Перегрев двигателя 2110

Так умирают только поддельные помпы и ничего их не убивает. В основном это подделки ТЗА.

К сожалению вечного ничего нет.Просто всему своё время.

поДелки ТЗА или поДДелки под ТЗА ?

лично ставил ток ТЗА .. 1 раз убилась на ходу .. выбегала чо то около 30 тыс км, пережила 2 ремня , ремни дохнут раньше гораздо .. кароч без претензий особых

что вместо ТЗА ставить ?

На данный момент у нас в тренде запчасти в упаковке Лада или Вебер. ИМХО.

...Вебер, Хёффер... - авторынок Екб переполнен подделками из Европы и Турции. Нет слова аналог, есть только контрафакт. всё, чтобы вы не поставили никогда не ходит столько же долго, сколько установленное на заводе с рождения авто.

В один ряд не ставь, не путай теплое с мягким!

конечно подделки под ТЗА

да и тза тоже не предел мечтаний.

Привет мужики! Дел было много и про вас не забыл))

На следующий день утром завел авто, и проблемы как и небыло))
я все гадал, смотрел на работу, ждал когда начнет дым белый валить, масло смотрел итд, все как вы написали!

Вчера утром, выхожу такой красивый я на улицу в -20, сажусь в авто изапускаю его !
Все вроде норм, но сцуко, проходит минут 10 и и температура за 50, но теплого воздуха то и нет!
Открываю капот и начинаю щюпать патрубки, у печки теплые, а вот с обратки в бочек холодный, открутил крышку и (свои варианты ответа писать ниже))

Шучу, мужики, тосол замерз, замерз Карл!!!

Ну как замер, в бочке плавает лед. Подождал пока температура выросла до 80 и несколько раз газанул- и горячий воздух задул!

Поехал я до работы и температура начала рости выше 85(последнее время рабочая температура двигателя)
Выросла до 95, я остановился щюпануть патрубки, открылся ли большой круг, круг открылся и в середине патрубок был теплый, а дальше холодный!
Так как большой круг открывался редко видимо все нафигзамерзло, патрубок помял и сел в авто, температура упала до 90, поехал, потом температура упала до 80 и видимо откупарило большой круг.
Потом выросла до 85 и все норм.

Итог: падение шланга адсорбера просто стечение обстоятельств.
Прокладка гбц цела и сцуко, никогда не думал, что в 21 веке могут продавать 10л канистры с говеным тосолом.

Спасибо всем за помощь, как поменяю термостат на 6 дырый отпишусь обязательно! (Денег сейчас совсем болт переделывать систему, так как в планах разбор всей системы печки, ставить доп помпу итд)
Как все сделаю отпишусь что стало с температурой.

И это, мужики! Такие советы как долей тосол, поменяй крышку итд, это новечкам можно писать, я за 5 лет эту бричку своими руками уже все перелопатил!

Еще раз спасибо!

;-) ;-) ;-)

Ну вот как тут ставить нормальный диагноз, если
Все врут(с) Доктор Хаус.

Тогда льда небыло в бочке.

Помпу доп. будешь кажный год менять(с газели) .Лучше доработай 5дырку и забудь про холод.Я это прошёл. Помпу надо вкл/выкл+ лишние шланги.А доработал-все само работает. Затрат- 0.

С тебе + за правильное предположение;-)

я хотел доп.помпу ставить, но отказался от этой идеи, лежит без дела. и так тепло, вчера вспотел, пока гонял на дальняк и по городу. автор, ты сначала термос взбодри,, кран печки, а потом уж, если не поможет, тогда радиатор печки, тока обклеить его перед монтажом не забудь шумкой без фольги (4мм) или паралоном (5-6мм). если и тогда будешь мерзнуть, то тогда доп.помпу врезай, тока врезай ее на обратку печки, а не на подачу, иначе расплавится быстро.

Нет там ни каких кранов( 10ка у автора) А 16ки сами хуже греются, чем 8миклапанники.

Кто 6 дыр говорит ставить, кто доработать))

тебе жижу надо отпарить на мойке, махнуть ее, и может и менять ниче не придется, а то щас наломаешь себе головняков, соберешь тачку тока к весне :-D

тут нас, таких советчиков "с трещиной в башке" дофига, насоветовать можем такого, чего ни в одном мануале не найдешь)))

У меня тут рядом есть парковка теплая, там и отпарил машину, антифриз заменил.