где откапиталить 8кл инж ?
M
Mboga
13:03, 03.04.2015
Посоветуйте сервис / гаражного мастера для капремонта самаровского движка, желательно или в мкр.Заречном, или рядом.
мотору 240 тыс км, ест масло, гремит. машина - пятнаха.
делать нужно хорошо, не "на продажу", т.к. через год-другой машина уйдёт в деревню родителям, догнивать там )) и не хотелось бы, чтобы свежесделанный мотор там через год снова устал.
мотору 240 тыс км, ест масло, гремит. машина - пятнаха.
делать нужно хорошо, не "на продажу", т.к. через год-другой машина уйдёт в деревню родителям, догнивать там )) и не хотелось бы, чтобы свежесделанный мотор там через год снова устал.
с
сергулетт
13:30, 03.04.2015
могу подсказать, где делал я в январе этого года. стоимость работы 15тыщ была, +зап.части 11000 + проточка блока и колена, фрезеровка гбц. =30000!
с
сергулетт
17:34, 03.04.2015
на пионерке, возле авангарда. а в заречке тока корено с блоком и головой делал, токарь там отличный и цены приятно удивили.
M
Mboga
17:49, 03.04.2015
У нас в городе или в области?
назовите свою цену)
с
сергулетт
18:03, 03.04.2015
да, и сроки огласите сразу)))) мне за 4 дня собрали. ездит машинка прекрасно, нареканийпо мотору нет никаких.
20:02, 03.04.2015
назовите свою цену)
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17...
да, и сроки огласите сразу))))
Разборка занимает один день.
Сборка занимает один день.
До пол дня на запуск, выявление косяков(!), обкатку .
Расточка блока у Буртелова занимает от одних суток до недели, в зависимости от очереди(от нас это не зависит).
Итого от трех дней до недели, в среднем 4-5 дней.
з.ы.
"косяков(!)"
- приезжают с мертвым термостато, не зная что он мертв, а для обкатки это очень важно.
- притаскивают на верёвке (например после втыка) для переделки на невтык , утверждая что авто в идеале, ГБЦ не чиним. После заводки откапиталеного выяснятеся что нет давления масла и выжрало распредвалы и их пастели(отчёт есть годовалой давности)
- мертвая проводка
- убитый карбюратор
- и ещё много чего о чём люди почему то не рассказывают до ремонта, а это усложняет поиск неисправности и удлиняет сроки ремонта.
N
Nemchurman
21:08, 03.04.2015
- приезжают с мертвым термостато, не зная что он мертв, а для обкатки это очень важно.
- притаскивают на верёвке (например после втыка) для переделки на
невтык , утверждая что авто в идеале, ГБЦ не чиним. После заводки откапиталеного выяснятеся что нет давления масла и выжрало распредвалы и их пастели(отчёт есть годовалой давности)
- мертвая проводка
- убитый карбюратор
- и ещё много чего о чём люди почему то не рассказывают до
ремонта, а это усложняет поиск неисправности и удлиняет сроки р
- притаскивают на верёвке (например после втыка) для переделки на
невтык , утверждая что авто в идеале, ГБЦ не чиним. После заводки откапиталеного выяснятеся что нет давления масла и выжрало распредвалы и их пастели(отчёт есть годовалой давности)
- мертвая проводка
- убитый карбюратор
- и ещё много чего о чём люди почему то не рассказывают до
ремонта, а это усложняет поиск неисправности и удлиняет сроки р
и таких клиентов 9 из 10
С
Скандинав
21:12, 03.04.2015
а в заречке тока корено с блоком и головой делал, токарь там отличный и цены приятно удивили.
в смысле в белоярке?
лучше Буртелова нет говорят
- мертвая проводка
- убитый карбюратор
- убитый карбюратор
проводка важна для инжика.... карбу пофиг - итак заведете )))
а вот мертвый карб - это что то новое
k
kskot66rus
21:33, 03.04.2015
автор, мой тебе совет: в первую очередь, если кузов авто бодряком, и авто будет в своих руках - забей на весь этот капремонт, закажи нулевый двигл с тольятти. Это без вариантов. Авто с ним еше жизнь проходит. Не скупись.
A
Arbyznyak
23:20, 03.04.2015
[Сообщение удалено пользователем 26.05.2015 00:45]
02:19, 04.04.2015
закажи нулевый двигл с тольятти
А ничего что капремонт в два раза дешевле и ходит столько же или больше? Нет конечно, зачем нам, мы будем советовать...
с
сергулетт
15:31, 04.04.2015
Токарь в Заречном районе, написано же, на Кондратьева, делает все в день обращения, а не парит мозги неделями как ваш Бутлеров. Еще моментик, новый двс стоит по теперяшним ценам 65 тыщ! а капиталка 25, есть разница?
с
сергулетт
15:33, 04.04.2015
Я рекламмой не занимаюсь, мне сделали, сделали хорошо, я доволен, а тут вы можете писать что угодно и делать как угодно лично вам.
D
DeadMike††
21:44, 04.04.2015
делает все в день обращения, а не парит мозги неделями как ваш Бутлеров.
на уралмаше мужик есть
тоже шустро работает
А
Алебастер
22:29, 04.04.2015
в юго-западном человечек занимается капиталкой, делает на совесть от и до, у него при частном доме свой бокс, недовольных не было, могу подсказать телефон и адресок в лс.
дабы не плодить темы, спрошу тут.
имеется двигатель 2111 с 9-ки 2001 года, пробег 250к, ни одного капитального ремонта (все время в одних руках). компрессия 10-8-9-3, после инъекции небольшого количества масла в цилиндры, компрессия аж до 13 подскакивает, отсюда вопрос: какие запчасти брать для капитального ремонта? блок, коленвал и голову отвезу на дефектовку и, наверное, расточку.
в двигателе так же проблемы с распредвалом (кулачки подтерты).
итак, требуется:
1. поршни
2. кольца
3. пальцы
4. вкладыши (возможно, ремонтные. покажет дефектовка)
5. распредвал (наверное стандарт, чтоб прогу не переписывать)
6. ну и все резинки, прокладки, сальники
если никто ничего не посоветует, возьму лада-имидж, только вкладышей нет ремонтных. а так, есть что получше? форсировать не нужно, нужна только надежность
имеется двигатель 2111 с 9-ки 2001 года, пробег 250к, ни одного капитального ремонта (все время в одних руках). компрессия 10-8-9-3, после инъекции небольшого количества масла в цилиндры, компрессия аж до 13 подскакивает, отсюда вопрос: какие запчасти брать для капитального ремонта? блок, коленвал и голову отвезу на дефектовку и, наверное, расточку.
в двигателе так же проблемы с распредвалом (кулачки подтерты).
итак, требуется:
1. поршни
2. кольца
3. пальцы
4. вкладыши (возможно, ремонтные. покажет дефектовка)
5. распредвал (наверное стандарт, чтоб прогу не переписывать)
6. ну и все резинки, прокладки, сальники
если никто ничего не посоветует, возьму лада-имидж, только вкладышей нет ремонтных. а так, есть что получше? форсировать не нужно, нужна только надежность
k
kskot66rus
13:06, 05.04.2015
это где такие цены то???? вы шатл в космос запускаете или двс покупаете???
L
LEXA CENTRESIDE
13:39, 05.04.2015
8-904-98-85-205 Алексей
Машинистов 2ж мкрн Заречный
Машинистов 2ж мкрн Заречный
S
Shumelkin_Real
10:01, 12.04.2015
трындец цены, проще мотор б/у купить с того же перевёртыша тысяч за 20 с кпп и прочей мишурой.
лишнее потом продать.
лишнее потом продать.
E
ErrorApplication
11:59, 12.04.2015
трындец цены, проще мотор б/у купить с того же перевёртыша тысяч за 20 с кпп и прочей мишурой.
лишнее потом продать.
лишнее потом продать.
Зачем? Двиг без навесного можно за 5 тыр взять и не париться, потом конечно проблемы на учет будут с постановкой, но можно с документами найти обычно на 1-2к дороже. Тем более если в деревню и не продавать потом, думаю пофиг вообще на эти доки.
А по хорошему если есть время свободное, руки не из жопы, второе авто и друзья чтоб помогли вытащить и поставить двиг, то сделать капиталку самому. В интернете полно видео как и что делается, вот например понравилось. http://www.youtube.com/channel/UCzuKdPK8kQcIFagwoH...
Или вот http://www.youtube.com/user/SmeshnoPoznovatelno/vi...
И да, 30к цена неадекват полный вообще. В курганской области делали полностью капиталку другу, не больше 15к что ли с зч вышло.
А у нас в Екб походу с ума сошли, цена как пол машины. :-d
[Сообщение изменено пользователем 12.04.2015 12:09]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.