Неожиданно бьёт в руль.

Вобщем, давеча двинулись мы с другом из Каменск-Уральского в сторону родного Екатеринбурга.
Он на девятке, я на своей 99.
Ехали неспеша 90-110 км/ч, на обгонах как водится тапка в пол.
И это счастье длилось до того момента, как в очередном правом повороте руль ощутимо стукнул влево. Подумал яма или кочка какая - мало ли бывает. Но на следующем правом повороте такая бяка повторилась. Выключил музыку, стал слушать. Опять правый поворот (правда уже в поселке на трассе, скорость 60) - ощутимо дает в руль, что характерно, руль хочет налево... И при этом тишина.
При левых поворотах проблем нет, на прямой бывает но иииииизредка, и почти не чувствуется. Колеса нормально сидят...
Симптом больше шанс поймать на большой скорости, однако он плавает, т.е. может вобще не проявляться, а может пару раз за поворот долбануть...

Таки доковылял я до города и запарковался. Завтра полезу в ходовку... правда не знаю в какую сторону лезть еще...
Комрады, кто-нибудь сталкивался с похожими проблемами?

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2016 21:19]

Рекомендую посмотреть на левую наружную гранату и её пыльник. Вероятно закусывает.

Спасибо за рекомендацию. Активный гуглинг поддерживает вашу точку зрения, правда там про внутренние гранаты пишут.

P.S.
Забыл добавить:
В коробке блокировка, ощущения от умирающих гранат могут отличаться от оригинала...

отпишитесь по результату пжлста =\

Осмотрел ходовку. В глаза ничего не бросилось, кроме пыльника правой внутренней гранаты - весь сырой к чертям.
Пока поезжу так (аккуратно) - посмотрю на симптоматику. Как начнет проявляться чаще - полезу смотреть еще раз.

Да, похоже на гранату.
Я вчера с такой же проблемой доехал до белой башни, что бы купить детальку. И она сдохла прямо там же, домой поехал на эвакуаторе.
Сначала изредка била в руль, потом чуть чаще, потом начала хрустеть, и километров через 5 приказала долго жить.

Это я к чему.
Не затягивайте с покупкой запчасти и ремонтом, иначе есть шанс встать где нить колом. В итоге все равно придется купить детальку, ремонтировать авто, и так же оплатить услуги эвакуатора.

:vis: :suxx:

купили бы на той-же ББ съемник для гранат и за 20 минут все поменяли бы на месте. Всяко дешевле эвакуатора

Я из категории "невезучий рукожоп", в процессе замены гранаты я бы еще и машину спалил :-D

Какую гранату то хоть меняли? Внешнюю или наружную? С какой стороны? В какую сторону руль било? :-D

А че? Какую завернет - ту и поменяю :-D
Блока в коробке слабенькая, но все-же блока... может и доехать до куда смогу :-D

ни куда ты не сможешь с блокой доехать, встанешь на ровном месте и будешь стоять, не строй иллюзий. в прошлом году так же граната дергала, развалилась, встал и стоял, с блокой.

Ык скажет мне уже в какую сторону дергает какая граната или нет? :hi:

до кучи ещё и ку7 сафстречки купишь :-D

Ку7 ладно еще, продаст квартиру, почку :-)
А если камаз "покупать"?
Ну его нафиг, это как раз тот случай когда не стоит рисковать.

в которую дергает, с той стороны и закусывает гранату

Мужики, не, ну серьезно)))
Не хочу из гаража пешком в магаз бежать)))
Таки внутряк или наружняк?
По деньгам всё большая-большая джооооопа
Если внтуряк - то сразу обе поменять - один черт на них пробег адский. И что бы два раза туда-сюда не бегать - сразу в коробке масло сменить.

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2016 14:36]

поменяй оба привода уже и забуть про проблему

Смотри сам, но лучше машину не трогай до ремонта.
Поверь, на такси за деталькой и отремонтировать в сервисе будет дешевле чем возможные неприятности.

Я когда ехал за запчастью на ББ, вздрагивал когда меня обгоняли всякие люксовые авто. Едешь такой, рядом инфинити проезжает, и руль так, бац, и дергается в сторону инфинити.
Из штанов можно кирпичик вытряхивать 8(

Заодно и ступичные с шаровыми.

О-о-о! И рулевые наконечники тоже - ониж копейки стоят.
опорные-то, небось, сновья не менялись? Не жалей пару копеек...

куда дергает та граната и закусывает, обычно наружная. бывает еще едешь прямо, херак и ты уже по соседней полосе едешь. пс. привод в сборе в вазовской коробочке куда меньшая лотерея чем гранату найти хорошую))

Учитывая бюджет грядущего ремонта, специфику моего авто и наличие средств в кармане - полезу сам. Без вариантов :-D



Рулевым несколько месяцев, шаровым около года, или 20 тыс пробега,
Опорным месяцев 6 :-D
Ну это я так, на правах флейма.


Значит все-таки на яму, снимать - смотреть - дергать гранаты, потом в магаз за детальками. Бюджет крайне ограничен.
Так-то в идеале бы реально привода в сборе махнуть да не париться :-(

Хммм... я тут подумал: если все-таки отрою денег на привода в сборе - этож один фиг пыльники поднимать - смазки добавлять, ага? :-(

привод порвало , доехал с блокой неск км до гаража.. в гору трогаться проблемно было, на 2 этаж гаража я заехать не смог , тащили тросом, но по прямой шел 60 км\ч и тд и тп

блока слабенькая шокапец, гражданская :-D

она у тебя новая еще и натяг держал, а у Сереги 100ку наверно если не больше пробег на блоке...