почему жрет двинарь

Здравствуйте уважаемые форумчане, помогите решить проблу с моим двинарем, двиг 21124 1.6л. С недавних пор стал замечать что расход бенза растет, причем начал постепенно, и сейчас результат таков: трасса 9.8л(гонял в челябу) а расход по городу постоянно прыгает(но это впринципе нормально) итог от 12.5 до 15л. Ездил 2 раза на диагностику, первый раз были пропуски зажиг, купил новую катушку и все машин заработала, второй раз по причине уже повышенного расхода, диагност обнаружил еще одну полу дохлую катушку, и датчик рхх, катушку я сразу купил и поставил(машина поехала еще лучше), но а рхх пока не менял да и проблем с холостым у нее не было. Езжу я окуратно не гоняю. Раньше было по городу 9.5. а трасса 6.5-7л. Что с ней случилось я уже не знаю и диагност тоже

прогрев. давление в шинах. размерность колес. ну а связь катушек с расходом топлива - это как. если топливо дозирует форсунка в зависимости от условия движения.

перечитал написанное мною и еще добавлю. недогрев. то есть двиг не набирает 85 градусов ну или сколько там в прошивке написано. тем самым эбу постоянно хочет догреть мотор до положенных градусов. а может оно это добавкой топлива.

[Сообщение изменено пользователем 21.12.2015 23:45]

прогреваю минут 10 зимой, давл в шинах норм размер 14 колес. про катушки не знаю почему. мож инжектор пора помыть? пробег 76 тык

ну до 85 нагревается но не быстро, холодно же

ДМРВ нада смотреть

диагност сказал что хороший

если Вы про дроссельный узел то мыть его конечно можно - однако не в нем дело. чистка ду показана при нестабильном плавающем холостом ходе, ну и не более того.
диагност сказал что ДМРВ хорош. ну так а показания АЦП диагност сказал Вам или нет.

нивапрос, хороший так хороший, тады просто спроси у диагноста почему машина жрать стала больше :-D

Да не я про форсы с рампой имел ввиду

А он тоже походу хз почему :suxx:

троение есть. приемистость изменилась? нет и нет. ну и не лазь в форсы. сам подумай. форс это тупой клапан. с ним завязано всего 2 параметра авто.
1 - давление топлива.
2 - продолжительность открытия.
чтоб увеличить расход топлива из-за форс нужно. поднять давление в топливной магистрали. делается заменой РДТ. (для тех кто не в курсе . Регулятор. Давления. Топлива.) или увеличить продолжительность открытия форсунок. делается педалью газа в основном. ну или прошивкой. а так как сам говорил что стиль не менял, ну и не шил. то получается что и не из-за форсунок.
я все же вижу причину увеличения расхода. в умирающем ДМРВ. ну или ДТОЖ.
попробуй поменяй тогда ДТОЖ. он хотяб недорогой и менять можно самому.

ПС. поддомкрать авто поочередно на всех колесай и прокрути. вдруг клинит чо.

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2015 20:50]

как ты меряешь расход ? смени диагноста ..

чтоб тебе от души отлегло - у меня тож двинарь и жрет он 35 литров на 100 .. у тебя в 4 раза меньше .. спи спокойно .. да и вообще - зима на улице, пробки .. я седня 500 метров ехал 30 минут .. :-)

да я почему подумал на форсы отвечу. не так давно решил поменять сеточку в баке и фильтр и там было столько дерьма, я такого еще не видел. а из фильтра потекла сгущенная рыжая масса не похожая на бензин, вот я и думаю не попала ли эта дрянь в рампу 8(

выдергиваешь форсунку - а там хлопья ржи внутри рампы :-D

сетка меняется раз в год, фильтр под балкой каждую замену масла .. расход будет по другим причинам )) на улице зима

тож седня около полу часа стоял на челюскинцев

не отлегло, значит я мало зарабатывать стал аж до тачки докапался :-D :lol:

по пробегу или бортовику который в приборке

а про это не ответил это плохо или нет

:super:

на своей 2111 не менял еще за 3 года. были проблемы с дут. доставал. все чисто. и сетка и бак.

Часто бракуете? ( я не говорю про замену- "на всякий пожарный")

ну вобще то ни разу. датчик стоит 120 р. недорого. ))) по крайней мере его можно как то прилепить к расходу топлива.

слышал , что другие бракуют .. где как и почему - другой вапрос .. :-)



нельзя его бездумно менять .. вы думаете трешак из магаза лучше работает ?

я убиваю полдня на тарировку нового ДТОЖ .. охота ? я куплю его за 2 тыс руб, но чтоб работал как положено сразу

Я бы посоветовал автору фанерку на радиатор, оставив полоску для вентилятора.

ну то есть недогрев. об этом давно говорил.

ага и они - хлопья ускоряют проходение бензина по топливопроводу.

да нормально она греется, даже в минус 25(если едешь конечно а не стоиш)