Не завелась Ваз 2109 инжектор
V
Vladik1
13:28, 20.11.2015
[Сообщение удалено пользователем 30.11.2015 13:43]
с
сергулетт
13:34, 20.11.2015
Не крутит, щелкает хотябы релюшкой стартера или втягивающим? нет?а ты на морозе ничего там не отломил? на "+" один провод идет на стартер, другой на гену, а тритий питает эбу. может эбу отпал? может с замка зажигания клемма сползла? было такое уже просто, при этом перестают работать все, что
запитано через замок.
V
Vladik1
13:39, 20.11.2015
ни чего не щелкает,тишина полная,я же ни чего не трогал чтоб сломать. вот замок зажигания вариант-ведь ни чего не работает даже сигналка не ставится,как будто нет аккумы
S
SLC 
14:19, 20.11.2015
ни чего не щелкает,тишина полная,я же ни чего не трогал чтоб сломать. вот замок зажигания вариант-ведь ни чего не работает даже сигналка не ставится,как будто нет аккумы
клеммы и все что с них отвалилось
с
сергулетт
14:25, 20.11.2015
аа, ну дак ясно все. массы к кузову и движку смотри. сами клеммы, опрессовку проводов. у тебя с акб ток не доходит даже до замка, вот и не щелкает даже. вот когда панел заработает, а целкать не будет, тогда смотри дворники, фары, отопитеь на вкл зажигании. если это робит, а не крутит, то смотри реле
стартера, втягивающее (может незаметно внезапно умереть)
V
Vladik1
17:02, 20.11.2015
который предохранитель???????? иногда панель оживает,лампочки загораются, бензонасос сосет а стартер не крутит и опять все гаснет
V
Vaka66 
19:45, 20.11.2015
Контакт на акууме плохой-также было, начинаешь заводить и всё гаснет.
C
Cмак
21:57, 20.11.2015
Контакт на акууме плохой-также было, начинаешь заводить и всё гаснет.
об этом же подумал. Но афтор говорит что ставил другой, с рабочей машины - вряд ли он и на этом акуме клемму не затянул....
Где то неконтакт - а вот где? Попробуй угадай.
Послезавтра тепло будет - вдшку, ключи и вперед, все контакты проверять....
V
Vladik1
22:14, 20.11.2015
да жду тепла, а то 2 раза выходил искать причину, у аккумы все впорядке на ней контакты напильником зачисил и провода и минус к кузову откручивал зачищал
S
SLC
23:16, 20.11.2015
да жду тепла, а то 2 раза выходил искать причину, у аккумы все впорядке на ней контакты напильником зачисил и провода и минус к кузову откручивал зачищал
выдерни штекер замка .. и заведи мимо замка ..
релюшки около контроллера посмотреть .. больше особо негде теряца контактам, ежели клеммы целые и от них не отвалилась питалово на ЭБУ .. на плюсовой клемме ;-) не на минусе, а на плюсе
[Сообщение изменено пользователем 21.11.2015 03:27]
с
сергулетт
13:14, 21.11.2015
да вообще тупо заряди акб и померяй его мультиметром. а то наверно накинул клеммы на чужой и не затягивал.
с
сергулетт
13:18, 21.11.2015
кстати, а ты своим акб не пробовал чужого озябыша запустить?
V
Vladik1
13:55, 21.11.2015
пробывали акб меняли местами чужое авто заводится легко а мой с чужим также
D
DimVicsh
14:17, 21.11.2015
У 2109 в таких случаях обычно плохой контакт на клемме генератора с толстыми проводами. МНого у кого такое было.
с
сергулетт
19:14, 21.11.2015
Мы наблюдаем очередное технически-запущенное ведро, которое с приходом морозов сошло с трассы. Следить за машинкой то надо с лета было, товарищ
с
сергулетт
19:16, 21.11.2015
Автор, знаешь, где реле стартера стоит? включи зажигание и померяй мультиметром напругу, приходит или нет. нет? значит с акб не идет, ищи там.
М
МИКАЕЛЛА
22:51, 21.11.2015
Мультиметром надо наличие напруги проверять, прежде чем аккумы менять или иначе шаманить. В морозы масса теряется часто.
Просто проверить основные цепи от аккума: к стартёру, блоку предохранителей, раз ничего не горит, и т.д.
Про генератор забудь: это не пусковые цепи, нечего и проверять.
Просто проверить основные цепи от аккума: к стартёру, блоку предохранителей, раз ничего не горит, и т.д.
Про генератор забудь: это не пусковые цепи, нечего и проверять.
D
DimVicsh
16:59, 23.11.2015
Интересно что в итоге то? Завел или все еще нет...
Нельзя забывать. Как раз все питание от аккумулятора сначала идет на генератор, а потом уже от генератора до ЧЯ и дальше на замок зажигания. На клемме генератора эти относительно толстые провода и соединены. Остальные соединения находятся в более лучших условиях и реже портятся. ТС описал полностью соответствующую ситуацию. Панель и тд не включается, а при замыкании контактов на стартере он будет крутить, так как там питание по очень толстому проводу прямо от аккумулятора.
Еще может работать автомагнитола и тп, если подключены отдельным проводом от аккумулятора.
[Сообщение изменено пользователем 23.11.2015 17:00]
Про генератор забудь: это не пусковые цепи, нечего и проверять.
Нельзя забывать. Как раз все питание от аккумулятора сначала идет на генератор, а потом уже от генератора до ЧЯ и дальше на замок зажигания. На клемме генератора эти относительно толстые провода и соединены. Остальные соединения находятся в более лучших условиях и реже портятся. ТС описал полностью соответствующую ситуацию. Панель и тд не включается, а при замыкании контактов на стартере он будет крутить, так как там питание по очень толстому проводу прямо от аккумулятора.
Еще может работать автомагнитола и тп, если подключены отдельным проводом от аккумулятора.
[Сообщение изменено пользователем 23.11.2015 17:00]
М
МИКАЕЛЛА
20:57, 23.11.2015
Да сегодня молодого водителя по такой же проблеме консультировала. Он неделю мучается, в пару мастерских ездил, а проблема не прошла. Ну до чего же слабые познания в технике! Теперь ему зубы точят про неисправность зубчатой передачи стартёр-маховик!
Я надиктовала ему под запись алгоритм поиска неисправности, завтра отчитается. Поколение ЕГЭ...
Я надиктовала ему под запись алгоритм поиска неисправности, завтра отчитается. Поколение ЕГЭ...
v
vv777
11:52, 24.11.2015
неисправность зубчатой передачи стартёр-маховик
мы в своё время новичков за ведром искры посылали,а щас вон как всё заумно стало...
с
сергулетт
15:20, 25.11.2015
зубчатая передача... это ж развод на бабло тупо для тупых
S
SLC
17:04, 25.11.2015
мы в своё время новичков за ведром искры посылали,а щас вон как всё заумно стало...
компрессия еще .. в магазине .. на развес .. полмешка
V
Vladik1
13:44, 30.11.2015
все починили нашли перелом провода + от акб к генератору
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.