Греться акцент при езде по трассе

Всем здравствуйте подскажите может кто сталкивался авто акцент 1.6 мех начинает перегреваться при езде за городом стрелка уходит в красную зону,останавливаешься и все включается вентилятор все охлаждается все норм стрелка возвращается,в городе вообще все норм вентилятор до красной зоны включается.
Били заменены: термостат,крышки,прокладка под головкой,антифриз,датчик,радиатор продут,антифриз новый.

акцент отечественная машина ? ))))))))

ТагАЗ))))))почти наша
Просто там народу меньше кто разбирается в авто

А где помпа в данном перечне неприятностей?
На современные пластиковые автомобили и комплектующие ставят соответствующего качества.

Режим "за городом" у всех разный.
Кто-то выжимает на полную, кто-то экономит топливо на полутора тысячах оборотов в правом ряду.
Вполне такое возможно, что крыльчатка проворачивается на малых оборотах.

Помпа.

на акцентах с МКПП радить на треть меньше по размерам, чем с АКПП. Ну если он грязный (тачка если с кондером, будет шуба из пуха), как раз на трассе в +25+30 и будут проблемы.
Помыть радик для начала. Дело не сложное. В Идеале - поставить радик от АКПП, тем на драйве полно

https://www.drive2.ru/l/505518064129802529/

Первое, что попалось

Забитый радиатор охлаждения, термостат не до конца открывается. Или в вместе