Блокировка дифференциала УАЗ

Хочу себе блокку на задний мост поставить, у кого стоит уже, можете показать как едет? Готов заплатить.

мне кажеца , над искать на профильных форумах местных уазаводов с блоками ..

точно так же,как и без нее,но блокируется диф.и буксует двумя колесами,чо там смотреть то? на асфальте диф ведет себя точно так же как и без блокировок

Как щёлкает и в поворот входит интересует

Нет у нас в Екатеринбурге профильных форумов, уазоводы урала вообще одиночки

на уазах разные мосты - это раз , далее , уже как следствие, есть разные конструкции дифов под разные мосты ..
сами блоки есть обычные винтовые с преднатягом, причем разным, с разным коэф. блокирования, от 50% до 80% что ли , они же есть и с принудиловкой со 100% коэф. блокирования с гидравлическим включением оных 100% с салона , пока не включишь - обычный гражданский самоблок ..

Есть с пневмамтическим или с электронным включением, где либо никак, либо сразу 100% коэф. блокирования , то есть по сути заварка ..

Выбирать надо под свой мост из того что есть варианты нужные, исходя из того как техника эксплуатируется .. 50% средненький винтовой - по мне дак не заметен на асфальте сухом будет .. На мокром - уже будет :-D

При этом далеко не одна фирма делает дифы , они разные, под разные мосты, для разных условий и за сильно разные деньги .. Хрен его знает какой хорошо сделан, какой не очень .. Лично пробовал несколько валрейсингов на вазах , работали, нареканий нет ..


ничего не могу сказать , хотя давно езжу на самоблоках винтовых с преднатягом, но на переднем приводе .. ну в ниве был такой же с натягом в 10 кг , особо звуков не издавал , только если сел где-то при сработке щелкал, стрекотал немного .. В городе на асфальте - не помню что б звуки были, особо ничего не поменялось

местные вроде на нивере тусовались .. УАЗбука - там смотрел ? Все равно народу там больше , поищи отзывы конкретных блокировок под свой мост ..

+ производитель блоки позиционирует каждую модель для чего-то, например 50% город или 80% лес по говнам .. Сам выберешь ..

ну вот лично - как ездил с самоблоками, так и буду ездить с ними на переднем приводе , не хочу без оной штуки машины вообще .. Реально другие возможности .. последний - больше 5 лет ездит каждый день , не вижу проблем с ним .. гражданский , винтовой , затянут был сильно, даже умудрялся тронутся на нем без 1 привода и ехать .. в горку никак , по ровной поверхности главное тронуться, дальше едет ..

Да, но у Вас не та конструкция, Блокка, которая меня интересует, 100% блокировка не имеет преднатяга

Да смотрел я эту уазбуку, хочется пощупать, понимаете? Я ж не жену себе выбираю, а блокировку

лучше щупать жену, а не блокировки :lol:


а так - купи валрейсинг , ставь .. пробуй .. я когда-то так и сделал .. почтой с самары приехало и все ..

У меня блокка стоит в переднем мосту на патриоте. Но основное время мост отключен хабами.
Зимой, ради эксперимента, проездил пару месяцев с включенными хабами. Раздаткой мост подключал только при трогании на прямых скользких участках.
Щелчков не слышно. Только если стоять снаружи авто, можно услышать с трудом уловимые звуки.
Один раз только, при развороте на парковке (при отключенном мосту, но с включенными хабами), блокку закусило - и машину потрясло, и звуки неприятные. В остальном нареканий по работе нет. Может к зиме перекину ее на зад, пока не решил.

хабы какие ? не надоело менять их еще ? или не срезало ни разу ? ))

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2019 11:07]

В задний мост УАЗа лучше всего принудительная блокировка и усиленные полуоси. (когда надо включил и поехал, не ждать когда одно из колес будет пробуксовывать)
За 6 лет эксплуатации блокировки от Блок-Спорта - только положительные впечатления.

Хабы целые, не менял. Какие именно - хз, купил машину уже с такими.

Понятно, что лучше летом отдыха ть, чем зимой работать, но если мой уазик стоит 30 тыщ, не могу ж я блокировку за 45 поставить

повезло значит .. жаль, что не знаешь какие ..



а какая разница ? как остаточная стоимость влияет на цену ремонта\запчастей ?

Амортизационные расходы не должны превышать стоимости основных средств, в противном случае получается, что основные средства кусок говна

А передняя стоит блокировка?

На передний мост приготовил винтовую.

Ну вот что за уазоводы в екб, ну не верю, что блокки не стоят ни у кого. Толи одиночки, толи форумов не читают, толи жопятся...

Читаем)
У меня вот электронные блокировки, ничем помочь не могу, но могу посоветовать записаться на тест-драйв эспедиционного Патрика, на нем самоблок по-умолчанию. Или поймать рыжий уазик где-нибудь в городе. В этом году экспедиционным может быть уже любой цвет, но у всех у них багажник с лесницей. Уазоводы люди контактные, не откажут же) Да и любой патрик на мт/ат тапках скорей всего и самоблоками едет.

ну я на АТшках,самоблоков нет,в планах поставить "Спрут",но пневмо...по отзывам владельцев-все отлично,если бы еще цена не так кусалась...

заварить пару шестерней (в слесарке знаю)

зачем что то устанавливать?

наружнее колесо чуть стирается в повороте, если медленно, то вообще без последствий

А посмотреть можно у Вас?