21124, полтора года мучений.... Нужны дельные советы
10:08, 13.10.2015
Сейчас свечи снял- на них капец сколько черного нагара! хотя вчера утром новые ставил
Свечи надо проверять после активной поездки. После запуска и прогрева они и на исправном автомобиле будут черные.
R
RustikR
10:08, 13.10.2015
замена датчиков холостого хода и дросселя может помочь?
R
RustikR
10:09, 13.10.2015
Свечи надо проверять после активной поездки. После запуска и прогрева они и на исправном автомобиле будут черные.
поставил вчера утром, до города ехал 220 км. Это активная поездка?
p
proikeastorm
10:21, 13.10.2015
поставил вчера утром, до города ехал 220 км. Это активная поездка?
да при таком расходе не будут они чистые, при длительной поездке по трассе смесь всегда правильная (если двигатель исправный), и топливо догорает до конца, они белые должны быть, чистые
Посоветуйте наконец автору темы нормального диагноста
( кста тут уже вроде кто то бесплатно предложил продиагностировать)
и пусть этот диагност сюда отпишется
Автору темы _ пока диагноста не пройдешь не пиши сюда ( ну напиши только какой пробег у машины)
( кста тут уже вроде кто то бесплатно предложил продиагностировать)
и пусть этот диагност сюда отпишется
Автору темы _ пока диагноста не пройдешь не пиши сюда ( ну напиши только какой пробег у машины)
p
proikeastorm
10:27, 13.10.2015
мне кажется в данный момент смотреть на свечи смысла нет, давления масла нет, вот это проблема =\
про высоковольтные провода правильно подметили, вы их когда нибудь меняли? (хз, я их каждый год меняю) но если нет давления масла, смысл тратить деньги на второстепенную проблему, ситуация у вас конечно печальная, столько вложиться, а результата пока нет, но мне кажется нужно решать проблему с давлением масла и сразу к диагносту =\ и удачи вам )))
про высоковольтные провода правильно подметили, вы их когда нибудь меняли? (хз, я их каждый год меняю) но если нет давления масла, смысл тратить деньги на второстепенную проблему, ситуация у вас конечно печальная, столько вложиться, а результата пока нет, но мне кажется нужно решать проблему с давлением масла и сразу к диагносту =\ и удачи вам )))
p
proikeastorm
10:29, 13.10.2015
дык посоветовали диагноста, вы выше читали?
С таким давлением масла на диагностику ехать нет смысла.
11:44, 13.10.2015
была подобная проблема так же все поменял оказалось датчик включения вентилятора мозг ёб .
W
Went Away
12:30, 13.10.2015
на 16кл нет проводов, там на каждую свечку своя катушка.
а до катушки?
м
маленькая_ бяка
12:49, 13.10.2015
катализатор есть? если да то посмотрите как выхлоп идет, бывает забивается он и газам трудно выходить, создается противодавление. лечится легко - пробивается кат коллектор на сквозь или меняется на паука. Попробуете выкрутить датчик кислорода перед ним и прокатитесь.
R
RustikR
13:04, 13.10.2015
про высоковольтные провода правильно подметили
их как бы нет. на каждую свечу отдельная катушка стоит. проводку к ним недавно новую купил
Посоветуйте наконец автору темы
нормального диагноста
тоже жду этого
( ну напиши только какой пробег у машины)
220 тыс. 2007 год
была подобная проблема так же все поменял оказалось датчик
включения вентилятора мозг ёб .
ОППА!!!!! а тут подробнее плиз. у меня вентилятор вообще своей жизнью живет(который радиатор охлаждает). включаю зажигание- он на секунду включается. пока гдеется авто, он с переодичностью в 10-15 сек сам включается и тут же выключается. Да и дворники сами по себе часто включаются, а у них с вентилятором один предохранитель идет.
Попробуете выкрутить датчик кислорода перед ним и прокатитесь.
просто выкрутить и прокатиться, оставив отверстие открытым? выхлоп же под капот пойдет
13:08, 13.10.2015
когда включается вентилятор мозг дает команду на обощение смеси если вкрации если датчик глючит или контакты плохие он постоянно обощает смесь отсюда и расход такой
e
el gato negro 
13:11, 13.10.2015
Это советовали люди с многолетним опытом.
Страна советов...
У одного свечи модуль убивают, так он орет, что модули говно.
У другого модуль дохлый, он ищет неисправность в свечах, катушках, проводах.
У третьего форсунки не распыляют, он меняет все, от ДПКВ до ДМРВ....
У четвертого.... а он на диагностику сгонял и его вылечили заменой шланга вакуумного...
m
mazda шесть 
13:22, 13.10.2015
124 двигатель идет с 4-я катушками. Рано хоронить двигатель судя по горящей лампе давления масла. Проверить механическим монометром(у меня есть, можно проверить), если низкое то как минимум вскрывать голову, как вариант плохо протянул один болт крышки распредвала( или трещина в болте). Так же
рекомендую Виктора Вл. был давно, не однократно только положительное могу сказать, да В.А. рядом если что может консилиум собрать
R
RustikR
13:25, 13.10.2015
поменяйте датчик вентилятора
вы про реле, которое около мозгов, или про датчик температуры охл.жид.?
13:25, 13.10.2015
на черный
ай-яй-яй
Тут только анаэробный должен быть!
была подобная проблема так же все поменял оказалось датчик включения вентилятора мозг ёб .
поменяйте датчик вентилятора вместе с контактами
вот не надо такие советы давать, каждая поломка для каждого мотора индивидуально и говорить что у меня при таких симптомах было то-то и то-то не правильно.
p
proikeastorm
13:26, 13.10.2015
Цитата:
От пользователя: kqwertghjnmkjkjj
Посоветуйте наконец автору темы нормального диагноста
тоже жду этого
От пользователя: kqwertghjnmkjkjj
Посоветуйте наконец автору темы нормального диагноста
тоже жду этого
Ищите
Виктора Владимировича.
Цитата:
От пользователя: Cмак
Ищите Виктора Владимировича
+1
Цитата:
От пользователя: RustikR
мне все ошибки и бортовой напишет, зачем мне диагностика? они толкового вряд ли чего скажут.
А всего то надо было сразу к нормальному диагносту и всё решилось бы в один день.
Поверьте форуму, поверьте мне и езжайте к Виктору Владимировичу.
От пользователя: Cмак
Ищите Виктора Владимировича
+1
Цитата:
От пользователя: RustikR
мне все ошибки и бортовой напишет, зачем мне диагностика? они толкового вряд ли чего скажут.
А всего то надо было сразу к нормальному диагносту и всё решилось бы в один день.
Поверьте форуму, поверьте мне и езжайте к Виктору Владимировичу.
Мне кажется вам уже посоветовали диагноста, но раз так все плохо, то вот:
http://www.e1.ru/talk/forum/personal_info.php?user...
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2015 13:26]
13:29, 13.10.2015
давай ты не будешь тут мне писать ты вроде как механик с большой буквы что же ты тут сидишь постоянно работы нет?)))
13:32, 13.10.2015
про высоковольтные провода правильно подметили, вы их когда нибудь меняли? (хз, я их каждый год меняю)
йцукенг фывапролд
W
Went Away
13:32, 13.10.2015
Вот здесь это решилось модулем зажигания: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=276805&start=0
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2015 13:35]
[Сообщение изменено пользователем 13.10.2015 13:35]
e
el gato negro
13:49, 13.10.2015
йцукенг фывапролд
Ты сейчас кого тут вызвал?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.