ДК стучит об стабилизатор ваз2115

Машина ВАЗ2115 инж. 1,5 1 ДК. Проблема: при чуть резком старте и сбросе газа появляется одиночный стук в районе моторного щита, иногда казалось, что в ноги отдает. Чтобы этого стука не было, нужно о-о-очень плавно трогаться.
При осмотре снизу выявлены следы контакта стабилизатора с ДК (лябмда-зондом). Зазор очень мал.
В свое время приемная труба (деформация в стыке коллектор-фланец приемной трубы) менялась совместно с передней опорой ДВС по той же причине - стук при старте. Тогда проблема решилась. Ну я думаю - все, опять передняя подушка наелась. Меняю - результата ноль. Если поменять заднюю подушку КПП, то есть вероятность поднять двигатель с трубой ещё выше и станет только хуже. Чего делать-то? в чем может быть проблема? Кронштейн приемной трубы менял недавно, думал поможет, но увы.

Кривая приемная труба. В магазинах новые сварены по разному (криво).

Но ведь она не стучала два года, застучала снова после замены нового резонатора, при этом положение глушителя не менялось. Правда с самого начала (и до первой замены штанов и после замены резонатора) складывалось ощущение, что весь тракт смещен назад. Это видно было по подвесам глушителя.

Где то зацепили резонатором и сдвинул все назад. Заехать в сервис нагреть штаны и разогнуть. Будет нормально. Либо телевизор рвёт

Было такое. Решилось заменой штанов коллектора на нормальные.

Трубы кривые продают. Можно взять в магазе одного производителя, замерить - много разной длины и формы будут :-D
Так что заменив резонатор, можно дать лишнюю нагрузку на штаны.

Я уже тоже думаю, что с длиной труб непорядок. Есть мысль срезать площадку под углом в месте соединения с коллектором. Правда придется и кронштейн на блоке подогнуть :-D

проще штаны разогнуть... или паука возьми