вопрос по печке ваз2112 16
В
В. Листопадов
тосол в норме -никуда не уходит,пока стоишь печка норм работает,а по трассе воздух дует еле тёплый,вентилятор печки дует норм,правда у меня нет салонного фильтра,может причина в этом?
e
el gato negro
может причина в этом?
Или в термосе...
При прогреве авто где-то до 80гр. проверьте, нагревается или нет нижняя часть радиатора охлаждения. Если нагревается - термос.
Может в приоткрытом положении заклинить, тогда так же будет нагреваться, но с улавливаемой разницей температур.
[Сообщение изменено пользователем 06.12.2017 16:42]
В
В. Листопадов
термостат месяц назад меняли
В
В. Листопадов
на нетрали норм греет,а вот по трасcе,еле тёплый,может это заслонка до конца не доходит?
S
SLC
тосол в норме -никуда не уходит,пока стоишь печка норм работает,а по трассе воздух дует еле тёплый,вентилятор печки дует норм,правда у меня нет салонного фильтра,может причина в этом?
ваз 2112, 1.6 , без салонного фильтра, при движении по трассе до минус 15 - печку включать вообще не нужно, в смысле сам вентилятор ..
скорости воздушного потока хватает продувать радиатор печки и загонять подогретый воздух в салон
вывод - дело не в нем ))
термостат месяц назад меняли
это показатель исправности ?
B
Bobchiк
пока стоишь печка норм работает,а по трассе воздух дует еле тёплый
на нетрали норм греет,а вот по трасcе,еле тёплый
а что происходит с температурой на панели когда стоим и когда на трассе?
e
el gato negro
ваз 2112, 1.6 , без салонного фильтра, при движении по трассе до минус 15 - печку включать вообще не нужно,
Когда на чирике мотор печки сдох, я быстро ездил по городу, чтоб салон прогревался.
Даже форточки задние отходили когда по Халтурина, например, ехал...
может это заслонка до конца не доходит?
А может с утра радиатор с низу пощупать все же, пока греется. Вроде не великий труд. Тогда и дальше думать....
S
SLC
Когда на чирике мотор печки сдох, я быстро ездил по городу, чтоб салон прогревался.
Даже форточки задние отходили когда по Халтурина, например, ехал...
Даже форточки задние отходили когда по Халтурина, например, ехал...
больше 100-ки идешь - реально хватает , с пропеллером - уже даже жарковато, для трассы это как раз актуально
Про термостат уже сказали. Работу воздушной заслонки отопителя проверь на всех режимах, часто блок регулировки печки выходит из строя, и даже шаговый двигатель. Может быть причиной и сам радиатор (забился к примеру).
a
at@ta
Я как то раза 3 поменял вставку у термоса, пока не понял что раковина на рабочей поверхности.
e
el gato negro
Автор где то замер по ходу....
В
Владимир 01
У меня была похожая беда. Кроме забитого радиатора печки заглушка клапана рециркуляции была сдвинута наполовину и холодный воздух шёл помимо печки.
с
скасска
а эта заглушка где находиться А то я даже 6 ти дырччатый термос поставил Прогревается быстрей а тепла так себе Радиатор печки новый
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.