Вопрос по электрике
D
Dobrchel
14:35, 29.11.2015
Всем доброго времени суток.
Ситуация такая. Имеется автомобиль ваз 21099 с панелью приборов 31083.
1. С недавних пор на панели приборов стала загораться контрольная лампочка сигнализатора выхода из строя нитей ламп стоп-сигналов и габаритных огней. Стоп-сигналы и габаритные огни работают. Вопрос: почему горит контрольная лампа?
2. Не знаю, может связано с п.1, но примерно в тоже время стали барахлить поворотники. При включении они 1-2 мин. работают, потом перестают моргать - просто горят. Подскажите советами.
Ситуация такая. Имеется автомобиль ваз 21099 с панелью приборов 31083.
1. С недавних пор на панели приборов стала загораться контрольная лампочка сигнализатора выхода из строя нитей ламп стоп-сигналов и габаритных огней. Стоп-сигналы и габаритные огни работают. Вопрос: почему горит контрольная лампа?
2. Не знаю, может связано с п.1, но примерно в тоже время стали барахлить поворотники. При включении они 1-2 мин. работают, потом перестают моргать - просто горят. Подскажите советами.
14:39, 29.11.2015
Вопрос: почему горит контрольная лампа?
ответ: патамушта на ниё подаёцо нопрыжэнье
они 1-2 мин. работают, потом перестают моргать - просто горят. Подскажите советами.
фключать их на 30-40 сикунт
D
DonKostyan™
15:37, 29.11.2015
масса ёк?
L
Lovato3
16:44, 29.11.2015
Поменяйте реле поворотов и блок контроля ламп а дальше видно будет.
D
Dobrchel
20:17, 29.11.2015
Спасибо.
R
Rusanov
23:09, 29.11.2015
Массовый провод.
У меня от плохого контакта массовый провод оплавил и клемму и сам корпус блока ламп.
Менял и клемму и корпус. Но у меня такие же симптомы на одной стороне были.
В вашем случае если такое творится на обоих задних фонарях, то проверить клемники и блоки фар в фонарях, а потом искать откуда на них идёт масса.
У меня от плохого контакта массовый провод оплавил и клемму и сам корпус блока ламп.
Менял и клемму и корпус. Но у меня такие же симптомы на одной стороне были.
В вашем случае если такое творится на обоих задних фонарях, то проверить клемники и блоки фар в фонарях, а потом искать откуда на них идёт масса.
R
Rusanov
23:11, 29.11.2015
Поменяйте реле поворотов и блок контроля ламп а дальше видно будет.
Минус поставил я.
Так и пол машины исправных узлов поменять можно.
A
AVR
23:42, 29.11.2015
Если при непрерывном горении поворотов релюха перестаёт щелкать - однозначно она и виновата.
Было, что она просто залипала из-за намагниченности якоря. Помогал удар по ней отверткой. Не на долго.
Было, что она просто залипала из-за намагниченности якоря. Помогал удар по ней отверткой. Не на долго.
L
Lovato3
07:33, 30.11.2015
0/1
отомстил..
С
Сашенько
09:23, 30.11.2015
1. С недавних пор на панели приборов стала загораться контрольная лампочка сигнализатора выхода из строя нитей ламп стоп-сигналов и габаритных огней. Стоп-сигналы и габаритные огни работают. Вопрос: почему горит контрольная лампа?
Бывает плохой контакт в патронах фонарей особенно в межсезонье (между "летом" и "летом").
Про поворотники - реле
D
Dobrchel
19:29, 30.11.2015
Всем спасибо за советы, буду разбираться.
с
сергулетт
23:14, 30.11.2015
может вместо ламп диодные воткнул? у диодов потребление меньше, диагностика их принимает как за неисправные.
D
Dobrchel
23:12, 01.12.2015
Автор: сергулетт
Лампочки обычные, я их не менял.
Подскажите, для "чайника" какой минусовой провод искать. Откуда начинать и куда идти. Заранее благодарен.
с
сергулетт
16:10, 02.12.2015
обычно масса - черный провод. Раз давно не менял, дак может со временем проплави лампочки панель, куда они ставятся и отходят теперь, фольгу подложи чтоб контакт был постоянный.
с
сергулетт
16:12, 02.12.2015
поворотники - реле поворотов поменяй, залипает оно. а у контрольной лампы на приборке тоже реле есть, большое такое. может оно сдозилось, там спираль иногда перегорает, если лампочки не того номинала воткнуть.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.