Машинка греется...???

Подскажите...
Карлсон часто включается и подолгу вертится, как только остановишься, а еще иногда на малом ходу включается... Вопрос - это нормально или нет??? Я раньше на классике ездил, а там вентилятор постоянно работает и вопросов не возникало..
Если это не нормально, то что может быть неисправно???
Вроде еще прохладно на улице, а что же будет в +35, вкипит ведь нафиг...

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2003 10:27]

хорошо что включается и работает, а в +35 еще чаще включатся будет еще и печку будешь включать для помощи.
Единственное глянь в ту ли сторону карлсон критится полярность не по путана?

+35, да вы батенька ОПТИМИСТ:-)

А если компутер на ваз102 показывает 109 С это сильно
хреново или нет? Карлсон включается как положено, при 104,
но крутится очень долго, выключается при 99. Иногда даже когда еду включается.

Michael, если при такой погоде температура доходит до 109 - это тревожный знак. Еще не перегрев, но если потеплеет еще - он будет. Имхо надо проверить уровень ОЖ, и если он в норме - промывать систему охлаждения.

Миш, если инж, то проверь крышку расширительного бачка. открути ее, поболай, если там чето болтается- типа все нормально . мне так рассказали проверять. а лучше сразу сменить.
она должна быть герметична.

Машина карбюраторная (зубило)
2Neo хотелось бы надеяться!!! :-)

На зубилах вообще крышку до упро не заварачивают, я всегда ездил с чуть прикрученной крышкой при сжимании верхнего шланга от радиатора ис под крышки слышалось самение и это было замечательно а вот на 16 клапанах там систепа только под давлением работает и двигатель более горячий

не только на 16 клапанах.... а на всех инжекторах так работает