Газель плохо заводится. Помогите советом
G
GoodScorpionchik
13:27, 19.12.2015
Добрый день! Газель с двигателем 405 евро 3 после 0 градусов плохо заводится (только при нажатие педали газа в пол), а после 10 градусов вообще проблематично завести. Диагностику делал, сказали, что проблем нет, аккумулятор новый. На горячую заводится без проблем))) Помогите советом, что делать и к
кому еще обратиться?
S
SLC
16:08, 19.12.2015
сделать диагностику на холодную
G
GoodScorpionchik
18:29, 19.12.2015
Посоветуйте, пожалуйста, хорошего диагноста по Газелям в ЛС
a
2912avia
12:12, 20.12.2015
Газель с гбо или без?
B
Blackston™(4х4forever)
17:34, 20.12.2015
с гбо или без?
а какая разница? мозги разные,программы разные,и газовые мозги не участвуют в запуске если только криворукий прошивщик не залез в штатное ЭБУ
G
GoodScorpionchik
19:56, 20.12.2015
Газель с ГБО, ЭБУ прошивали, 52 прошивка....маята с запуском ниже 0 градусов
S
SLC
20:25, 20.12.2015
Газель с ГБО, ЭБУ прошивали, 52 прошивка....маята с запуском ниже 0 градусов
на институтской ловато сервис , спросить Владимир Саныча
G
GoodScorpionchik
20:16, 21.12.2015
спасибо!!!
L
Levsha:)
07:56, 25.12.2015
Датчик температуры воздуха(впускной коллектор снизу), возможно зазор в свечах, дроссель(на сколько я помню на евро 3 уже электронный)
20:05, 25.12.2015
ЭБУ прошивали, 52 прошивка
Если есть друзья с такой же машинкой- посмотрите у них цвет ДТОЖ. есть 3 или 4 варианта...
G
GoodScorpionchik
00:21, 27.12.2015
Спасибо за советы
Ж
ЖЕНЬ 61
00:37, 15.01.2016
ещё в 2008 году ,механиком сталкивался с такой газелькой ,как раз евро 3.ниже 10 -15 градусов на холодную давала более 3000 оборотов ,педаль электронная ,официалы ничего не могли сделать ,говорили всё нормально ,возможно поможет перепрошивка .но слетает с гарантии.решили простым методом.поставили
предпусковой подогреватель на 220 вольт ,полчаса прогрева и заводилась нормально.с нормальными оборотами.
И
Инвертор
13:13, 15.01.2016
Возможно аккумулятор при работе стартера просаживается до напряжения, которого не хватает для нормальной работы электроники. От +АКБ идёт два провода, один толстый на стартер и другой потоньше, на коробочку с мощными плавкими предохранителями. Если этот проводок открутить в коробочке, а на его место
подключить провод прикуривателя от другого +АКБ ( -АКБ дополнительного соединить проводом прикуривателя с -АКБ основного), то напряжение на электронике всегда будет высоким. Что бы постоянно не откручивать, я поставил в разрыв автомат от электрощитка на 25А. Теперь в большой минус я завожу сразу от
двух АКБ.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.