при нажатии педали газа ниже середины машина прогазовывает, может пинаться немного ваз 2107 2003г карбюратор

Ваз 2107
2003г выпуска, на карбюраторе
Двигатель 1.5,
во время езды, независимо от передачи, при нажатии педали газа ниже середины(примерно), машина как будто скидывает на нейтралку, прогазовывает, может чуть-чуть попинаться(совсем чуть-чуть), после отпускания все нормализуется, но опять же до примерно середины нажатия

есть подозрения в выставленном зажигании и настройке карбюратора, но также может быть какая-нибудь катушка, бронепровода и тд


свечи относительно новые, ставил месяц назад, на них выезжал раз 5, бронепровода сегодня поменял на новые, но еще не успел проверить

ну еще есть вероятность кончины сцепления

подскажите на что стоит смотреть, заранее спасибо

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2024 01:25]

прочитай чего написал, нихрена не понятно ..

ниже середины - эт как ? газ прожимаешь и чем ближе педалька к паласу тем сильнее и дольше дерготня, пинки, потеря ускорения ? газ отпустил и вроде поехала ? если да - топлива нет , смотри шток бензонасоса вообще и оставь в покое трамблер, провода, сцепление и тп ..

если она просто не может раскочегарится нормально, захлебывается , с рывками - смотри пневматику на вторую камеру карба ..

а еще - трамблер мазать надо, там есть куда .. подшипник посмотреть можно на под площадкой контактов ..

а вот если обороты растут вверх, причем весело и уверенно, а ускорения нет , только дерготня и худо бедно как-то ехать начинает если обороты поменьше сделать - ну наверное со сцеплением проблемы ..

уточни , что не так то ))

в буквальном смысле, представь ты давишь на педаль газа, если нажимать в пол, то обороты растут, но машина не разгоняется, а если нажимать не в пол, а примерно до середины хода педали газа, то едет нормально, грубо говоря самое приближенное это твое последнее описание

90% сцепление пробуксовывает

Сцепление.
Диск и корзину менять.