Что может быть?

Ездил на днях в Тюмень...
Дорога - Г... Нормальный участок лишь при выезде из Е-бурга и при въезде в Тюмень... но речь не об этом...
Туда доехал нормально, поехали обратно - сразу же на нейтралке машина стала глохнуть, что продолжалось всю дорогу (в городах, которые приходилось проезжать, чтобы не исполнять на светофорах, приходилось пользоваться подсосом - обороты при этом летали с размахом около 700-та). Километров за 20 до Е-бурга все пришло в норму, машина перестала глохнуть. На следующий день ездила отлично. Сегодня же с самого утра снова та же ерунда! Причем бывает, чтоиногда холостые держит, но чаще - нет.
В чем может быть причина, кроме датчика холостого хода? Или это все-таки он? И как проверить он или нет?

да, машина 099, карб.

Что это за "датчик холостого хода"? Может, ты имел в виду электромагнитный клапан холостого хода? Если именно его, то проверить его просто: на включенном движке скинь с него клемму - машина должна заглохнуть.
Или на незаведенном движке при включенном зажигании поприкасайся клеммой к контакту - клапан должен щелкать (хорошо слышно).

была у меня такая байда - соринка попала просто в каналы
надо прочистить все что касается холостого хода - и электроклапан и каналы можно топливыный фильтрн сменить и т.д. можно кстати и карб почистить а еще лучше потом и бак помыть если машина старая

была у меня такая байда - соринка попала просто в каналы
надо прочистить все что касается холостого хода - и электроклапан и каналы можно топливыный фильтрн сменить и т.д. можно кстати и карб почистить а еще лучше потом и бак помыть если машина старая

У меня подобная фигня раз в 3 месяца:-) на клапан ХХ больше не грешу - всего-то надо карб чистить... Солексы вообще говорят сильно привередливые. Скорее всего где-нить мусоринка попала и болтается в карбе, отсюда и скачки холостых.

присоединяюсь, 96 % дело в соринке.
заедь в сервис, попроси чтобы тебе большим давлением каналы продули.
можешь сам насосом продуть, но нт гарантии, что мусор вылетит

bbb ну да, его... только как же я его проверю таким способом, если она у меня холостых отказывается работать :-)

Synk959 не, бак я прошлой осенью мыл... хватит пока :-)

Значит, думаете, что не датчик? А как бы все-таки его проверить-то! На подсосе никак нельзя?

Там же выше писали - снимашь с датчика провод питания, включаешь зажигание (не заводя машину) - и прикасаешься проводом к контакту датчика - если щелкает - значит все ок. Если не щелкает - значит трабл в нем.
можно вообще его выкрутить, и при включенном зажигании прикладывать к массе - игла должна втягиваться с щелчком.
Главное - не перетянуть, когда будешь обратно вкручивать.

[Сообщение изменено пользователем 16.06.2003 12:41]

В датчике проблема была - не рабочий был.