Гранта акпп, пару вопросов

Купил гранту на автомате(jatco), пробег подходит к 60т.км. планирую atf к оробке поменять, от сюда несколько вопросов:
1. Что все таки лить? Почитал в интернете льют ниссановски matic-s
2. Как все таки менять, частично или полной заменой?
3. В каких конторах лучше поменять? Официалы как с прямыми руками, или рукожопы все как у VW?

есть с прямыми, если знать к кому ехать..
:cool:

а смысл делать частичную замену ? ради чего ?


а чо бы нет ?



официально на автомат гарантия тыщ 120 пробегу что ли .. далее - регламент вообще не предусматривает замену масла ..
вот не факт что официалы нахер не пошлют , не предусмотрено ж :-D

я б наверно полностью менял .. так оно хотя бы понятно

а поменять - наверно любые конторы , кто специализируется на ремонте автоматов , им оно как-то ближе имхо :-)

да вот меня тоже это смущает


ну мало ли, может кто менял уже и отзывы есть

ну подсказать не смогу , точно .. своих автоматных нету .. а если б была - слил бы сам все, что сливается .. скрутил бы поддон , мб нашел что промыть, продуть, собрал бы обратно ..

скок слил , столько и налил .. и так , пока чистая не побежит .. ))

таким методом сливается говорят литр-два, это и есть частичная замена, полный объем там 5.5

и ? заводишь , греешь .. сливаешь .. и так по кругу :-D кто мешает повторить не 1 раз ?

рекомендуют через 100-150км менять, раза 3-4, просто высадно этим заниматься... я больше склоняюсь полностью поменять в сервисе и не возвращаться к этому больше

автомат этот с ноты/тииды неубиваемый, делайте частичную замену раз в 60 ткм и проблем не будет.
матик-Д если че, он подешевле.