помогите оценить 2110?

Ну давайте, попробуйте на вестовском блоке собрать движок с башкой 83-ей.
А то, что он из чугуния и четыре горшка... Ну извините, даже у деизеля о четырех горшках такое сходство.

Или коробасик перекинуть на восьмерку....
Про тросовый мех-м не слышали, да? А робота?


[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 14:39]

21083 - 55 А
Веста - 200 А

абсолютно другая

правда тросиковая и требует в 2 раза меньше масла


да все одинаковое. Только у весты задние амморты в арках, а пружины под лонжеронами. а в восьмерках пружины на аммортах

видимо то, что ШПГ федерал могул ставится еще с приор - вы тоже пропустили :-D

В общем разбирайтесь

вот точно такой же миной, только меньше, но другой, дельфины, воевавшие на нашей стороне, взорвали немецкий крейсер «Гюнтер Нетцер» (с) :-D

И чо, одна на место другой не встанет?
И встанет легко и работать будет штатно, не смешите.
И еще раз , если вы забыли о чем тема - гражданин попросил оценить автомобиль, который переделан в кустарных условиях и по большому счету является не автомобилем а совокупностью запчастей - было нештатное вмешательство в важные конструктивные элементы, к эксплуатации эту самоделку никто и никогда не допустит и правильно сделает!
Покупать это и за сколько - каждый сам решит, но вернуть этот автомобиль к эксплуатации потребует немало материальных затрат.
А для покупающих ТО только один вопрос - поскольку приведение автомобиля в нормальное эксплуатационное состояние в общем-то дело несложное и не такое уж и затратное - вы , ребятки , кого обмануть-то хотите?
Как бы себя не обмануть...



[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 14:59]

:lol:
Ну давайте, попробуйте.
Вы весту то или икс рей вообще видели на подъемнике?
Сдается мне, что нет.



Откуда вам известно? Можно вполне себе легально установить ЗДТ на авто.
И даже установленные уже легализовать (не все правда). В СТС вносится отметка о наличии оных. С ГУРом так же.

На заводе.
в спеццехе.
И никто и никогда вам иные установки и переделки не легализует.
В данном случае автомобиль кустарно переделан.
Это извините как с оружием - карабин мосинский очень ценится а винтовка-драгунка нет, у карабинов ствол на выходе обычно разбит, а если винтовку обрезать, ствол вблизи обреза будет в отличном состоянии, сделать это может любой оружейник даже в тайге у костра, но легальной будет только заводская переделка.
Закон суров, но это закон.
Холивар на эту тему бессмысленен.

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 15:23]

:-D
Нет. На любой сертифицированной станции СТО, сертифицированные ЗДТ

Пример не тождественен.

Не смешите товарищ программист.
Еще раз!
Для малопонятливых програмистов и теоретиков.
обсуждаемый в теме автомобиль переделан КУСТАРНО!
И в полном смысле в данный момент автомобилем не является - эксплуатировать его НЕЛЬЗЯ!
Иначе хозяин написал бы об ином и о легализации переделки.
В него вкладываться надо, к жизни его возвращать чтобы просто ездить.
...
ну и лирика для теоретиков
- автомобиль с завода - это сбалансированая гармоничная система, спроектированая и отработаная профессионалами и созданая высококвалифицироваными специалистами в условиях высокотехнологичного специализированого производства,
любая кустарная переделка гаражными умельцами - это дисбаланс всей системы, что неизбежно ведет к потерям моторесурса и уменьшению безопасности при эксплуатации -
т.е. ухудшению потребительских качеств.
В данном конкретном случае потребительская ценность вещи равна нулю, эксплуатировать ее нельзя.
Остается только материальная ценность в виде комплектующих, а она невелика, все - б\у.

...
Кстати, ТС! если кузов целый и не гнилой я бы обсудил покупку, но чо-то - 14 лет и 200 тыщ пробега - сомнительно...
Ко всем кстати - кузов 2110 небитый негнилой - требуется!
Комплектность с 1 по 3 - обсуждаемо.

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 17:27]

Не судите о том, чего не знаете.
Спор бессмыслен.

А почему о легализации переделки тормозов не было заявлено сразу?
Так чо, выходит разговор идет о ведре из Костромы??? 8(
Мы-то тут причем?
По месту о цене и выясняйте!
В каждом регионе своя специфика цен и потребностей и ликвидности на ведра 2003 года с пробегом 200 тыщ .
Или вы сюда продавать пригоните?

[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 17:49]

а что в этом такого ?

мы чо таксисты что ли ? я спокойно верю в эту цифру, хотя не раз сливал годовалые с пробегом за 100-ку ..



2004 и 170 что ли .. 1-ая панель замучена паяльником, была впаяна моталка , при смене владельца пробег обнулили вообще .. трудно сказать точно , но где то 170 ..

надо посмотреть память в контроллере , на наработку в часах на бензине\пропане :-)

чо ? чо там переделано ? здт и кондер ? это переделки ?
а то что по дорогам кустарные распилы ездят - эт до лампочки , ога ? в них то ЗДТ нету .. и кондеров , они не кустарные выходит ? :-D



питница .. я понимаю к ночи такую движуху, но днем то .. иль солнышко припекло ? :-D

есть простенькая иномарка , дык вот у ней отрезана жопа, вварена другая, перенесен бак, закатили балку от другой модели вместе с кусками лонжеронов и тп, в машине появился полный привод, внедрена пневмна и опять же ЗДТ пояивились .. машина ездит ..

еще и морду ей надо теперь немного отрезать и сделать точки крепления подрамника, на который надо повесить мотор , который мощнее заводского в несколько раз ..

вот ЭТО - кустарщина .. не какая-нить хрень, а нормальная арматурка , другие моторы, коробки, смена ведущей оси и тп ..

на фоне таких переделок прикрутить ЗДТ или кондер - как вонючку новую повесить в салон ))))))))))


[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 18:56]

Здоровья у дедули не хватит. столько наездить.
По официальной версии дедуля ездил и он-же мафынку на свою пензию по колхозному заточил :-D
да чо там обсуждать - вон выложили скрин свидетельства о регистрации - ведро в Костроме.

выложил не продавец машины , а участник диалога

я тож могу выложить скрин или вживую показать СТС , где в особых отметках написано "разрешена установка газоразрядных ламп" .. а на машине кустарный , но легализованный ксенон :-D

Вы там разберитесь чо-каво для начала, а -то то его, то не его, кустарная - не кустарная, скрин-не скрин, сейчас фары какие-то...вали кулем!
Создается впечатление что вы любым способом хотите оппонента заткнуть, аргументов у вас не хватает и их на ходу придумывают, а после объявляется что скрины липа, некрасиво так-то получается.
Все,
счастливо оставаться, дорохие товарыщщы! :-)
Удачной продажи этого замечательного автомобиля!
И очень надеюсь что покупатель через полгода не проклянет продавца, а будет говорить о нем только добрые простые слова!



[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 19:27]

я ждал этого))))))) Валерий сразу просёк годный вариант с хорошими ништяками, осталось его уронить и забрать за бесценок, вывернув это всё, "что и так переплатил")))) .... но не тут то было ))))

ага, годный :-D :-D :-D
самому-то не смешно?
я из пионеров давно выписался и мне металлолом без надобности.
я не глядя назову место на кузове где можно пальцем проткнуть
у меня свой такой недобиток 300 тыщ и компрессия 11,5 на всех банках и двигатель никто не трогал, только клапана притирали брал новым на черняховского. нет ни одной нештатной детали и всё работает, НО!Кузов очень пошел, дыр конечно нет и рыжики все своевременно устраняются, но время!!!
Вот честно - купить бы новый 10 кузов 3 комплектности... мечта такая
И еще один - 40 тыщ, этот бодрый и веселый, но блин задок тянутый, все путем и даже герметик заводской залили снова. но мне воспоминания неприятны.







[Сообщение изменено пользователем 25.08.2017 22:22]

Судя по вашему автопарку этот чирик реально для вас отличный вариант :-D

И что в нем отличного???
Автомобиль на котором даже на улицу выехать нельзя!
В который сразу вкладываться надо!
А стОит этого 10-ка 2003 с пробегом 200 тыщ?
Вы все никак понять не можете что вся эта хохлома - кондей, диски и проч и проч - все это имеет ценность только для очень небольшого количества молодежи определенного возраста и круга общения, для всех нормальных людей эти прибамбасы являются ухудшением автомобиля.
Вот-же писали на первой странице темы

И я полностью солидарен - на черта этот геморрой нужен, в жизни итак проблем хватает чтобы новые таким авто создавать.
...
Если по-простому вам объяснять , то ваз 10 - хоть золотом покрой и шоколадом облей и хоть миллион в нее ввали - Тойоты Короллы из нее не выйдет!
Как внутренне, так и внешне.
И что ты к ней не привинчивай - это была есть и останется 10-ка!
Класс автомобиля такой и разряд - 10-ка.
И все хлопоты - мимо
ЕЕ улучшать глупо и бесполезно, можно только поддерживать в работоспособном состоянии и использовать ее собственные штатные возможности которых немерено!
А хочешь авто лучше и престижней - пойди и купи Тойоту или Субару.





[Сообщение изменено пользователем 26.08.2017 12:06]

субару - японские жигули
тойота - рабочая лошадь
престиж - это бмв, ауди и мерседес .. да хоть лексус .. не никак не

хотя против оной - ниче не имею , особенно тех , у кого руль с нормальный правильной стороны


улучшайзинги можно делить на 2 вида , 1 это внешнее .. что надо молодежи определенных кругов, а второе - это уже какое-то подобие комфорта , борьба с расходом топлива, себестоимостью обслуги и тп

никто ж не утверждает, что 10-ка супер пупер ведерко

ну мы и поддерживаем, у многих пожилые авто, с рыночной стоимостью 40-50-60-100 тыс руб, но они исправные и свою функцию выполняют неплохо, ну и пусть выполняют .. это ж не означает, что на них нужно болт класть, не менять масло, заправлять фигней с бочки, не покупать резину и тд и тп , туда же и кондер, если в других авто кондер есть и ты к нему привык, хочется чтоб он появился и в 10-ке , альтернативе которой в такие деньги попросту нет ..

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2017 13:18]

от того что там здт прикручены ? или чо ?

вот глядите чо по дорогам ездит , эту машину слепили перекупы на продажу

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и конкретно это называется распил , по цвету железяк- ну надеюсь понятно откуда и чего там взялось

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот на этом ездить нельзя , а не на 10-ке с кондером и ЗДТ :-D

понимайте разницу что ли ..

Извините, вы как в детском саду - Иванов, ты зачем игрушку сломал?
- а я чо, Петров вон вообще обмочился.
причем тут ваши распилы в теме?

я вас пожалел и про европейки писать не стал.


Нормальному мужику нужен комфорт а не его подобие и по-жизни нужно быть а не казаться.
Поэтому нормальный мужик если ему нужно комфортное авто, если осознал необходимость - купит его, а не будет к дедушкиным лаптям кожаные подошвы пристраивать и гуталином их чистить - Смешно и дико!
..

Очень хороший автомобиль, для своего времени конечно, да и сейчас не последний на дороге.
Научитесь выжимать из нее хотя-бы 50% того на что она способна и черт тебе не брат - огромные возможности!.
И никакие переделки ей не нужны.


[Сообщение изменено пользователем 26.08.2017 13:52]

и это говорит человек , выше сказавший это


чо ж вы не купите ? )) нахрена вам ваш недобиток ? или кузов 3 комплектности ?

вот конкретно такие штуки нельзя выпускать на дороги общего пользования , и это не мои распилы , слава богу .. Но таких - много ..

вот такой шрот не имеет право на жизнь


и именно вот такое - есть кустарная переделка .. не установка кондера и тому подобное, а такая недоарматурка по бырику для базара

и фотки приведены, чтоб вы поняли , если возможность соображать еще осталась, что такое вообще есть кустарщина ..