Прибор для диагностики БСЗ

пожалуйста, подскажите где можно в городе купить МД-1 (в серпантине, нейвузе нет)

или может кто свой продает?

чё, мультипультиметра нехватаид? 8(
пряма такой масовый паток карбовых зубил шо без спецоборудованея некаг? :-D

оставь свой сарказм и пиши по делу, или не пиши

главна шо не марасм :super: :-D

совет прежний, писать по делу. даже просьба скорее
есть же куча тем где пофлудить

Эта нопремер :-D

У меня 4 тыщи русских рублей. :cool:

запятые поставь, школьник

у мну сутра было больше, заехал влерую купил всяких садовых шлангоф да труб пп, теперь меньше :-(

ну ничо ничо глядишь завтра сутра восполнецо :hi:


да пжалста: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, бири нихачу


https://ru.wikipedia.org/wiki/Школьник,_Александр_Яковлевич :cool:


тябю жа нопейсале, он свой продает:

Ат серца атрываит.
Сей прибор - афигенная вешЪч

иле нинада ужо?

яп поостерёгся, ато, вон, деньги уменьшаются )

в этой теме только по защекански пишут ?

а ты видимо привыкший, издалека видишь своих :lol:

а вам я настоятельно советую припасть к первоисточнику

по своему глубокому опыту ? :lol:

и не однократно, до получения результата.

:lol:

Жесть какая . Проблема решена мультиметром, прибор заказан в интернатах , (с ним все таки удобнее.)

бсз - штука практически вечная
нечему в ней дохнуть
холл - только механически можно сломать
мутатор - имеет все защиты от всево и дохнет в крайне запущеных случаях с долгой работой на выгоревшие свечи-бегунки, до этово мучительно чихая и всем видом показывая што дело жопа
катуха - тож дохнет атзазороф в пути ескры
сопссно все глюки бсз сводяцо к
1 резка жгута жоганья сигнальщиками и вкорячивание туда скруток, што преводед к глюкам нопреженья петанея
2 выгорание зазора в свечах-бегунке, што преводед к ахрененому повышэнию напруги на катухе
уж есле и заказывать чото деогнозтичезкае по этай теме - нуно мерело шоп высоту импульса фпервичке и ток разрыва
это годные параметры оценки сизтемы
но тут хренью за питик не атделаца :-)
а эта каканда с лампачкаме суть новогодняя егрушка :-D

Хрен прочтёшь :-D , но мысль верная.

вполне читаемо .. привыкнешь .. :-D

раньше были проблемы с контактной группой зажигания. её проверять - снимать кожух , что долго и нафиг надо. этот копеечный прибор (120р) показывает её исправность

сейчас же коммутатор сгорел.
катушка же имеет 1.5 Ом на первичке, что в 3 раза больше нормы для нее , но тем не менее работает. возможно заменю потом.

осталась панять чем это номерено :-D
предлогаю мередь не сопротивлёметром, а вальтометром
зопетаф катуху черес лампачку атстапаря
эт бу фсяк тачнее :beach:

фиг там, многие холлы питаюцо напрямую с 12, при любой неисправности питалова вылет холла обеспечен.
у меня сделано отдельное питание для холла в коммуте, что бы вне зависимости от, на холл чистенькое напряженье приходило.
скидываю +12 с батареи - всё пашед и можно ехать даже так :-D


енто спецальна,чоб моск нопряжать


Ты коммутов сразу с десяток купи, сэкономь на времени ))

включи мозг, подумай немного.
катушка не подает импульс на коммутатор, все происходит наоборот.
коммутатор сгорел НЕ из-за катушки, так что держать про запас коммутаторы это лишнее.
Зы
Весь тред напоминает анекдот про то почему нельзя сексом на красной площади заниматься

[Сообщение изменено пользователем 02.05.2015 01:31]