краник отопителя

течет зараза в открытом положении...молоток не помогает...говорят - надо менять...вот и интересно - самому это очень муторно или нет?
надо ли панель снимать?
или отопитель?
или тосол сливать?
или на фиг плюнуть и в сервис поехать?
и скока сие удовольствие стоит если кто знает...
тача - 2106

[Сообщение изменено пользователем 13.05.2003 13:00]

панель снимать не надо
отопитель желательно
тосол сливать
поменяешь сам "как два пальца об асфальт" - главное начать...

Тосол можно слить только из блока. Меняй на шаровый, да при покупке смотри, чтобы фланец крепления, тот, что повернут к панели моторного отсека был полностью толстым (4мм), а то есть конторка, которая при изготовлении на этом деле силумин экономит. Я обжегся :-(. Сам менял год назад. В итоге поставил шаровый от СИМа. Пока нареканий нет ;-). Кстати, печку тоже можно не вынимать, там у нее по периметру поролоновый уплотнитель стоит, неудобно его запихивать обратно, но снять может и нужно, чтобы там почистить, мусору там много набивается. При покупке краника сразу возьми две резиновых прокладки.

Ага, я прокладки брал... Старые лучче оказались...

to insa:

ты краник поменял?

Ничего там не надо снимать. Меняется он легко, не очень удобно, конечно. И сливать тоже. Если кран течет, то все уже давно слилось. выльется максимум со стакан тосола. И то не факт.
А вообще, проблему это не решит. Шаровый, самоварный- все это херня. Не работают они. ни тот, ни другой. Самое лучшее решение, про которое я слышал - монтаж в моторном отсеке водопроводного вентиля. Правда, приходится его вручную крутить. Сам я такое сделать не успел- на иномарку пересел.

ага
поставил шаровый
ничего не снимал...
тосола потерял полстакана...
правда намучился с верхней гайкой...

расскажи процедуру - первый раз буду делать, чтобы не наделать че-нить ...

... а то в салон уже в резиновых сапогах скоро садиться буду :-(

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2003 16:14]

to alexis

у тебя классика?

шестерочка

to alexis

делал так

1 открыл капот
2 снял хомуты со шлангов идущих на отопитель и по очереди выдернул и зажал прищепками
3 дождался пока перестало капать с трубки
4 скрутил гайки с крепления крана к отопителю(муть страшная не удобно блин) выдернул кран с трубками
5 матерился
6 поменял кран
7 все в обратном порядке (с гайкой еще муторнее)
8 матерился
9 радовался

тока смотри перед тем как начнешь чтоб тосола в бачке не много было...

блин , я недавно долил до MAX :-(
А почему чтобы немного, вытечет?

тогда зажми шланг от бачка к радиатору...
тока осторожненько так с тряпочкой а то он трескаться любит и течь потом

окей, спасибо, попробую в выходные развлечься.

вчера поменял, утром ехал в прохладной машине, корошо!!! а то как африканец гонял ...

Вот тока вопросик есть...
... в магазине прокладок не было, нашел старую сырую резину дырки в покрышках вулканизировать, вырезал из нее и запиндюрил, теперь сижу думаю, оторву потом или намертво присобачится?