Кому тосольчик подешевле ..........

Nemchurman
15:14, 01.12.2015

Фотография из Фотогалереи на E1.ru




Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 01.12.2015 15:15]
0
15:30, 01.12.2015
чотут за помпы из дерьма?
12 / 0
Nemchurman
15:37, 01.12.2015
От пользователя ddd[гость]
чотут за помпы из дерьма?


за сентябрь поменяли радиатор оба , термостат , сейчас помпа

думаю на очереди ГБЦ
0
ICEMAN1488
16:34, 01.12.2015
что за ОЖ была залита???
2 / 0
От пользователя ICEMAN1488
что за ОЖ была залита???

Думаю, что хреновая
0
Nemchurman
16:41, 01.12.2015
От пользователя DonKostyan
чё они на концентрированной кислоте ездили?


кислота + вода из под крана + синька = незамерзающая охлаждающая жидкость :-D
1 / 4
Nika.NET
23:25, 01.12.2015
От пользователя Nemchurman
за сентябрь поменяли радиатор оба , термостат , сейчас помпа

И все это время сливали с движка и заливали эту же бодягу?
0
Ксеноморф
01:10, 02.12.2015
От пользователя DonKostyan
чё они на концентрированной кислоте ездили?

Влияние тосола. Давеча помпу на Газели менял - края по нутру поедены. Тосол уже давно пора перестать лить в систему.
2 / 0
Blackston™(4х4forever)
07:52, 02.12.2015
От пользователя Ксеноморф
Влияние тосола.

+кавитация
0
Скандинав
09:45, 02.12.2015
раньше годами ездили на воде
5 / 0
DeadMike††
09:57, 02.12.2015
От пользователя Ксеноморф
Влияние тосола

либо тосла паленая была, либо его заменой никто не заморачивался

был у мня один клиент - жаловался, что тосол - гумно какое то, хочу антифриз
дак я это варенье из его системы охлаждения доставать замаялся

шланги выдержали, а все что было силуминовое - дроссель и термос - все было сожрано

кстати дроссель до сих пор лежит (года три прошло) и из той дырочки (которую хозяин заткнул палочкой :-D) - ползет какая то дрянь 8(
0
Витаминыч
10:55, 02.12.2015
От пользователя Скандинав
раньше годами ездили на воде

Да да, и тормоза были веревочные, и кабины деревянные с одной фарой, ездили же, и на 66 бензине, не заморачивались.
1 / 0
От пользователя DeadMike††
был у мня один клиент - жаловался, что тосол - гумно какое то, хочу антифриз

В идеале лить то, что изначально было залито в систему охлаждения. Если силикатный антифриз (он же G11), то лучше лить его. Но не обязательно марки тосол, можно и получше найти.
0 / 1
13:34, 02.12.2015
От пользователя Витаминыч
на 66 бензине

как эта патриатична :super:
0
DeadMike††
14:47, 02.12.2015
От пользователя Всеми забытый Йохимбе
В идеале лить то, что изначально было залито в систему охлаждения

после промывки - мне кажеца пофег чо туда лить, чего дали, то и зальем
1 / 0
От пользователя Всеми забытый Йохимбе
Если силикатный антифриз (он же G11)


Если G11 то он рассчитан на ВЕСЬ срок службы двигателя, и доливать его не надо потому что сейчас системы делают с давлением, чтобы антифриз не выкипал и не кипел
0 / 9
Meng26
15:11, 02.12.2015
От пользователя /-\\ |-|| 111 ( )) |-||
ВЕСЬ срок службы двигателя

Каждые 3 года мотор покупать? 8(
2 / 0
DeadMike††
15:20, 02.12.2015
От пользователя /-\\ |-|| 111 ( )) |-||
сейчас системы делают

8( а раньше?
0
От пользователя Meng26
Каждые 3 года мотор покупать?


зачем мотор - машину сразу

От пользователя DeadMike††
а раньше?


начиная с 90х?
0 / 1
сергулетт
15:59, 02.12.2015
Наша жизнь как туалетная бумага, вроде длинная такая, а тратится на всякое гумно))) :-D
4 / 1
DeadMike††
16:20, 02.12.2015
От пользователя /-\\ |-|| 111 ( )) |-||
начиная с 90х?

нет, начиная с ВАЗ-2101, какого она там года
0
сергулетт
16:54, 02.12.2015
1971.
0
От пользователя DeadMike††
после промывки - мне кажеца пофег чо туда лить, чего дали, то и зальем

Принцип действия у силикатных (G11) и карбоксилатных (G12) антифризов разный. G11 медленно, но верно оседает на стенках системы охлаждения, тем самым предотвращая протечки. G12, напротив, начинает забивать протечки по мере их появления. То есть если был залит тосол (G11) и на нем ездили года 3, то его отложения уже не вымыть из системы охлаждения. Мое имхо, конечно.
0 / 1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.