Сколько можно проехать с порванным пыльником задней стойки?

Собственно, автомобиль Калина универсал, пробег 45 тысяч км. Сегодня, когда перекидывал летние колеса, обнаружил, что пыльник правой задней стойки порван в 2 местах. Подтеков масла нет, стойка не гремит.
И все бы ничего, но 1 мая надо ехать на 350 км по трассе. Имеет ли смысл заморачиваться за замену пыльника, или доеду и так? (Понимаю, что 100%-ый ответ на вопрос даст только Павел Глоба, но может у кого есть опыт езды с порванным пыльником. Вроде не так критично, как пыльник ШРУСа)

вообще не обращай на это внимание.

Ехай не сцы. Приедеж, поменяеж пыльник. Бабки тока на стойку начинай откладывать потихоньку.

Дык откладываю уже. Планирую на 50 тыс. поменять СААЗ на что-нибудь более комфортное. И при таких раскладах снимать стойку ради замены пыльника лениво.

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 22:05]

Год точно можно ездить,даже больше!проще потом стойку поменять!под нагрузкой даже с рваным пыльником стойка закрыта!

Скотч широкий купии замотай насколько возможно там..Ну можешь еще проволокой или хомутами зафиксировать.

У меня ШРУС на Москвиче так замотан со всех сторон.
Уже сколькото лет езжу .

И менять лениво , и блин не знаешь насколько нового хватит. Родной пыльник на Москвиче через ...дцать лет порвался . Поставил новый - хватило на два года.

Вообще на Вазе родные резинки должны быть понадежнее,не знаю почему порвался.