек задний, который в сцепление выходит ?

машина - классика, 2103

А сцепа нормально робит? Если нет, то задний сальник.
Раз в кастрюле масло, то стоит для начала систему вентиляции картера помыть, а ёршик сильного действия не оказывает. У меня на одной машине его тоже не было, но при этом в кастрюле сухо.

сцепа иногда, на горячем двигуне при троганье колбасить начинает, перегазовываешь и все ок. не проскальзывает.

система вентиляции это то, что сапуном называется, на которую шланг к кастрюле одет ?

У меня была такая..херь, но после того как поменяли колпачки - сразу же стало все "ОК!"

дык колпачки новые, SM стоят...
и при этом в двигуне должно быть видно, что масло через колпачки фигачит, да и по колпачкам заменто, что они уже наелись. :-) а тут свечи чистые, без намека на сгоревшее масло, поверхность поршня с рабочим нормальным нагаром.

У меня тоже такое было. Полгода мучилась, оказалось - отошел немного датчик аварийного давления масла, сменила - и езжу спокойно.