До скольки прогревать?

Question

Я свою 10-ку (карбюраторную) грел сперва до 90, потом ехал.
Мне это поднадоело. Щас вроде бы потеплело (не зима) - грею до 50-60 и еду сперва потихоньку...
Посоветуйте...

Милaн · Accepted Answer

60 - можно ехать!

miracl · Answer

и летом когда жара 30 тоже желательно до 60?

BorisB · Answer

Обычно я грею пока стрелка тахометра не достигнет 1000 это градусов 40-50 в любой сезон (и не я один) так как жечь топливо до полного прогрева не имеет смысла ДВС при этой температуре и гораздо ниже получает масло в достаточных количествах.

Schurick · Answer

На своей старой шестерке грел до того момента, как стрелка отойдет от края шкалы (чуть-чуть левее 50°С), при этом она уже могла нормально ехать, без рывков, затыканий и т.п.

С новой семеркой пока еще до конца не разобрался, да и движок на обкатке, поэтому грею до того, как стрелка войдет в белую зону (градусы там почему-то не нарисованы :(), подозреваю, что это градусов 60.

Pavel [гость] · Answer

Не знаю ребята, у меня инжектор вообще не грею... но конечно не вваливаю пока минут 10 не проедусь

Bald · Answer

я тоже инжектор сейчас не грею... химой пока стрелка тахометра на 1000 не упадет... а сейчас имхо 20-30 сек чтоб масло разбросало и можно ехать, конечно сильно не гнать пока не прогреется, но через 2-3 светофора будет уже 90 С

Викт®ыч · Answer

Сейчас лето, грею пока номера и стекла протираю, потом на малом подсосе выкатываюсь и пару километров спокойно убрав подсос. А что ее греть то, обороты устойчивые, а некоторый 50 гр перерасхода бензы переживу. Время дороже. Имхо.

До скольки прогревать?

Поделиться