Промывка системы охлаждения
08:40, 21.06.2016
Нет ни какой разницы как мыть систему , холодной водой, или прогретой.
Если вы беседуете про проливание водой из шланга в расширительный бачок, то конечно же тепленькой приятней промывать.
Но если разговор идет про промывание с химией то оптимальное действие ее на отложения происходит при температурах от шестидесяти до девяноста градусов.
m
Mephis†°
08:51, 21.06.2016
Автор, что по итогу?
d
Dobrchel
20:16, 21.06.2016
Автор, что по итогу?
Пока читаю ваши советы. Думаю чуть-чуть поездить и опять промыть.
n
Nika.NET
21:25, 21.06.2016
Хочу поменять обычный тосол феликс на феликсовский же красный антифриз. Надо мыть или не надо? А то боюсь что от воды чугунина заржавеет.
m
Muxeu
22:22, 21.06.2016
ничего не будет сливаешь старое, заливаешь новое, ездишь. Я поменял то что было залито с завода (тосол какой то там судя по наклейке) на феликс карбокс при первой замене, небо на землю не упало.
[Сообщение изменено пользователем 21.06.2016 22:22]
[Сообщение изменено пользователем 21.06.2016 22:22]
m
Mephis†°
23:11, 21.06.2016
Пока читаю ваши советы. Думаю чуть-чуть поездить и опять промыть.
даже на тойоте, через 150 тыс км, я заливал дистилированную воду, и на ней дал двигателю полчаса поработать на ХХ.
слил уже не воду, а розовую жидкость. Старое все равно вымыть нужно.
а при наличии следов коррозии в жидкости, ржавчины - нужно это сделать с энтузиазмом.
n
Nika.NET
12:50, 22.06.2016
ничего не будет сливаешь старое, заливаешь новое, ездишь.
Да, тоже склоняюсь к такому варианту.
d
Dobrchel
21:57, 23.06.2016
Сегодня случилось загадочное для меня явление. Вечером поехал в садовый участок, примерно 10 км. Не доезжая примерно 200 м до участка раздался хлопок и из под капота повалил пар. Остановился, открыл капот. В расширительном бачке ОЖ была под крышку, хотя датчик температуры показывал примерно 100
градусов (до красной линии стрелка не дошла). Осторожно открыл крышку расширительного бачка и ОЖ быстро куда-то ушла. Бачок стал пустой. Под днищем на земле сухо. Благо, дорога была под горку, доехал до участка в накат. Открыл капот, дал двигателю остыть, сам пока на участке поработал. Собираясь
домой посмотрел, что под капотом. Со стороны водителя были брызги от ОЖ. Проверил масло в двигатели - норма, между мин и макс. Следов тосола не видать Залил тосол в расширительный бачок, тосол никуда не убежал. Доехал до дома, посмотрел, тосол остался на том же уровне. Что за хлопок был и куда
девался тосол?
d
Dobrchel
18:01, 24.06.2016
а теперь проверь, клапан на крышке рабочий ?
Как его проверить?
с
Скандинав
09:50, 26.06.2016
вчера тосол доливал в СО, шланг менял на печке...
и все тосолины себе вылил. в итоге еще и 100-200гр вылил концетрат незамерзыйки в СО ....
и все тосолины себе вылил. в итоге еще и 100-200гр вылил концетрат незамерзыйки в СО ....
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.