Пятиступка на 99

Помогите с решением такой проблемы.ПЕриодически при движении на малой скорости выпадает вторая передача.И при переключении с первой на вторую слышится своеобразный хруст.Сцепление выжимаю до самого упора-оно тут не при чём.Где можно качественно и недорого отремонтировать коробку?И сколько примерно это стоит.Можно ответ в аську 64012983

Ремонт не сложный. Позвони в автосервис Экспресс, данные о фирме на сайте автоклуба.

То что вторая вставляются с хрустом - то болезнь девяток всех. А то что выпадает - не дело.

Эта болезь называется излом или износ синхронизаторов.
Попробуй делать при пелеключении задержку на полсекунды. Если будет втыкаться нормально, точно оно.

Тогда ещё вопрос:2109, дв 1300, пробег 144тыс.км., при 60км/ч на 4 передаче и при 90 км/ч на 5 передаче коробка начинает сильно гудеть. Если скорость больше-меньше хотя бы на 5 км/ч гул прекращается. Что может быть все-таки? Что износилось, что менять?

Сундучок такая же фигня была уже дважды. Вторая просто выстреливает, когда на ней снижаешь обороты, пока газу даешь - держит, только снизил - вылетела. Оба раза докатывал до того, что она вообще втыкаться отказывалась, летом еще можно как-то без второй обойтись, а вот по зиме... Хана второй передаче, придется менять.

Путин а как дела с маслом в коробке?

Масла в коробке менял 2т.км. назад. Заливал 400граммовым шприцом. Когда масло потекло из горловины, вогнал ещё один шприц и закрутил. Посоветовали чтобы не "голодала" 5 передача. Масло не бежит , все сухо. Но гул тот же самый и постепенно усиливается. Вот и не могу точно разобратьсяв чем дело. То лм шестерни подносились то ли ещё что-нибудь.

Если ты заливал под машиной (не через тросик привода спидометра), то этого еще может быть недостаточно.

В том и дело что при двойном выжиме хруста вроде как и нет

Ремонт стоит около 1500 рублей (чисто работа) + цена запчастей. А плетели скорее всего муфта первой и второй скорости и их вилка.

[Сообщение изменено пользователем 23.05.2003 01:25]