как выкрутить обломок болта ??

Question

Товарищи? Дайте совет как выкрутьть обломок болта крепления левой опоры на ваз 2112 16 клапанов   Стал менять опору , там два болта на 6 и окрутил головку болта Счас ломаю голову как остато болта извлеч? Обломалсы за подлицо ?

HakeR · Accepted Answer

Витаминыч · Answer

Там с завода болты на 8 стоят, 
Сверли на 6 левым сверлом, если повезет, то сам выкрутится в процессе сверления.

el gato negro · Answer

Подобным.

Да вы кашперовский прям.

А вот это уже теория.  :-D

Греется гайка. Ни чего там вскипать не успевает, и даже не думает. Не паяльной же лампой греть, а горелкой портативной. 
Еще трансы мотают, так же греть.

Вовсе не обязательно.

DimVicsh · Answer

Сверлить и экстрактором выкручивать. Или просто высверлить и резьбу нарезать.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Я этих обломанных болтов уж очень дофига навыкручивался. Можно предположить когда 8 часов в день , семь дней в неделю, 8 лет только с Игорем и до него столько же  ремонтируешь старые машины эти болты ломаются регулярно, даже если оооочень стараться быть аккуратным.
Самые трудные шпильки в перекаленом железе катколлектора, не менее трудные в чугунном блоке и не менее трудные в алюминии ГБЦ.
Самые ппулярные и часто встречающиеся это болты сайленблоков рычагов, развальные болты передних стоек и нижнее крепление задних стоек. Их просто спиливаем болгаркой.
И при таком багаже знаний и умений Витаминыч будет мне рассказывать как мне сверлить. Аха-ха-ха-ха.

el gato negro · Answer

У тех, кто развал делает раз в пятилетку.  С чем можно их поздравить, сэкономили же.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

При чём тут гайка?! Гайка отвинчивается всегда. Закисает болт в поворотном кулаке

SLC · Answer

ручные мелкие машинки пневматические , прямые, угловые .. можно влезть туда, куда с дрелью и не снилось .. расход воздуха только бешеный

SLC · Answer

ага .. вместе с куском болта  ))))))))))))))))))

попробуй фрезы для жестянщиков, на 6 например , наприме те же вюрты и тп ... ввиду конструкции - работается абсолютно иначе , ток не бюджетно, рублей 750 за "сверлышко" на пару раз ..

скасска · Answer

резьбу тоже на 6 резать или уже на 8?

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

читай соседнюю тему про тех кто раз в пятилетку ремень ГРМ на втыковом моторе меняет. Это те же.

Кстати про горелку. Мы как то пружины грели чтоб подрезаный виток подогнуть такими же горелками как на фото. Две горелки одновременно до красна так и не нагрели железо. Гнули розовое. 
Греть надо или сварной горелкой или паяльной лампой.

el gato negro · Answer

Выкручивал обломленную шпильку приемной трубы. Вторую высверливал обратным. Резьбы прошелся метчиком и поставил новые шпильки.

Но тут как повезет. Прикипеть может очень основательно.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Согласен, так и делают.
И не раз мы пытались сделать как вы предлагаете:

Только это приводит к тому что обломок болта остается на своем месте, а в нем отверстие на 6.
Дальше начинается ломка экстартеров, надфилей и т.д. что в итоге приводит к отверстию на 9 без резьбы.

Кстати, уважаемый Витаминыч(я к Вам на Вы!!)) в нашем колхозе нужно ли брать дополнительную плату на эти работы? Это же не вина автослесаря что болт прикис, отгнил и сломался при первом касании головки на 13.
Сколько брать денег за эту дополнительную работу  в случае если я выкрутил обломок и сохранил резьбу и в случае если просто сделал отверстие на 9?
Прошу ответить подробно.

Витаминыч · Answer

В твоём колхозе так и делают  :lol:

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Именно этот способ самый простой и правильный.
Если болт обломился из-за того что резьба закисла и приржавела, то стоит ли надеяться что хилый экстрактер справится лучше чем головка на 13?
Высверлить сохранив родную резьбу точно не получится, нет таких ручных дрелей и рук которые точно в центр попадут не повредив родную резьбу.
Следующий размер в родное место не насверлить и не нарезать, нет там столько мяса.
По этому сверлим отверстие на 9 мм, вставляет болт и с низу гайку.

скасска · Answer

понял благодарю

Витаминыч · Answer

Да не нужно ни чего выдумывать.Процесс давно отработан.
Смочи вд(шкой), и сверли против часовой,левым сверлом, можно отстучать керном по центру, только без фанатизма.

скасска · Answer

да вы правы на 8 стоят   Они с другой стороны выходят Вот может просто гайку с обратной стороны навернуть

DimVicsh · Answer

А это уже как получится.

скасска · Answer

ни какая не реклама Его работа в рекламе не нуждается :cool:

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Как старательно не керни в цент обломка, потом как акуратно не сверли сверлом на 5 всё равно точно в центр не попасть. Чтоб попасть надо сверлить на станке, а машину зажимать в тисы или кондуктор.
Вот выпавший обломыш, после того как рассверлили на 9.

Тесновато тут с нормальной дрелью лазить

итого

гайка самоконтрящаяся чтоб случайно не открутилась и не выпала

болт скорее всего обычный, не каленый, хотя я не очень отследил что там выбрал Игорь из наших  припасенных закромов.

el gato negro · Answer

На сайлентах всегда откручивались. Развальные после прогрева газовой горелкой тоже  :super:

скасска · Answer

дак вот  вопрос был решен Валерием Анатольевичем  в течение 20 минут Не в теории а на практике Профессионально без лишних заморочек Теперь  вместо привареной на заводе гайки у меня под опорой стоит надежная самоконтрящеяся гайка и болт каленый За что и выражаю ему большую человеческую благодарность Таких мастеров днем с огнем не сыщешь . :hi:  :hi:  :hi:

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Аха-ха-ха, мало вам пришлось болтов откручивать, видимо всего два. Потому и такая статистика.
Гайка всегда откручивается, согласен. А болт вкисший в сайленблок восьмерочного рычага не редкость на старых авто. У меня в отчётам регулярно появляется.

Вы лично грели? Или теоретические познания? Не забываем что там рядом (18мм) на этом же металле стойка , а чтоб раскисло греть нужно докрасна. По железу тепло ох как хорошо передается, масло в стойке вскипает и стойка взрывается. Уверен что Вы лично сами ни когда не пользовались этим способом, но ваши теоретические знания настолько крепки что севетуете этот способ с удовольствием.
Я ни кому не рекомендую греть развальные болты прямо на авто с исправной стойкой!!!!

как выкрутить обломок болта ??

Поделиться