Проблемы с запуском ВАЗ - 2114

Добрый день!
С наступлением зимы начались проблемы с запуском машины, стартер крутит но двигатель запускается с 4 или 5 раза. Заменил свечи, масло, силовые провода, проблема остается. Генератор показывает заряд 14В. Подскажите что еще можно посмотреть, или в какой автосервис обратиться для диагностики и последующего ремонта.
Спасибо.

[Сообщение изменено пользователем 07.11.2016 11:30]

топлива нет .. датчики врут возможно

ну тут как надо поступать - машину бросили на улице, она отстояла ночь .. а с утра полезли заводить, диагностировать .. чтоб точно нарваться на проблему

и еще уточните , что значит с 4 или 5 раза ..
крутанул стартером и на 4 секунде пуск или мотаем стартером долго и упорно , а к 4 или 5 разу еле еле расчихивается

она схватывает плохо, то есть крутит в пустую или захлебывается под конец ?

а что посмотреть самому ? насос, фильтра , давление топлива, РДТ, АЦП ДМРВ

а еще включи зажигание, пусть отработает насос , выключил ... раза 4-5 так повторил, на 6 заводись пробуй ..

а еще - четырка то свежая ? рампа без обратки то подикась, нет ?

оттай где-нибудь хорошо так и спирта в бак , литр спирта смело пойдет на 25 литров бензы , заливать на работающем моторе , сильно отходить от пропорции - не нужно, в меньшую сторону пофигу, а если больше спирту лить ливанешь = машина ехать перестанет, не вздумай лить литр-два спирту в почти пустой бак, насос хапнет спирт, под чистый спирт контроллер не настроен, производительности заводских форсунок не хватит никогда ввиду особенностей топлива.. кароче сам себе проблем сделаешь


[Сообщение изменено пользователем 07.11.2016 12:47]

Только если изопропилового. А лучше ацетона

Стартером кручу по 2-3 сек, с 4 или 5 попытки заводится

Машина 2012 года

попробуй в момент прокрутки стартером чуть прижать педаль газа. Если сразу заведется то на диагностику смотреть РХХ и ДМРВ

Педаль газа так же прижимал, ситуация такая же. Посоветуйте где лучше всего проходить диагностику по данному вопросу, ранее опыта содержания ВАЗов не имел.

Е-газ через прошивку можно поправить

изопропиловый я вижу только в обезжирке ..
мне этиловый дешевле обезжирки, лью этиловый



Виктор Владимирович, контакты искать поиском по форуму

Спасибо!

Налей в стакан бенза, чуток воды и спирта, размешай, оставь на ночь...
Водно-спиртовая смесь останется на дне. А поскольку количество воды в баке неизвестно, то есть риск, что эта линза станет снежной кашей на дне бака. Ну и риск корродирования топливной вплоть до ржи в форсах.
Изопропиловый с водой дольше не разделяется. Самая стабильная смесь воды со спиртами и бензом - это если в бак залить смесь этилового с изобутиловым спиртами, подобный компот идет в осушителях баков. Ну или просто изобутилового. Но можно не мучится в поисках изобутилового спирта в розницу (продают большими бочками) и лить ацетон. Только чистый, без примесей и отдушек всяких, не ацетон+, а тот, что только по ГОСТу.
65-120р за 0.5 пузырик.
Есть еще дополнительная плюха от ацетона. Он чистит камеры от нагара.

у тебя в баке обратка есть .. оно гоняет постоянно , считай миксер .. ;-)

Ночью, пока сплю, не гоняет :-(

[Сообщение изменено пользователем 08.11.2016 10:31]

ну забуторил поменьше и выжег сразу ))

знаешь, с расходом от 20 на 100 .. выжечь 20-ку бензы , в которую только что набуторил спиртяги = ваще плевое дело )) как бы нет проблемы )) сплю спокойно ))


[Сообщение изменено пользователем 08.11.2016 11:12]

8(

Автор, модуль зажигания не менял?

где взять модуль зажигания на машине


а ?

На 14- ке 8-клопе тогда уже катушки стояли?

8( серьезно?

там одна катушка, силовые ключи давно в мозгах уже на тазах, а вы всё январь 5.1 вспоминаете

Понятно же что имелось ввиду то что из 12 вольт делает искру. В данном контексте не важно катушкой вы это называете или МЗ.
Придирки к словам не помогают выяснить причину поломки, а только уводят обсуждение в другую сторону.

ночитыри гаршга? 8(