ВАЗ 2114

Приветствую! Подскажите по машине пжлст! Простояла месяц на улице. Пришел ключ проворачиваю 0 эмоции.. аккум в 0.. Взяли на привязь,даже не запустилась. Дотащили до гаража,поставил другой аккум,завелась.. хотел поставить свой аккум,скидывая клемму машина глохнет сразу. Что это может быть? Машина 2008г 8 кл. :-)

Генератор смотреть и схемы его подготовки к функционированию , это з\з
шиток приборов , блок предохранителей , проводка последнюю могут испортить крысы

Щетки зависли.

Это точно? Снимать разбирать генератор?
Или просто предположение "пальцем в небо"?
Чел сейчас подорвется, поедет в сервис, ему снимут щетки прочистят и ни чего не заработает. Кто будет виноват?
Вы со своим советом.

дыть в сервесе сгеной и разберуцо, чо волну то гнать?
ясен пень если припрёцо вумный клиент со словами "щётки почистите и ничо больше не трогайте твари" то ево или пашлют в опу или почистят не запариваясь за результат
но в номаном сервисе именно устраняют неисправность, а не указания клиента выполняют

Чел тут совета просит, а не по сервисам мотается.

Это просто предположение, просто совсем просто.
А вы чего так завелись?

А если поведётся на это предположение и поедет в сервис в котором в самом деле не будут(не хотят) разбираться и просто почистят щетки? Есть такие сервисы.
ИМХО глупый совет.
Потому что причин может быть несколько, начиная от мертвого диодного моста, закоротивших обмоток, ослабления(отсутствия) ремня генератора и конечно же кончая зависанием щеток.
Хотя, с чего бы им зависнуть если авто просто стояло и под капотом дождь не капал, закисать не от чего.


туе именно в сервис ехать к автоэлектрику, а не совет в форуме спрашивать.

Денег не получат "такие" сервисы, если будут так к проблеме подходить.
Из инфы тредстартера понятно, что машина стояла месяц, и могла быть до этого вполне исправна. Я сталкивался с проблемой зависания щеток, не с потолка я это взял.
А неглупые советы только вы даете, я заметил, да...

не, зуфу реально торкнуло чото, притом што вылегдреге он нисафсем капингагин :-D

Заметь, те кто разбирается в электрике, а это например Дима и Владимир Николаевич


пальцем в небо такие советы не дают, скромно молчат или перечисляют причины которых может быть дофига и сказать "щетки зависли" это означает направить спрашивающего по ошибочному пути устранения проблемы.

Остерегайтесь давать советы, если не разбираетесь в теме.

хоть убей нифкуряю чо тя сплющило так душевно 8(
совет как совет, фполне нибридовый, снять регуль и посмотреть на ево состояние несложно и хуже нибудет
и закисание щётак иль засер кольц фполне таки возможен
и сопссно дейсвие по ревизии регуля вопщем то одно из первых, лехковыполнимых и полезных
навена тут чото личное к

, зыните мну за сантабарбарами тут нислижу :-D

[Сообщение изменено пользователем 26.04.2016 23:59]

Я и сам в растерянности от выпадов Зуфы, но видимо настроение такое у человека.
Проверить щетки дело пустяковое. Но, видимо, все таки это глупо.

Почему вы это выпадами, торкнуло и ещё всякими словами обзываете?
Судя по первому посту я делаю(может и ошибочные) выводы что товарищ и генераторах не особо разбирается. Его действия:
либо сам полезет чистить щетки и доломает исправный генератор
либо приедет в сервис, и скорее всего не к официалам, а в ближайший типа моего гаражного, а там тоже не факт что профи по генераторам....и при озвучивании конкретного выполнения процедуры " почистить щетки" доломают исправный генератор.

паходу зуфа завалил матор или карабас фпрацэсе римонта :-D
надо вырабатывать здоровый пафигизм и не пержывать так иза рабочих маментаф
мну вон какт в 90е ишо камеру свхс панас9000 завалил случайна, она фсяка падароже любово афтаматорчега стоила тады, нуда, было ниприятненька и абидненька, но фсёш зараждающийся пафегисм пабедил :beach:

Вы бревно из глазу достали?
Надо было в моем посте, видимо, указать "возможно щетки", тогда бы, возможно, реакция не была столь остра от вас.
Я повторюсь - неизвестно (!!!) какой машина пришла на месячное стояние.
А вы уже ярлыков сами навешали и дали совет не давать советов.

наконец-то дошло :super:

Что дошло? Что ваши капризы надо исполнять?
Вроде взрослый человек.

гену сам смогу снять...машина была исправна,ездил.просто машина в другом городе и когда доберусь до нее не понятно...но мысль понял,спасибо!

а никого не волнует , что нельзя клемму снимать на инжекторах на работающем моторе ?

можно снимать !

но резкие перепады нагрузки иногда приводят к выходу из строя диодного моста, так что лучше не увлекаться!

а вообще по электрике можно обратится ко мне, я уже 12 лет занимаюсь диагностикой и ремонтом инжекторных автомобилей. мой тел. 269-86-39 екатеринбург. ул. Депутатская 85

Здравствуйте всем! :hi: :hi: :hi:
Автор,у меня есть мнение,что аккум сел настолько сильно,что твой генератор просто не смог его зарядить и не хватило его собственно на запуск во время попыток запуска с лямки,может в это время что-то случилось с реле-регулятором,от таких мучений он мог теоретически подохнуть,это как предположение(пайка,например отпала).
Но факт ,что зарядки нет сейчас,раз глохнет при снятии клеммы.
Бортовой ком не установлен,чтобы при работающем двигателе напряжение посмотреть?


Привет.Не обращай внимания,я говорил уже неоднократно,что он хам,и ему в том числе (в первую очередь),но человек не в том возрасте,чтобы воспринимать такую информацию адекватно и делать выводы для себя,аккуратнее вести себя в разговорах с людьми.Он уже не поменяется,поэтому просто пропускай мимо ушей (глаз в данном случае),зри в корень,так сказать.Тут многие довольны им как специалистом,пускай будет так ;-)

да нивапрос, еще и варить скажите можно, не снимая клемму :-D если да - тады вэлком )))

[Сообщение изменено пользователем 01.05.2016 23:49]

это вредные советы от голодного электрика ? :-)

[Сообщение изменено пользователем 01.05.2016 23:55]