тема про сервисы

[Сообщение удалено пользователем 29.04.2017 12:50]

[Сообщение удалено пользователем 29.04.2017 12:50]

и эту закроют

[Сообщение удалено пользователем 28.04.2017 13:18]

[Сообщение удалено пользователем 29.04.2017 12:50]

А вдруг ВА модулятор 8(

не удивлен, что ту тему закрыли :-D

И кто думаешь прав?

А что тут писать... хочешь, чтобы было сделано качественно - делай сам.

Всё возможно :-)

[Сообщение удалено пользователем 29.04.2017 12:51]

У нас как всегда прав тот у кого меньше прав...

да тут у каждого своя правда:
один - я ведь все закручивал, все было хорошо... и вообще от тебя только 2 фотографии рваного ремня, остальное ты наговорил. вот если бы был у нас сервис в том городе, где ты сломался или ты бы поломался в Екб, то мы бы починили все бесплатно, а так на тебе условно не большая денежка, но на форуме не пиши про меня
второй - как закручивал? как он тогда выпал? сам что-ли я его туда запихал? в общем я свое мнение оставил.

работа с рекламациями -

Когда новая машина (на гарантии) ломается - вы требуете ремонт по гарантии или деньги? Это и есть та условная грань между адекватными просьбами и потребительским экстремизмом. Ситуация не из приятных для человека, у которого нагнулся мотор, но, простите, давайте уж мыслить здраво.

Если я нагну в 100км от города топовый мотор БМВ, починю его в каком-то местечковом сервисе, а затем накатаю претензию, где буду требовать от представителей бээнве в россии бабки за ремонт в этом сервисе - думаю, что я буду выглядеть нелепо, по меньшей мере.

Понятно, что мастер, да ещё и с потверждённой не единожды репутацией, будет говорить, что он всё сделал, как надо и все болты были закручены. Тем не менее, как мне кажется, единственный правильный вариант был - тащить тачку обратно к Валерию Анатольевичу, предварительно нормально порешав проблему по гарантийному ремонту, без допуска к двигателю третьих лиц.

Не знаю, что конкретно я бы сделал на месте автора, потому что ни разу не оказывался на его месте. :-)

80км - это 2 часа на тросе, по сути, спокойненько и без лишних нервов.

Если не нравятся поломки в автомобиле - надо продавать автомобиль. По-другому от них не уберечься :-D

Потому что у БМВ есть чеки, заказ-наряды, гарантийные обязательства, прописанные на бумаге и подписанные. И когда им звонишь - они отвечают - привозите машину, мы разберемся. И разбираются. И дают подменку... И снова гарантию на выполненные работы... Автор же первым делом позвонил в сервис. и разговор получился не такой, как он планировал. Если тебе по телефону говорят - нет, это не наш косяк, решай проблему сам - какой смысл на веревке везти в этот сервис машину? Вживую услышать то же самое?
Автор, конечно, удивил, что сделал ремонт в каком то Крыжопле - 300 км от Ебурга по любой трассе - поблизости есть крупный город с вменяемым сервисом, но это проблема исключительно автора и к теме сервисов отношения не имеет (пока :-D )

а что писать то? У любого мастера есть косяки. И ВА далеко не топе бракоделов. Проблема в том, что он в топе по неумению работать с возражениями.

[Сообщение удалено пользователем 29.04.2017 12:51]

тему про ВА попросил закрыть автор темы, зачем плодить дополнительные?

http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=152