2112 ДПКВ
м
м584са
19:23, 12.12.2015
отказалась запускаться двенашка моя.Крутит бодро,но ни разу не схватила
метки стрельнул(всё норм),насос качает,с рампы брыжжет
выкрутил свечу,а она сухая,бенз,говорит,в глаза не видела
глянул разьём ДПКВ,продки чуть наджаблены,поменял разьём и о чудо,стала схватывать,но так и не запускается
что надо ей?может свечи залило?
метки стрельнул(всё норм),насос качает,с рампы брыжжет
выкрутил свечу,а она сухая,бенз,говорит,в глаза не видела
глянул разьём ДПКВ,продки чуть наджаблены,поменял разьём и о чудо,стала схватывать,но так и не запускается
что надо ей?может свечи залило?
к
ку767
20:26, 12.12.2015
педаль газа нажимать пробовали при запуске?
метки то проверили, а шкив коленвала? может шпонку срезало, проверьте
[Сообщение изменено пользователем 12.12.2015 20:27]
U
1399399
21:06, 12.12.2015
педаль газа нажимать пробовали при запуске?
метки то проверили, а шкив коленвала? может шпонку срезало, проверьте
метки то проверили, а шкив коленвала? может шпонку срезало, проверьте
может еще и насос не додавливает. в атмосферу то брызжет а вот в горшок со степень сжатия 15 очков вот может и не сможет брызнуть.
B
Blackston™(4х4forever)
21:36, 12.12.2015
в горшок со степень сжатия 15 очков вот может и не сможет брызнуть.
а когда у нас в
двенашка
стал прямой впрыск? ты с дизелем или иномаркой какой не попутал?
форсунка установлена во впускном коллекторе,перед клапаном,там давления нет от слова совсем,там разряжение,и то не всегда
U
1399399
21:48, 12.12.2015
стал прямой впрыск? ты с дизелем или иномаркой какой не попутал?
вот черт , глупо то как. тогда шпонка на коленвалу и сам шкив. говорят что проворачивает его.
B
Blackston™(4х4forever)
21:54, 12.12.2015
шпонка на коленвалу
если он старого образца и резиновым демпфером-тогда еще поверю.но вот тогда на приливе крепления ДПКВ будет все сшоркано,по причине люфта шкива да и на шкиве будут видны свежие следы
B
Blackston™(4х4forever)
22:00, 12.12.2015
в горшок со степень сжатия 15 очков
и кстати да-насос то всего 3.5-.3.8,ну максимум 4.0 давит,при исправном клапане обратки и как же он в горшок с давлением 10 Атм брызнет?
U
1399399
22:25, 12.12.2015
и как же он в горшок с давлением 10 Атм брызнет?
ну тупанул жэ. на дизелях же специально ставят тнвд с металлическими топливными магистралями отнего до форсунки.
B
Blackston™(4х4forever)
08:37, 13.12.2015
на дизелях же специально ставят тнвд с металлическими топливными магистралями
а теперь загуглите-почему,и для чего у дизеля такое давление впрыска
U
1399399
10:59, 13.12.2015
загуглите-почему,и для чего у дизеля такое давление впрыска
ненадо гуглить. так в курсе. у дизеля нет свеч зажигания. воспламенение происходит за счет высокой степени сжатия при которой засосавшийся в такте впуска воздух сжимается в такте сжатия настолько сильно что температура воздуха становится около 600 градусов. далее в конце такта сжатия тнвд под давлением выдает порцию топлива под давлением достаточным для преодоления сопротивления сжатой смеси и полного его распыления через форсы. получившаяся топливовоздушная смесь самовоспламеняется и происходит рабочий ход.
не все же в деревне дураки (с)
B
Blackston™(4х4forever)
11:04, 13.12.2015
не все же в деревне дураки (с)
молодец,интернетом пользоваться умеешь
если бы ты сам это знал-написал бы своими словами,а тупо скопировать и медведь может
U
1399399
11:09, 13.12.2015
молодец,интернетом пользоваться умеешь
если бы ты сам это знал-написал бы своими словами,а тупо скопировать и медведь может
если бы ты сам это знал-написал бы своими словами,а тупо скопировать и медведь может
приятно слышать отзывы о своих знаниях. реально написал сам прямо сейчас. а знаю так как любимым предметом в школе был ТРАКТОР. ну реально у меня в деревне был такой предмет. мальчики на трактор девочки на домоводство.
U
1399399
11:14, 13.12.2015
забей мой пост в антиплагиат. щас сам прокатал там совпадения не более 18.9 процентов по общим словам и установившимся терминам ТАКТ СЖАТИЯ например
S
SLC
14:49, 13.12.2015
форсунка установлена во впускном коллекторе,перед клапаном,там давления нет от слова совсем,там разряжение,и то не всегда
на двинаре форсунка стоит в БАШКЕ ..
вот черт , глупо то как. тогда шпонка на коленвалу и сам шкив. говорят что проворачивает его.
не та дурь, чтоб провернуть
меряй давляк в магистрали , если все гут, смотри ДТОЖ
A
A4LEX
16:07, 13.12.2015
а какая дурь нужна? штифт фиксации демпфера и шестерни кв тупо выпал либо срезало и все.
S
SLC
16:41, 13.12.2015
а какая дурь нужна? штифт фиксации демпфера и шестерни кв тупо выпал либо срезало и все.
большая дурь в моторе .. кто то штифтует, кто то по 2 шпонки ставит, кто то переносит реперный диск на маховик и тп .. на стоке просто так ниче не срезает, не убивает , не разбивает и тп
s
sla_vik
12:54, 14.12.2015
А почему никто до сих пор не упомянул о проводках до ДПКВ, оплавляемых на выпускном коллекторе? :-) Тоже ведь болячка довольно распространённая.. ТС, проверь, может правда оплавились и замкнули..
B
Blackston™(4х4forever)
15:45, 14.12.2015
на двинаре форсунка стоит в БАШКЕ ..
и ссыт она прямо в горшок,не перед а после впускного клапана?
S
SLC
16:13, 14.12.2015
и ссыт она прямо в горшок,не перед а после впускного клапана?
перед впускнымИ клапанамИ .. причем может как в открытый , так и в закрытый .. зависит от года выпуска и ПО
B
Blackston™(4х4forever)
16:28, 14.12.2015
перед впускнымИ клапанамИ
ну и откуда там давление?
тут один специалист писал-
насос не додавливает. в атмосферу то брызжет а вот в горшок со степень сжатия 15 очков
вот может и не сможет брызнуть.
ну тупанул он,согласен вопрос то был в том,где расположена форсунка,я написал что во впускном коллекторе,а тебе это видимо не понравилось-ты написал
на двинаре форсунка стоит в БАШКЕ ..
да хоть где она стоит,один фиг это продолжение впускного коллектора
S
SLC
16:34, 14.12.2015
да хоть где она стоит,один фиг это продолжение впускного коллектора
до клапана, но в башке .. и каналы башки - продолжение коллектора , называй вещи своими именами
B
Blackston™(4х4forever)
17:39, 14.12.2015
каналы башки - продолжение коллектора
а я что написал?
т
турбодед
17:50, 14.12.2015
[Сообщение удалено пользователем 14.12.2015 17:56]
S
SLC
01:02, 15.12.2015
а я что написал?
стоят они фактически в другой части, которая называется по другому .. если тебе нет разницы что башка, что впускной коллектор , ок , вопросов нет
м
м584са
08:15, 15.12.2015
во раздули,машин запустился,плохой контакт в разъёме ДПКВ был,грязь видимо попала
шкив у мя металический стоит,не люфтит,чтоб шпонку на колене свернуть эт чо надо сделать
сток матор,в небо не крутится 4-5.5тык
всем спасибо )
шкив у мя металический стоит,не люфтит,чтоб шпонку на колене свернуть эт чо надо сделать
сток матор,в небо не крутится 4-5.5тык
всем спасибо )
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.