стойки приора

всем привет!
При наезде на препятския, камешки бугорки, на маленькой скорости такой звук, слегка аж по ноге отдаёт, как будто стойка гудит, на скорости не замечается, заметил тока что, левая сторона передняя мягче правой, так вот, по ходу стойка померла..Опорные, шаровые, наконечники, ступичные все новое, все поменял уже остались лишь стойки.
Решил в конце апреля поменять все стойки вкруг, работа штатных стоек меня устраивала, более менее комфортно, дак вот, хочу попросить у вас совета, ГДЕ купить нормальные, не бракованные стойки заводские (ДААЗ получается), слышал про дааз газомаслянные, тоже рассмотрю этот вариант, и второй вопрос, обязательно ли менять пружины? по сути, она маленько просела, видна разница между стоком..

или рассмотрю такие варианты как
http://demfi96.ru/products/17423044
просто на перед поставить такие же с заводскими пружинами которые щас стоят, а на зад дааз с теме же пружинами которые щас

Спасибо всем за ответы)

[Сообщение изменено пользователем 05.04.2015 17:32]

СААЗ

сс20 - рукалетсо
там же есть дефми
4 года нонче и около 60ткм - никаких нареканий

еще есть немного б\у сааз
в комплекте с пружинами и опорниками

ну дак все таки, на перед я так понимаю лучше какие нибудь фирмовые, не сааз, но какие , глаза разбегаются, и пружины какие поставить тоже вопрос,
вот сс 20 перед комфорт стандарт 6300 комплект, задние сс 20 -30 5800 вроде, и пружины на зад -30 технорессор 1900, итого около 15 все встанет, дорого зараза...
но так хочется)

сток хоть и гумно - зато по карману не ударяет

[Сообщение удалено пользователем 26.05.2015 00:44]

Задние стойки с 12года заводские долго ходят!можно заводские оставить!

В приоре стойки 70 т. Км прошли без нареканий. Задние потекли зимой, но машина хорошо дорогу держала. То что они брякают, свистят, постукивают это точно не брак. Вот если машину раскачивает, водит при торможении, разгоне, прямом участнике дороги то можно подумать о замене.

СААЗы в лада деталь нашел только настоящие ( на сайте можно ввести код с лейбочки на коробке) Задние стоили 1100 за стойку.
Газомаслянных там не было. И вобще создается впечатление, что они мифические. Завод выпускает с 14 го года а в магазинах их нет :-D

не правда ,есть .......

Вот то же самое хотел написать.Поменьше обращайте внимание на всякие постукивания и побрякивания. Хотя зачастую это может резинки какие нибудь в подвеске пробивают , но они же у вас все поменяны.

по моему в тему, судя по возрасту вы должны быть любителем заниженных машин

у меня на старой машине тоже , тем не менее подвеска ОК. Возможно связано это с тем что нагрузка на переднюю праву чуть побольше , там же водитель сидит.


По моему если механизм работает ,то не мешайте ему работать и не суйтесь туда. Еслиб ваши стойки померли ,вы бы сразу это почувствовали..

Менять передние стойки можно если только хочешь туда что то другое по характеристикам засунуть. Например стойки пожестче, газовые , газомаслянные , плазу или плазу спорт например. Родная подвеска Приоры по моему несколько мягковата ,хотя и комфортна. Если погонять , и тем более уверенно ехать по грунтовке или гравийке,всех обгоняя, то лучше пожестче . Но тогда на мелких неровностях в машине потряхивать будет.Для этой цели рекомендую плазу.(На собств. примере )

Как вариант есть еще для приоры стойки с регулируемой жесткостью , демпфи по моему. На них вручную можно менять четыре разных режима жесткости - от очень жестких до мягких.((((Кто -то тут на форуме уже создавал тему по ним , поставил их себе ,но как результат пока не знаем)))). Вот чисто как для эксперимента советовал бы их поставить.


Задние амо лучше не трогать ,даже если на перед жесткие поставите.Мы тут уже обсуждали и пришли к выводу что задние амо служат долго и жесткие их нельзя ставить. На собственном примере рекомендую.

давно переболел и я и жопа после 9ки пузотёрки.
сейчас в преимуществе комфорт, хоть какой то.
так что посадка не моё)
а по теме спасибо огромное, но все равно буду менять, к маю, перед фирмовые какие нибудь выберу, задние сток.

вот что тока с пружинами делать.

ну наверно не всю стойку менять будешь, а вкладыш просто фирмовый поставишь?

ну уж пружины тогда тоже меняй если не в порядке. Потому что разбирать -собирать стойку работы немало. Лучше уж подкопить денег да за один заход все сделать.

Штатные стойки не разборные. Вряд ли автор будет на них резьбу наваривать

Во блин!
Не знал, ну это они явно недоработали

Автор!
Лови ссылки! Тут люди поумнее нас испытывают АМО.

Приора на пустых АМО http://www.zr.ru/content/articles/659388-issleduem...
То же самое но уже на Логана http://www.zr.ru/content/articles/578672-eksperime...
Как определить исправность АМО http://www.zr.ru/content/articles/522844-amortizat...

и наконец испытания что лучше плаза, сс20 или сааз http://zap-vaz.ru/ss20/zarulem_test.html

От души, щас почитаю

м- да, я тоже почитал про плазу.... хорошо ,что назад её не поставил, только вперёд. Раньше передняя плаза жёсткая была, но по крайней мере не расскачивало