Подскажите по 14-й проблема с электрикой

ДД. У машины такая проблема: на холодную заводится и работает нормально. Когда разогреется перестает заводиться. Постоит часок снова заводится. При этом горит значок аккумулятора, неярко, потом пропадает. Не работает сигнал и магнитола. Сейчас притащили на тросе. Педаль газа стала жесткой при едущей машине, потом заглохла совсем и больше не заводилась. Сейчас в сервис, не знаю, доеду ли своим ходом. Хочу спросить-что это может быть, генератор? Сколько денег готовить? :-(

миня терзаюд смутныя самненейа................

Какие

не заводится? а крутит мотор то? если заряд есть он и без гены заведется, по крайней мере у меня зимой гена при старте не работал, завел, прогазовался и он начинал вырабатывать.

если сигнал не работает значит и карлсон не работает?

Шо цэ хенератор

щётки на выброс..

зиму откатал, на данный момент на холодную когда заводишь напряжение показывает 14.7-15-4, прогреется или так же, или уходит до 12 как обычно при нагрузке, хз щетки запасные лежат, но то что гена дает на 14-й 14.7 при нагрузке это подарок какой то, главное чтоб не сжег ни че)))

В общем, оказалось, накрылся генератор. Сгорел мост, так вроде называется железка, похожая на кастет. Был аж черный. И щетки до основания стерлись. ГЕнератор оказалось сделан в Беларуси. Мастер сказал, что сборка-полное г.. :-( Вдруг кому-то пригодится инфа.

Совсем не схватывало даже, не то, что мотор крутить. ИЗдавала пару хлюпающих звуков, мигая всеми значками на панели и затихала. ГЕнератор без поломок отъездил 5 лет, мало.

блин, чорт, какжэ мну забыл
фсегдаж при сгорании моста педаль газа жоская стаёт
ажно клинит её
точняк
во мну олень то :-(

Для генератора на росавто - очень даже неплохо. Мосты там меняются (делаются, если мост припаян к обмоткам), щётки тем более.

Да все правильно, напряжения мало и электроусилитель педали газа отключился.)))
Если серьезно, то мне кажется просто у тс заглох двигатель и перестал реагировать на педаль газа и она жестко уперлась в пол.

у меня недавно разрыв шаблонов был, когда бенз начал заканчиваться, на газ нажимаешь, а тачка не разгоняется, а наоборт тормозит))))

А зияющая лампа как бы ни на какие мысли не наводила?

Если машина с фильтром (сеткой) на топливозаборнике в баке, то эта сетка забита грязью.

датчик уровня топлива при полном баке показывает 35 максимум, на 20 литрах показывает верное значение, ниже уже начинает показывать отсутствие бензина, езжу по БК (туда вношу скока залил, он запоминае тскока в баке и по расходу считает), малый недолив топлива на заправках привел к такой оплошности =\ причем когда заглох не доехал до заправки 1 км, у же к ней направлялся, а когда машина начинала глохнуть, нажимал на газ и не мог понять что происходит, и в этот момент был рядом с заправкой)))) короче косяк я

делать датчик по мойму дорого, и в привычке меньше 10 литров в баке не оставлять, но повторюсь постоянный недолив до горловины меня подставил




банально кончился бензин, отец привез баклашку 5 литров, через 1 км заехал на лукойл и залил 43.7 литра, в 14-ку, так и не могу понять какого объема у меня бак =\

Да нет же. Педаль сначала стала жесткая, не упиралась она в пол.Только потом двиган заглох. Я могу отличить работающий двигатель от заглохшего, уж поверьте :-D

А физику процесса объясните?

мост сгорел (с) прапор

5 лет,очень даже хорошо он отработал)