Покупаю, а куда ехать чтобы...
S
11:58, 01.05.2003
С трудом понял чё к чему.
Машина то б/у я понял?
Ехать надо в сервис. Смотреть для начала подвеску, кузов. Делать это желательно до покупки. Вряд ли кто согласится из продавцов, но всё же.
Машина то б/у я понял?
Ехать надо в сервис. Смотреть для начала подвеску, кузов. Делать это желательно до покупки. Вряд ли кто согласится из продавцов, но всё же.
Б
12:04, 01.05.2003
понял правильно, б/у
Не согласиться из продавцов ???????
мне кот в мешке не нужен, а чем он может мотивировать свой отказ
Не согласиться из продавцов ???????
мне кот в мешке не нужен, а чем он может мотивировать свой отказ
J
J.
12:08, 02.05.2003
Странная постановка: вряд ли кто согласиться из продовцов... Это, видимо, только с тазиками так.....
a
aib
13:03, 02.05.2003
мне кот в мешке не нужен, а чем он может мотивировать свой отказ
Тем, что на тазики покупателей всегда хватает и найти менее привередливого покупателя не составляет никаких проблем.
2 Jail-breaker: Да, мне кажется, так только с тазиками. На иномарки покупателей меньше.
J
J.
22:16, 02.05.2003
2 aib
Покупателей меньше, наверно потому, что иномарки хуже? Правда?...
Покупателей меньше, наверно потому, что иномарки хуже? Правда?...
a
aib
23:00, 02.05.2003
2 Jail-breaker: Точно :-):-):-)
С
11:05, 03.05.2003
НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ ПРОДОВЦА, который бы согласился поехать в сервис.
и сам, когда продовал машины в сервис не ехал, а таких покупателей отправлял лесом...
НЕ ПОТОМУ, что я "ведра с болтами" продавал, я продавал машины в отличном состоянии, так как езжу много и всега пытаюсь машину довести до ума, так чтобы к ней прираться было не к чему.....
А ПОТОМУ-ЧТО как уже отмечено, не купит этот купит другой без всяких сервисов.
когда покупаешь надо просто быть со знающим человеком....
а внутрь двигателя лазить (чтобы посмотреть какой нагар и приблизительно оценить его состояние) тебе уж точно не дадут!
и еще б/у машин (российский производитель), чтобы все было ОК я еще не видел......
так же как не видел новых машин, в которых все ок (все гайки с завода протянуты, задит тасол, а не ослинная моча итд)
состояние подвестки ты более менее можешь услышать когда едешь на ямкам, а больше тебе под машиной делать нечего, следовательно зачем ехать в сервис. ????
изъян можно найти в ЛЮБОЙ машине и если очень поискать можно найти существенный изъян
и сам, когда продовал машины в сервис не ехал, а таких покупателей отправлял лесом...
НЕ ПОТОМУ, что я "ведра с болтами" продавал, я продавал машины в отличном состоянии, так как езжу много и всега пытаюсь машину довести до ума, так чтобы к ней прираться было не к чему.....
А ПОТОМУ-ЧТО как уже отмечено, не купит этот купит другой без всяких сервисов.
когда покупаешь надо просто быть со знающим человеком....
а внутрь двигателя лазить (чтобы посмотреть какой нагар и приблизительно оценить его состояние) тебе уж точно не дадут!
и еще б/у машин (российский производитель), чтобы все было ОК я еще не видел......
так же как не видел новых машин, в которых все ок (все гайки с завода протянуты, задит тасол, а не ослинная моча итд)
состояние подвестки ты более менее можешь услышать когда едешь на ямкам, а больше тебе под машиной делать нечего, следовательно зачем ехать в сервис. ????
изъян можно найти в ЛЮБОЙ машине и если очень поискать можно найти существенный изъян
b
14:11, 03.05.2003
помоему состой русской машины можно определить визуально без всяких сервисов, если до кучи проехаться немного то тем более
Б
15:58, 03.05.2003
Спасибо Саня!
Да только лесом пойдёт тот кто откажется ехать на сервис.
Да только лесом пойдёт тот кто откажется ехать на сервис.
a
aib
17:40, 03.05.2003
2 Бочкарёв:
Не вижу здесь никакой слабости. Нормальные рыночные взаимоотношения: спрос на нашемарки огромен, поэтому выбирает по большому счёту не покупатель продавца, а продавец покупателя.
Через "Из рук в руки" нормальную машину за нормальную цену можно продать за три дня безовсяких проблем и ограничиться при этом одним лишь визуальным осмотром.
Покупатель зачастую предъявляет достаточно низкие требования к машине: тут немного скрипит, там немного бежит и здесь немного жужжит - ну и что, так у всех тазиков. Лишь бы цвет жене понравился, да продавец пару тысяч сбросил.
слабые советы слабых продавцов и слабых покупателей
Не вижу здесь никакой слабости. Нормальные рыночные взаимоотношения: спрос на нашемарки огромен, поэтому выбирает по большому счёту не покупатель продавца, а продавец покупателя.
Через "Из рук в руки" нормальную машину за нормальную цену можно продать за три дня безовсяких проблем и ограничиться при этом одним лишь визуальным осмотром.
Покупатель зачастую предъявляет достаточно низкие требования к машине: тут немного скрипит, там немного бежит и здесь немного жужжит - ну и что, так у всех тазиков. Лишь бы цвет жене понравился, да продавец пару тысяч сбросил.
С
17:51, 03.05.2003
AIB- ответ супер!
именно, чтобы цвет жене понравился....!!!!!
как уже писал- идеального ТАЗика не найти!
именно, чтобы цвет жене понравился....!!!!!
как уже писал- идеального ТАЗика не найти!
a
aib
19:01, 03.05.2003
2 Саня: :-):-):-)
2 Бочкарёв:
Давай обойдёмся без взаимных оскорблений. Я просто объяснил реалии рынка. Если у тебя другое мнение - пожалуйста. Когда купишь машину, напиши пожалуйста, какой по счёту продавец согласился везти свою машину в сервис на диагностику. И чем это закончилось.
2 Бочкарёв:
Давай обойдёмся без взаимных оскорблений. Я просто объяснил реалии рынка. Если у тебя другое мнение - пожалуйста. Когда купишь машину, напиши пожалуйста, какой по счёту продавец согласился везти свою машину в сервис на диагностику. И чем это закончилось.
Б
19:25, 03.05.2003
Всё что вы сказали я обязательно учту, за это и спасибо,
первая машина-первый опыт, всё будет нормально ;-)!!!
С
23:34, 03.05.2003
Бочкарев- единственное, что могу тебе сказать: старайся купить у знакомых.....
убедился на личном опыте (можешь посмотреть мое сообщение тема "не едет десятка, подскажите")
прошлую машину- ВАЗ 05 я брал у друга, какая она была ласточка.
две недели назад купил 10 декабрь 97, вроде бы у нормального мужика, мой тесть даже с ним общих знакомых нашел....
как купил так с первого дня и началось- машина просто глохла и все, в чем дело хер знает, но машина просто глохла.
все, что я делал написано в указанной
выше теме.
я думаю, что у прошлого хозяина появилась хроническая болезнь- икота, так как КАЖДЫЙ день приходя домой я вспоминаю его такими словами......
все праздники я провел в сервисе, мне все делали, все работало, приезжал домой, ехал вечером к в гости и опять по-новому.
на следующее утро вновь в сервис........
как долго это будет продолжаться я не знаю.
покупка машины эта лоторея, но если покупаешь у знакомых больше шансов в нее выйграть....
с этой машиной я проиграл.....
а сервисы, подъемники не помогут. Все, что они могут сделать- напугать продавца. объясню почему: вот я продавец, приезжаю в назначенное место покупателем, загоняем в сервис, а там начинается, мастера с умным видом ходят и говорят: "удивительно как ты вообще к нам доехал и тебя же .................................................. (вместо точек куча технических и, в основном, профессиональных выражений о состоянии твоей машины) " и в итоге: "ну.... я бы за эту машину дал не больше того, что ты просишь минус 25 %- 35 %"
сам подумай какоей состояние должно быть у продавца....
если он ни хера не понимает, то он все схавает и скинет 20 % и продаст машину.
если не схавает, то просто уедет и в следующий раз пошлет таких покупателей лесом
А теперь самое интересное, те кто купил эту машину- перекупы (перекупщики) таким образом уменьшив цену они немного доводят машину до ума (только косметический ремонт, больше ничего!) и продают. получая с машины от 5 до 20 тыс. руб.
за месяц можно продать пару-тройку таких машин, если этим серьезно не заниматься.
так, что смотри, удачи в этой лотереи.
кстати, когда я брал свою 10 я был с двумя такими спецами, профессионалы на самом деле, а геморой с машиной начался уже в конце дня и продолжается до сих пор.
убедился на личном опыте (можешь посмотреть мое сообщение тема "не едет десятка, подскажите")
прошлую машину- ВАЗ 05 я брал у друга, какая она была ласточка.
две недели назад купил 10 декабрь 97, вроде бы у нормального мужика, мой тесть даже с ним общих знакомых нашел....
как купил так с первого дня и началось- машина просто глохла и все, в чем дело хер знает, но машина просто глохла.
все, что я делал написано в указанной
выше теме.
я думаю, что у прошлого хозяина появилась хроническая болезнь- икота, так как КАЖДЫЙ день приходя домой я вспоминаю его такими словами......
все праздники я провел в сервисе, мне все делали, все работало, приезжал домой, ехал вечером к в гости и опять по-новому.
на следующее утро вновь в сервис........
как долго это будет продолжаться я не знаю.
покупка машины эта лоторея, но если покупаешь у знакомых больше шансов в нее выйграть....
с этой машиной я проиграл.....
а сервисы, подъемники не помогут. Все, что они могут сделать- напугать продавца. объясню почему: вот я продавец, приезжаю в назначенное место покупателем, загоняем в сервис, а там начинается, мастера с умным видом ходят и говорят: "удивительно как ты вообще к нам доехал и тебя же .................................................. (вместо точек куча технических и, в основном, профессиональных выражений о состоянии твоей машины) " и в итоге: "ну.... я бы за эту машину дал не больше того, что ты просишь минус 25 %- 35 %"
сам подумай какоей состояние должно быть у продавца....
если он ни хера не понимает, то он все схавает и скинет 20 % и продаст машину.
если не схавает, то просто уедет и в следующий раз пошлет таких покупателей лесом
А теперь самое интересное, те кто купил эту машину- перекупы (перекупщики) таким образом уменьшив цену они немного доводят машину до ума (только косметический ремонт, больше ничего!) и продают. получая с машины от 5 до 20 тыс. руб.
за месяц можно продать пару-тройку таких машин, если этим серьезно не заниматься.
так, что смотри, удачи в этой лотереи.
кстати, когда я брал свою 10 я был с двумя такими спецами, профессионалы на самом деле, а геморой с машиной начался уже в конце дня и продолжается до сих пор.
d
22:49, 05.05.2003
Купи новую в кредит. Если у тебя есть на подержанную, то из них точно хватит на 30% первый взнос и на страховку. А заниматься сексом лучше с новой машиной, нежели с же измученной предыдущим хозяином
Б
23:46, 05.05.2003
Гараж. Двое. Первый про руководсво по эксплуатации.
- Теперь это наша библия.
Второй: - Нет теперь это наша камасутра!
- Теперь это наша библия.
Второй: - Нет теперь это наша камасутра!
Д
11:16, 06.05.2003
Бочкарёв
Твой смысл ехать в сервис понятен.Хочешь узнать реальное состояние машины и попробывать скинуть цену.Обычно на эту процедуру соглашаются или даже сами предлагают перепродавцы, а они к этому подготовлены.Т.е. крупных косяков за 30минут не найдешь, а мелочь заделана.Они тебе еще могут бумажки показать из автосервисов, что только вчера произведена замена чуть ли не всех деталей авто.Но попробывать м.б. стоит хотя бы СО проверить.Через пол-года буду продовать свой ВАЗ , соглашаюсь на диагностику только после получения задатка:-)
Твой смысл ехать в сервис понятен.Хочешь узнать реальное состояние машины и попробывать скинуть цену.Обычно на эту процедуру соглашаются или даже сами предлагают перепродавцы, а они к этому подготовлены.Т.е. крупных косяков за 30минут не найдешь, а мелочь заделана.Они тебе еще могут бумажки показать из автосервисов, что только вчера произведена замена чуть ли не всех деталей авто.Но попробывать м.б. стоит хотя бы СО проверить.Через пол-года буду продовать свой ВАЗ , соглашаюсь на диагностику только после получения задатка:-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.