Плавают обороты Ваз 1.6 8 клап

Всем привет!

Появилась следующая проблема :-D

После прогрева двигателя и непродолжительной езды, к примеру, при подъезде к светофору, при остановке на ХХ начинают плавать обороты - падают до ~500, затем повышаются до ~1500, затем могут встать нормально или дальше прыгать.

При этом чек не загорается и машина не глохнет.

Ваз 21114, 8 клапанов, 1.6 2006 гв

в чем может быть проблема?

Спасибо!

Из меняного - рхх менялся, две шт., дмрв проверяли ребята, сказали что он в хорошем состоянии.


Вот видео -

Сначала нажимаю до 2000 оборотов и полностью убираю ногу с педали газа.
Второй раз - до 4000 и так же убираю ногу с педали газа

Машина прогрета

Самое обидное, что когда приезжаю на диагностику проблему не могу воспроизвести :-D

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2015 19:12]

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2015 20:03]

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2015 22:45]

Когда на тормоз давишь,обороты плавают или нет?

Нет, такого не наблюдается.

глянь датчик дмрв

А вы попробуйте на тормоз понажимать... :-(

Нажимал, давил - эффекта нет. Не зависит от нажатия на педаль тормоза :-(

педаль газа электронная? Если да то датчик на педали сцепления может глючить.

тросик :-)

[Сообщение удалено пользователем 14.10.2015 14:24]

Добавил видео в первое сообщение

:-)

[Сообщение изменено пользователем 13.10.2015 22:50]

ап :-(

кто нибудь может что нибудь посоветовать?

гугл и другие форумы говорят, что одна из причин - дпдз возможно..

Диагностику у

в том году на 2114 с таким же двиглом была такая же проблема. итог: поменял рхх, дпдз. никуя. в итоге: дпдз с магазина оказался шлаком. поставил дпдз у знакомого с 2113 его родной и все заработало. Только в желтой коробочке его не покупай, с ним я два раза деньги на ветер выкинул.

Решил попробовать поменять дпдз. Два часа ездил и радовался - пока не остановился на светофоре и все началось снова (

[Сообщение удалено пользователем 16.10.2015 12:47]

чек загорается когда выхлопная система не впорядке или когда двигателю совсем ппц

чек загорается при потере связи с каким либо датчиком. а при изменении параметров датчиков в ходе их умирания, чек не загорается.

у меня инжовая 99, такая же хрень, тока заметил закономерность. обороты подняла - пошевелю жгут проводов в салоне до эбу, и они падают до нормы.

а чо делать когда свечи заливает а ДМРВ в машине не предусмотренно?

вау! 8(
а как же вот такая ошибка:
Р0506/P0507 - ошибка появляется в случае низких/ высоких оборотах двигателя соответственно.
Датчики все исправны но если ХХ выходит за допустимый то получаем горящий чек и код ошибки: Р0506/P0507
Что на это скажете?

нехер ездить на дросселях по городу .. ДТВ поставь и перенастрой :-)

если не корчеподобный таз без ДМРВ = на диагностику :-D

На калине 1.6 8кл вылечил, тупо прочистил дросель и все

Для истории - в прошивке выключили показания с лямбды (вроде так, насколько я понял)

Проблема больше не возникала. Мониторю :-D