Калина не запускается

high one
15:16, 11.01.2016
Доброго дня.
Имеется проблема с калиной 8кл.
Ехал сегодня и порвался ремень ГРМ. Дотащили на лямке к магазину, поменял ремень. Выставил по меткам как в мурзилке. Но после этого запускаться отказалась. Перепроверили метки - все хорошо. Попытка номер 2 - двигатель запустился. Далее до рабочей температуры довели и заглушили. Через 5 минут крутить - снова не запускается. Стартер крутит бодро, БН шумит, реле щелкает, в рампе бензин имеется, но искры нет.
Решили дотащить на лямке в сервис. Дотянули, пока выписывал пропуск в гск, попробовал крутануть и ЧУДО - завелось. Ну и решил я ехать до дома.
Приехал домой, заглушил и снова не заводится.
Подскажите куда копать? ДПКВ может? Отцеплял фишку с датчика, штат рисует ошибку. когда фишка на месте ошибок нет

UPD: Машина остыла, ТОЖ по БК 20гр. Завелась с полоборота.

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2016 15:36]
0
Blackston™(4х4forever)
16:06, 11.01.2016
когда не запускается и стартером крутишь-чек гаснет?
0
high one
16:12, 11.01.2016
От пользователя Blackston™(4х4forever)
когда не запускается и стартером крутишь-чек гаснет?


Не замечал, сейчас заводится пока остывшая.
Но вроде не гаснет
0
Blackston™(4х4forever)
17:20, 11.01.2016
От пользователя high one
вроде не гаснет

значит есть неисправность...смотрите провода до ДПКВ на предмет разрывов,меняйте ДПКВ,это не так уж и дорого....еще я бы посмотрел реле и предохранители которые отвечают за питание ЭБУ,бывает такое что контакты окислились,и контакт пропадает с ровного места
1 / 0
_Mixail
20:32, 11.01.2016
Но так не бывает, если до этого все было нормально, а после замены ремня перестала запускаться на горячую, то значит либо еще раз смотреть метки ремня, либо дпкв и его проводка, либо смотрите шкив генератора (или его шпонка) так как вы его снимали, короче там где лазили там и искать. Возможно что то пропустили из виду :ultra:
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.