Калина жор масла
Т
Талисамановод
13:59, 08.04.2015
Заменил масло на 77 тысячах, сейчас пробег 81500. Масло вчера утром посмотрел .....гораздо ниже минимума.
Заехал в сервис. Кроме чуть потеющей крышки, нигде подтеков масла нет.
Дым из трубы сизый не валит.
Куда девается масло & (Мобил 5W40)
Заехал в сервис. Кроме чуть потеющей крышки, нигде подтеков масла нет.
Дым из трубы сизый не валит.
Куда девается масло & (Мобил 5W40)
S
SLC
14:37, 08.04.2015
а туда и девается .. в трубу .. ибо горит
D
DYLFER
14:40, 08.04.2015
засеки сколько и за какой пробег "девается масло", а дальше уже и выводы делать
Т
Талисамановод
14:54, 08.04.2015
засек же 77000 замена до норм уровня, 81500 меньше миниму. вчера долил 2 литра !!! за 4000 км сожрало.
15:03, 08.04.2015
фотку двигателя выложи а то трудно лечить не видя пациента
Т
Талисамановод
15:22, 08.04.2015
фотку двигателя выложи а то трудно лечить не видя пациента
по фотке лечить будете ?
S
SLC
15:34, 08.04.2015
меняй масло .. и все .. не ты 1 .. машина 1 топливная ?
K
Keragazzz
15:40, 08.04.2015
дак мотор поди 1,416 ве.
15:45, 08.04.2015
по фотке лечить будете ?
там я пошутил
то что у вас уровень масло падает может быть ровно 2 причины:
1. масло не соответствует/паленое, попробовать заменить на другое (угорает, не выдерживает температуру воспламенения и горит на стенках при этом коксуются и оставляет нагар на всем)
- проверить: достать щуп и капнуть с него на промокашку, если пятно чистое и растеклось про промокашке - то масло хорошее и причина не в нем
2. механический износ (масло-отражатели/колпачки) и т.д.
при учете что система герметична и под машиной не остаются масляные пятна
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2015 15:46]
Т
Талисамановод
15:57, 08.04.2015
дак мотор поди 1,416 ве.
1,6 8 кл.
при учете что система герметична и под машиной не остаются масляные пятна
на подъемнике вчера все просмотрели пятен нигде нет.
Не дымит, из трубы запаха гари нет.
попробую сменить масло.
Какое кстати лучше купить для Калины. Сейчас 5W-40 мобил супер
S
Sana1234
16:19, 08.04.2015
она и не будет дымить
каталитик не даст
каталитик не даст
D
DYLFER
16:42, 08.04.2015
2 литра !!! за 4000 км сожрало.
ну это поллитра на тыщу км....
Для некоторых современных мотором - в пределах допуска
e
el gato negro
17:05, 08.04.2015
Куда девается масло & (Мобил 5W40)
Угар у мобила хороший. Чуть ли не в лидерах по угару.
На своей бывшей тачке его жрало в 2 раза больше чем мотюль.
Смени на кастрюлю или Эни (Эйджип) ощутишь разницу.
s
somebоdy
17:20, 08.04.2015
она и не будет дымить
каталитик не даст
каталитик не даст
Даст.
Мерили на калине компрессию в 4 горшке с маслом (низкая была) после замера запустили - ух как дымила...и маслом горелым воняло.
e
el gato negro
17:29, 08.04.2015
она и не будет дымить
каталитик не даст
каталитик не даст
С чего вдруг? Только сдохнет быстрее, а так даст.
17:35, 08.04.2015
Угар у мобила хороший.
Аналогично Калина 8кл, Mobil 0w-40, замена раз в 7500. Уровень масла не изменяется. Проблема в чем-то другом.
18:22, 08.04.2015
Мерили на калине компрессию в 4 горшке с маслом (низкая была) после замера запустили - ух как дымила
Нейтрализатор прогревается через некоторое количество км, а вы запустили относительно холодный двигатель и соответственно холодную выпускную систему.
Упс. тут было ошибочное мнение.
Тогда дело в МСК.
Или пробег смотан и двигатель устал.
Машиновод
з.ы чо там с печкой? Починили?
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2015 18:33]
s
somebоdy
18:28, 08.04.2015
Нейтрализатор прогревается через некоторое количество км, а вы запустили относительно холодный двигатель и соответственно холодную выпускную систему.
Компрессия разве на холодную замеряется?
Рабочая температура двигла была - 90 градусов.
У вас машина не давно и вы не знаете рвался ли ремень ГРМ у предыдущего хозяина. Скорее всего рвался, была встреча, которую вылечили только заменой погнутых клапанов
на 1.6 8v разве загибает клапана?
18:31, 08.04.2015
Упс, я только вот это прочитал.
Нет не гнёт. Спасибо что уточнили.
Тогда моё мнение ошибочное. Сейчас удалю.
Выпуск остыл. Я про его температуру говорил.
дак мотор поди 1,416 ве.
на 1.6 8v разве загибает клапана?
Нет не гнёт. Спасибо что уточнили.
Тогда моё мнение ошибочное. Сейчас удалю.
Компрессия разве на холодную замеряется?
Рабочая температура двигла была - 90 градусов
Рабочая температура двигла была - 90 градусов
Выпуск остыл. Я про его температуру говорил.
S
SLC
18:41, 08.04.2015
Какое кстати лучше купить для Калины. Сейчас 5W-40 мобил супер
Аналогично Калина 8кл, Mobil 0w-40, замена раз в 7500. Уровень масла не изменяется. Проблема в
чем-то другом.
ты не путай мобил супер (гавно убогое, и только в России оно почему то зовется синтетикой) и мобил 1 , 0в40 .. которая теперь по 3500 за баночку .. еще бы оно горело .. это уже настоящая синька
это вообще 2 разных вещи .. по составу .. по свойствам .. ну и по цене, которая в 2 раза отличается и щас, и вчера и 5 лет назад и тд и тп ..
тем по масло - дохрена .. конкретно за мобил супер - тоже ..
автору совет - химии налить, типо лавра .. коксануть, помыть, масло сменить и наблюдать ..
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2015 18:46]
S
SLC
19:35, 08.04.2015
Тогда дело в МСК.
Или пробег смотан и двигатель устал.
Или пробег смотан и двигатель устал.
мск видно на пуске .. как правило .. хотя по пробегу - по мне дак они к 80 тыс и кончаются мск штатные ..
а так - личный опыт общения с мобил супер - расход до 5 литров на 1000 км .. мотор без капиталок, ремонтов и тп ездит на 0в40 .. мобил 0в40 .. расход масла за последние 2500 км - грамм 600 был
как такая разница ?
20:19, 08.04.2015
ты не путай мобил супер (гавно убогое, и только в России оно почему то зовется синтетикой) и мобил 1 , 0в40 .. которая теперь по 3500 за баночку .. еще бы оно горело .. это уже настоящая синька
Если подразумевать под настоящей синькой ПАО, то нет - и то, и другое гидрокряк. Ничего плохого, кстати, в этом не вижу.
21:38, 08.04.2015
Какое кстати лучше купить для Калины. Сейчас 5W-40 мобил супер
лукоил люкс 5-40 синтетика SN
http://www.lukoil-masla.ru/f/document/177/TDS_LUXE...
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2015 21:40]
21:53, 08.04.2015
лукоил люкс 5-40 синтетика SN
+1. Главное менять через 7-8 тысяч.
Через 500 км его залью. Мобил 0w-40 устраивал всем, но в последний раз, кажись, паленка попалась: в -15 капля масла очень долго растекалась по салфетке, да и авто начал хуже заводиться. Думаю, в свете последних событий количество паленки только увеличится.
e
el gato negro
23:20, 08.04.2015
+1. Главное менять через 7-8 тысяч.
Это много. Его тыс. через 5 менять надо.
Мобил 0w-40 устраивал всем, но в последний раз, кажись, паленка попалась
А может и не паленка, а того... свернулось. Вернее полимеризовалось.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.