Вопрос к Мотористам Тепловые зазоры

Question

Какой оптимальный зазор на 8 клапанных моторах, передний привод инжектор. впуск 0,2 выпуск 0,35...или. ???
имеет ли право на жизнь теория о том что бы зазор был у впуска и выпуска 0,25????

Blackston™(4х4forever) · Accepted Answer

не ездите более в тот сервис-вас там развели :-( 
когда клапана прогорят-поедете делать к ним же?  :-D

Blackston™(4х4forever) · Answer

выпускной клапан греется больше чем впускной,дальше сам поймешь почему на выпуске зазор 0.35?

Keragazzz · Answer

Зачем что-то выдумывать, если до вас завод уже все выдумал???

BRICK66 · Answer

В общем можно подвести итог и закрыть тему!
Клапана отрегулировал у хорошего человека, и понимающего в этих вещах. Нужна информация у кого пишите в ЛС, отвечу и дам телефон.
Клапана действительно все были зажаты практически все впуск и выпуск 0,25. 
После регулировки и машина едет как должна ехать, и не потряхивает)
Кстати Тепловой зазор теперь впуск 0,2 выпуск 0,35 
всем спасибо 
PS. Обращайтесь в правильные автосервисы. Всем удачи :-)

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Каждые 30000 км.
А если слышны посторонние звуки и это напрягает - то и раньше.

BRICK66 · Answer

Вы знаете что такое экономически не целесообразно??? вот это мой случай шайбы тож денег стоят

Витаминыч · Answer

Не имеет. Более правильней, впускные зазоры делать плотней, а выпускные послабже, в п пределах допуска конечно. Если делать в круг 0,25, компрессия падает, машина не едет, выпускные клапана, могут прогореть.

Скандинав · Answer

к Зуфе едьте... он все сделает...
не бесплатно правда

LEXA CENTRESIDE · Answer

через каждые 20000т.км, все дилеры регулируют так же, 
зазоры впуск 0,20 +- 0,05
выпуск 0,35 +-0,05

BRICK66 · Answer

Ездил вчера к нему,  сказал что сделает так как хочешь. Но лицо было у него очень недовольное. "Типа я ерундой маюсь".

font123 · Answer

да что баре что ли.....
купи щуп , сними крышку ГБЦ и прокрути коленвала по кругу , можно правым колесом машины на четвёртой передаче на домкрате , замеряй когда кулачок вверх смотрит. ((((((интересно хватит ума определить какой впускной кулачок , какой выпускной?))))))

BRICK66 · Answer

Я так понимаю гарантию того что мне "горе автослесарь" сделает хорошо просто 50/50 ? Вариант стоять над ним с собственным щупом (мало привлекательный) 
значит стоит поискать др. мастера? который всегда делает хорошо.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

ну это аргумент! :-D

Багровый Фантомас · Answer

Кстати, через сколько тыс. км. лучше регулировать клапана на 11183? Я по регламенту регулировал на 45 тыс. На впуске было 0,15-0,2 (0.15 входит свободно), на выпуске 0,3-0,35 (0,3 входит свободно). Но, думаю, к 90 тыс. км. эти зазоры уйдут.

BRICK66 · Answer

когда клапана прогорят-поедете делать к ним же?

Переделает. и более туда не нагой.

BRICK66 · Answer

В автосервисе на Юго западе, приехал по рекомендации сказали отлично делает.
Короче у меня теперь все 0,25 машина стала работать громче и по словам автослесаря у меня большой износ. по этому и работает громко. "Работает не ровно потряхивает"
еще он сказал:  - я всем такие зазоры ставлю жалоб не было.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Любопытно узнать где вы слышали эту теорию.

BRICK66 · Answer

Не переделает будем думать, надеюсь за 100 км пробега большой проблемы не случится. :-)

BRICK66 · Answer

если нет то к вам поеду.

font123 · Answer

там разброс есть плюс минус пять сотых
лично на мою машину в одной инструкции написано выпускные 0'35 плюс минус 0,05 , а в другом источнике в интернете 0,4 плюс минус 0,05 . Откуда такое разногласие не знаю. Но сложил и общее поле допуска для выпускных 0,30 - 0,45.

Лично я считаю лишь бы не меньше нижнего предела. В этом случае клапан полностью не закрывается и горячие отработавшие газы прорываются в щель между ГБЦ и клапаном в итоге и то и другое выгорает.

Если же зазор будет чуть больше верхнего предела , то вроде ничего особо страшного - просто клапан немного откроется не до конца , ну эффективность мотора чуть ниже будет. Пусть знатоки меня раскритикуют.

BRICK66 · Answer

Сегодня вечером будет ясно, переделает хорошо, 
ну а про бесплатно не кто и не говорит, я сервисмену отдал  кстати 1 т.р

Blackston™(4х4forever) · Answer

нафига?  :-D 
мне есть чем себя занять,и переделывать что либо за вашим "чудо-мастером" я точно не буду :-)

Blackston™(4х4forever) · Answer

а если нет? будешь бегать по судам,тратя свое время?  :cool:

&amp;#9888;SV&amp;#127479;&amp;#127482; · Answer

Всегда делал впуск 0.15-0.20 выпуск 0.25-0.30 ничего не прогарало а сервесмену рукопопому привет за такие познания да еще и тыщу берет, ни стыда не совести.

Вопрос к Мотористам Тепловые зазоры

Поделиться