Омыватель стекла

Доброго времени суток.
Помогите, пожалуйста, начинающему водителю. Недавно приобрел автомобиль, ВАЗ 21099, Сегодня заменил бачок омывателя ветрового стекла, старый оказался с трещиной. Теперь при включении зажигания начинает работать моторчик бачка омывателя. При установке "+" и "-" подсоединил правильно. Подскажите, в чем еще может быть причина?

Точно только бачок менял? И ни куда больше не лазил?

машина ВАЗ 2105 менял лампочки салона они на средней стойке,

то случайно замкнул провода, вылетел предохранитель, не стал менять все равно этот свет у меня бывало горел все время не выключаясь :-D

так я целый месяц летом ездил без стоп сигналов

какой дебил на автовазе объединил стопари и освещение салона на 1 предохранитель :facepalm:

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2015 19:39]

Только бачок. Покупал машину, бачок был пустой.. Некоторое время обходился без него. Испортилась погода, начал заливать незамерзайку, и сразу же снизу потекло. Думал из под моторчика бежит. Снял бачок, там оказалась маленькая трещина. Заменил бачок, включил стартер и у меня все лобовое стекло оказалось в незамерзайке.

Это не дебил а очень умный человек. Если перегорает предохранитель то нет света в салоне и нормальный человек сразу понимает что стопарей тоже нет и быстренько востанавливает цепь.
Так же для нормальных людей сделано на одном предохранителе гудок и вентилятор охлаждения.
Вы просто матчасть не знаете, вот вам и трудно.



неужели клемму стартера одели на мотор омывайки?! так то это невозможно, они в разных концах моторного отсека.
А у вашего авто только один мотор в бачке, электроклапанов нету?

А у вашего авто только один мотор в бачке, электроклапанов нету?

Провода точно от моторчика омывателя. На бачке еще установлена крышка с датчиком. Но те провода никак не перепутаешь.

не думаю что у вашего авто какая то неведомая сила сидит и давит подрулевой переключатель "на себя".
Либо что-то замкнуло в этом подрулевом, либо релюшка замкнула, либо в черном ящике болото и тоже всё замкнуло.
Плюс на проводе мотора омывайки сам по себе появиться не может.

Буду разбираться.

Машину купили - ездили без омывайки - залили омывайку - вытекла - поменяли бачок - льет на стекло постоянно. Вывод: купили авто с проблемами по электрической части, т.е. перетерлись провода где-то и появился постоянный плюс с замка на мотор омывайки, может наколхозил кто-то с электрикой.
Не много не понял, льет только при поворачивание ключа в замке зажигания в позицию "стартер" или постоянно при заведенном авто?
В любом случае к электрику, проще будет.

+1
И ещё не понятно, автор, ДО замены бачка всё нормально работало?

у меня сейчас VW, если перегорает лампочка то на панели приборов загорается индикатор и сразу все понятно

я как простой пользователь (тогда еще вообще в машинах ничего не понимал), как я должен был понять что если в салоне не горит свет - значит стопаки тоже не горят

ладно хоть когда перегорит поворотник, то релюшка щелкает быстрей чем обычно. Но даже про это знают единицы и то на сервисе

Всем доброе время суток. Неисправность устранена путем замены переключателя в рулевой колонке. Всем большое спасибо.

Спасибо за отчёт. Кому-то будет полезен.
Мистика конечно что от замены баска сдох подрулевой. :-D

Автор не поясняет, но я так понял, что он все время ездил с пустым бачком, и насос работал, просто он внимания не обращал, а как поменял, насосу было что брызгать, вот и заметил.
В таком случае мистика в другом, как этот насос не помер.

чтоб насос заработал надо рычажок подрулевого потянуть на себя и удерживать. Не думаю что автор ехал и тянул.

Мистика конечно что от замены баска сдох подрулевой.

Прошу прощения, что не смог толком объяснить. Когда купил машину, погода стояла сухая, в бачке жидкости не было и по не опытности я не заморачивался этим вопросом. Когда погода испортилась, залил в бачок незамерзайку и выскочили все (надеюсь) косяки. Сейчас (тьфу, тьфу, тьфу) все в порядке.

прохая скотина всегда в ненастье размножаться хочет. :-D народная примета.