Срочно помогите ЛАДА Granta АКПП

Если быть точным , то в Союзе все таки АКПП делались. Например такой автобус_скотовоз был лиаз, так в нем АКПП была. Потом на тепловозах АКПП стояли , гидротрансформаторами назывались.

То есть советские учёные понимали основные принципы акпп, но почему для легковушек ничего не сделали? Тем более целый институт был - НАМИ, чем они там занимались 50 лет?И с вариатором бы могли поэкспериментировать....

Капиталист поставил АКПП на автомобиль, чтобы увеличить продажи. В первую очередь за счет тех, кому трудно ездить на механике.
Зачем нужно было ставить более дорогую и сложную АКПП для советского человека? И так покупали через очередь.

есле внемательна присматреца кафсему савецкаму - основопологающая идея сделать фсё из говна и палок, штоб убогая промышленость асилила боле-мене масово
война нифщёт, там бабло нищитали
а вот гражданский ширпортеб насквось пропитан этим убогим нищеброцвом
даже все стандарты принимались как можно ублюдочнее заради возможности изготовить без привлечения проклятых буржуйских морд :-D

с чего ради?

конструкторская мысль в СССР была на высоте, было много изобретателей...
но этапе внедрения зачем все технологами резалось и упрощалось... это касается гражданской промышленности...

в военпроме все было иначе... конструктора были главными.... так что военные технологии были на высоте, хотя и там были косяки...

Изобрести можно хоть бугатти вейрон. Вопрос в целесообразности массового производства. В СССР обороноспособность была более приоритетна, чем удобство простого населения. Хотя, конечно, и тут были перегибы. После распада СССР осталось 63000 танков. Больше, чем у всего остального мира. Но страну это не спасло.

Да и сейчас примерно столько же , только в России и более современных.
Это кстати больше чем Союз выпустил за всю ВОВ

И кто управляет всеми этими танками, позвольте узнать? :-D

Это на Гранту :-D

Не хочу обидеть кого, но АКПП в России должна иметь явно ограниченное применение.

На днях девушка на матиске застряла во дворе,поперёк колеи,шлифовала.Подошёл , подсказал прямо руль вывернуть и посоветовал трогаться либо со второй, либо очень аккуратно газом дозированно.А она мне:"у меня автомат".Блин.Ну вытолкал её конечно из колеи, но сразу пару случаев вспомнил, когда автомат подводил.Один мужик на старом мерсе автомате банально в свой гараж заехатьтне мог через небольшой бордюр.Другой фокус2 не мог с полевой дороги на трассу подняться, шлифовал, там все в пыли были.

Пришёл к выводу что не русская это придумка, АКПП.

По легендам АКПП стояли на некоторых ГАЗ-21. Возможно.
На нашей Волге стояли галогеновые фары-лампы ( под замену сразу фара, как лампочка сгорела ) и бескамерные шины. И то и другое было поменяно на обычное.

а я скажу - нечо на коробку передач пинять, коли мозга по генетике не досталось.

две ходули-это все! остальное ограниченно



вспомнил как абс на ауди подвела в гололед, не смогли в сугроб тачку положить. пришлось в грузовика.

ывод ауди не машина абс не абс одесситка не жена

[Сообщение изменено пользователем 20.03.2016 14:29]

девочка на нью элантра не могла выехать из сугроба час .. попросили толкнуть .. я просто выехал на этом автомате и все .. с 1 раза, за 2 секунды ..

ездить надо уметь, а не на автомат бочку катить ..

На АлиЭкспресс тут этот подшипник заказывают... https://www.drive2.ru/c/488111695550480519/

Также

https://m.ru.aliexpress.com/item/32698372041.html?...

Вот ещё такой нашел, мб кто пробовал такой подшипник https://m.russian.alibaba.com/p-detail/%25D0%259A%...


[Сообщение изменено пользователем 11.06.2019 11:29]

Странно, почему у меня до 160000 на гранте ни один подшипник не загудел, ни в акпп, ни в ступица, ни в генераторе... Коробку вообще на 30000 об горбатый асфальт ударил, аж поддон в коробку вогнуло🤔

И масло на 30000 разбавил не оригиналом, на 120000 полностью на неоригинал поменял, на 158000 ещё раз неоригинал залил

Мой опыт такой, может вам поможет: катаюсь на Гранте FL, все устраивает – как утилитарное средство передвижения машина неплохая. Но! Коробка меня достала :ultra: – сперва просто выла, словно волк, но заменой масла вроде бы ситуацию удалось чуть выправить. Но потом на КПП с пробегом менее 30 тысяч завыли подшипники! Настроения «бодаться» с дилером нет – они вообще ничего не слышат и не видят. Ремонтировал сам. По отзывам десятки производителей перебрал, но только по подшипникам от Pilenga критики не было. Поставил, покатался – сейчас порядок. Коробка слегка подвывает, но уже в пределах допустимого.

[Сообщение изменено пользователем 03.07.2021 16:39]

тут вроде акпп обсуждают..