Как решить проблему с дисками?

Вопрос такой. Авто 09. штампованные диски, отбалансированные в двух шиномонтажках проверенные. Все норм. Только вот свыше 100 км\ч начинается биение в руль. Если с заду поставить на перед вибрация появляется с зади. Два диска имеют загиб( который садится на ступицу), а два не имеют. В результате между ступицей и диском зазор по окружности где то 0,5 мм по крайней мере пластиковая карточка влазит. Болтами ни как не получается от центровать. Чтоб хоть как то стояло по центру приходится подравнивать во время затяжки. Как можно штампованный диск от центровать? какие идеи есть? Про купить литье или другие диски сам знаю. Короче лоханулся сам. Есть проблема хочу решить.

разбиты отверстия под болты?
может диск 4х100?
ну так, в порядке бреда..

Автор, какие диски? Размеры стандартные или какие-нибудь 15" с разболтовкой

межценровые проверь на всех дисках

центровочным кольцом с 58,6 до 60,1

Простите. 4*98 R13 штампы.

В общем,после как создал тему продолжил рыть в инете. Наткнулся на решение. У мужика такой же трабл был. Решение простое как три рубля. Взял декоративные колпаки от ваз 2107 и все. Сейчас сам так сделал, колпак сел жестко и диск тоже. Вышел на серовский тракт и вуаля биение ушло.

Какая то антинаучная фигня. Если резина яйцом, то она отбалансируется конечно, но будет ехать вприпрыжку. Как колпаки могут повлиять на яицевидность резины или диска, на который они оказывают давление?
Это давление несравнимо с давлением прокатки дисков- мне непонятно. И что значит Жестко? Колпак понятно и я с ноги загоняю, но как может диск сесть жестко при установке колпаков? Может колпаки под болты? Тогда они и помогли диск отцентровать.

Калпачки блестючие с логотипом ВАЗа на ступицу . https://h-a.d-cd.net/ba6edb8s-960.jpg
У классики на калёсах центральное отверстие на пару милиметров больше, как раз для такой декарации.

это не решение, а почти самоубийство..
у вас на диске разбиты отверстия под болты или же посадка не того диаметра, а 100мм например..
раскрутятся болты и будет большой бадабум
ищите лучше причину, а ещё лучше диск поменять..
сейчас штампов на 13 задорма как грязи..

На жучке сколько ездил - небыло проблем с колбасней. Центровал болтами (не по ДЦО ступицы), затяжка равномерная, крест-накрест. Колбасня была из-за кривых покрышек (покрышка яйцом / винтом пошла). Заехал в шинку - колеса крутнули на станке - диагноз "покрышка винтом / яйцом", т.е. под замену. Заменил проблемные покрышки - и нет проблем.

Было такое. Как то перетянули мне трубой в шинке. После последующего снятия/установки начался бег вприпрыжку. На стенде все норм. Убиты все 4 диска были.