топливный бак ваз 2107
E
Evil_Welder
12:15, 31.08.2015
Добрый день ,форумчане подскажите пожалуйста по бензобаку на инжекторной семерке.Проблема такая ,сорвана резьба на трёх болтах крепления бензонасоса, из-за этого прокладка не плотно прожимается и в салоне запах бензина.Возможно ли поменять эти болты или только другую резьбу по ним нарезать?Новый бак
покупать не очень хочется из за трёх болтов.
T
Tarantinos
13:31, 31.08.2015
Накрутите на сорванные шпильки сверху еще пару гаек. ИМХО на время избавит от проблемы. А по-хорошему конечно бак снимать, высверливать шпильки, вставлять новые.
E
Evil_Welder
14:14, 31.08.2015
Проблемка в том что резьба полностью сорвана
E
Evil_Welder
15:07, 31.08.2015
Сегодня после работы обязательно скину
T
Tarantinos
15:38, 31.08.2015
Проблемка в том что резьба полностью сорвана
Я как то раз плашкой нарезал новую резьбу, 7 вроде. Дешево и сердито.
E
Evil_Welder
15:40, 31.08.2015
Там м4 болты
p
proikeastorm
16:57, 31.08.2015
на ваз 2114 такая же херня была, я точно не помню год назад было, толи я некоторые шпильки выбил аккуратно, они по мойму изнутри бака закручены я их выкрутил, буквально 2-3 шпильки, и в эти места закрутил саморезы с пресс шайбой, ну и прокладку герметиком красным промазал, больше не воняет =\
E
Evil_Welder
17:46, 31.08.2015
Саморезы, это жесть у меня кстати клёпочный пистолет есть , может выбить шпильки и заклепать всё ????
p
proikeastorm
17:51, 31.08.2015
дык а че, если вся машина на саморезах, а потом как расклепывать будете? высверливать клепки? саморезы круче , ну или если сможете шпильки выкрутить, они еще не все выкручиваются, и делать работы лучше на пустой бак, а то воняет и руки все в бензине будут, и закрутить туда другие шпильки, по толчще,
а то эти прям детские, а оставшиеся гайки во второй ряд на живые шпильки для усиления, колхоз конечно в итоге =\
E
Evil_Welder
22:06, 31.08.2015
вот обещанные фотки

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
там почти все болты на 2х гайках, из этого следует что всё очень плохо
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
там почти все болты на 2х гайках, из этого следует что всё очень плохо
т
турбодед
22:29, 31.08.2015
а если новые отверстия просверлить и изнутри заложить болты а сверху гайки
E
Evil_Welder
22:50, 31.08.2015
да я вот думаю убрать старые шпильки, сделать два полукольца, в них вкрутить шпильки по 4 штуки на м6, рассверлить отверстия в баке, изнутри установить полукольца и приварить их,таким образом всё на своих местах будет только размер шпилек изменится ну и в случае чего их заменять можно будет.
Г
Гогги
22:50, 31.08.2015
а если М4 на М3 перерезать?
p
proikeastorm
00:03, 01.09.2015
а если М4 на М3 перерезать?
зачем из говна делать еще большее говно? если эти не держат, то м3 свернутся в раз, а затягивть надо хорошо, иначе вонять будет =\
да я вот думаю убрать старые шпильки, сделать два полукольца, в них вкрутить шпильки по 4 штуки на м6, рассверлить отверстия в баке, изнутри установить полукольца и приварить их,таким образом всё на своих местах будет только размер шпилек изменится ну и в случае чего их заменять можно будет.
идея хорошая, только перед сваркой и сверлением бак пропарить надо бы =\ чтоб не загорелось))))
E
Evil_Welder
00:25, 01.09.2015
идея хорошая, только перед сваркой и сверлением бак пропарить надо бы =\ чтоб не загорелось))))
это обязательно
V
VictorNT
02:51, 01.09.2015
Кстати, железо по железу искру дает - если надумаете выбивать шпильки из бака - тоже пропаривать надо. Иначе будет маленькая НТагильская нефтебаза.
E
Evil_Welder
01:37, 13.09.2015
День добрый вот наконец то руки дошли до ремонта бака выкидываю отчёт

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Бак после промывки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Так вот сделано стандартное крепление, болты на контактную сварку посажены на кольцо, а кольцо в свою очередь на ту же контактную сварку к баку.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Срезаем все на хрен.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Зачищаем, пытался высверлить болты ,но без толку ,решил убрать кольцо, сверлил в местах соединений контактной сварки кольца с баком.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Кольцо необходимо подвязать проволокой чтобы оно не упало в бак, помеченные маркером отверстия это места где были штатные болты.Поскольку я на м6 болты хочу поставить то штатные отверстия рассверлил до диаметра 6,5 постепенно, сначала сверлом на 5 потом на 5,5 потом на 6 затем 6,5 так как толщина листа бака маленькая 1мм (чтобы не задрало нигде и не закусило).

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Жестко фиксируем штатное кольцо и по отверстию режем болгаркой затем сминаем его, после отвязываем и вынимаем из бака.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Бак после промывки.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Так вот сделано стандартное крепление, болты на контактную сварку посажены на кольцо, а кольцо в свою очередь на ту же контактную сварку к баку.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Срезаем все на хрен.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Зачищаем, пытался высверлить болты ,но без толку ,решил убрать кольцо, сверлил в местах соединений контактной сварки кольца с баком.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Кольцо необходимо подвязать проволокой чтобы оно не упало в бак, помеченные маркером отверстия это места где были штатные болты.Поскольку я на м6 болты хочу поставить то штатные отверстия рассверлил до диаметра 6,5 постепенно, сначала сверлом на 5 потом на 5,5 потом на 6 затем 6,5 так как толщина листа бака маленькая 1мм (чтобы не задрало нигде и не закусило).
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Жестко фиксируем штатное кольцо и по отверстию режем болгаркой затем сминаем его, после отвязываем и вынимаем из бака.
E
Evil_Welder
01:47, 13.09.2015
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот оно колечко.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Берем за ранее подготовленную деталь : кольцо ширина 15 мм толщина 5 мм 8 отверстий с резьбой под болты м6 и разрезаем пополам ,в итоге имеем два полукольца по 4 болта в каждом.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
устанавливаем в бак для примерки и заодно маркером отмечаем места где необходимо зачистить полукольца под сварку.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Снимаем полукольца и зачищаем.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Зачистили
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Зачищаем всю заусню на баке на отверстиях снаружи и внутри.
E
Evil_Welder
01:58, 13.09.2015
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Устанавливаем оба полукольца в бак и конкретно протягиваем все болты, чтобы плотно стянуть сам бак с полукольцами.Бак готов к сварке.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Привариваем полукольца к баку через отверстия .
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сварка закончена.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Снимаем болты и зачищаем поверхность.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Затем снова ставим болты, сажаем прокладку бензонасоса на герметик и устанавливаем бензонасос на место
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Заодно проклеил нишу бака виброизоляцией
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.