Ночник-жерличник
20:15, 14.04.2019
От пользователя Володя ТАЗ-103
Да и еще один момент, а почему вы решили что получатель услуги должен платить за ваш выезд?

кто то работает только на базе, кто то работает на выезде. кто, что предпочитает, кто то любитель баранку крутить, а кто то любитель ковырять и ломать себе мозг с той или иной техникой, примеров привести можно уйму, но это уже совсем другая история и на прямую не касается вашего технического вопроса, а касается только финансового вопроса. и опять же технический и финансовый вопросы противоположные друг другу. переходя в финансовый вопрос опять же есть спрос будет предложение. кто, что любит тот то и выбирает............................
0 / 3
Alexandr79
23:16, 14.04.2019
От пользователя Володя ТАЗ-103
Но я сразу и сейчас скажу, что более 1 тыс. Рублей за эту работу я не отдам.


Не совсем понятно, что должно входить в эту сумму... Если автор предполагает вариант приехать к мастеру на голой газели без каких-либо материалов и уехать на готовой машине, обвешанной вкруговую допгабаритами, то этой тыщи даже на провода не хватит (а сами фонарики, даже самое дешманское фуфло, сейчас в районе 200 рублей, сколько их надо на всю машину?). Но если автор сам смонтировал все фонарики, проложил все провода и вывел их в кабину, приобрёл кнопки-релюхи и прочее сопутствующее барахло, а от электрика требуется только правильно всё это подключить, ну тогда тыща, наверное, нормально...

От пользователя Володя ТАЗ-103
Или вы сможете как то аргументировать свои расчёты?


Смогу, конечно. Сначала только поточнее укажите, что всё-таки требуется от электрика (см. выше).

От пользователя Володя ТАЗ-103
Теперь я понимаю почему народ так не любит автоэлектрик и называет их рвачами.


Так сделайте всё сами, кто мешает-то? Ничего сложного в этом по сути нет, схема подключения простейшая, просто муторная и кропотливая работа на несколько дней (ну если совсем тяп-ляп делать, то, наверное, и за день можно управиться).
1 / 0
Володя ТАЗ-103
23:27, 14.04.2019
От пользователя Ночник-жерличник

В том и проблема, что ваша зона комфорта ощущается моим кошельком, а я так не согласен.
Я еще понимаю когда я звоню ночью стоя на трассе машина стала недвижимостью. Тут да.... я готов оплатить ваш выезд, но в других случаях нет.
Было дело года 1,5 назад. Машина просто отказалась заводиться в Пышме, сервисы все уже закрылись, а машина груженая. Стал я обзванивать Всех электриков на выезд. Деньги я готов был заплатить любые в тот момент. Обзвонил я человек 30, а то и больше, некоторым аж 2 раза. И в 99 % случаев мне электрики отказали. В 1 случае парень сказал, что приедем и на лямке оттащим к нам в сервис и там по мере возможностей отремонтируем либо нет. И заплатил я за тот выезд 1500 руб. И за работу 500 руб. Оказалось отгнил плюсовой провод на генератор всего то..... но дорога ложка к обеду.
1 / 0
Володя ТАЗ-103
23:43, 14.04.2019
От пользователя Alexandr79
Так сделайте всё сами, кто мешает-то? Ничего сложного в этом по сути нет, схема подключения простейшая, просто муторная и кропотливая работа на несколько дней (ну если совсем тяп-ляп делать, то, наверное, и за день можно управиться

Да что ж вы все цену то набираете? Вы для начала внимательно прочтите что требуется, потом отбросьте отсебятину и выделите главное. Там работы на 10 мин с перекурами, а вы на пару дней растянуть хотите. Да где я написал что вам нужно арматуру всю накинуть? Ведь черным по Русски написано что нужно правильно подключить провод кнопку релизу и вывести провод в моторный отсек. Что тут делать 2-3 для?
1 / 1
Володя ТАЗ-103
07:16, 15.04.2019
От пользователя ivanovets™

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.