падают обороты ваз 2109

Сделали диагностику, сказали датчик холостого хода, поменяли его, утром поехал на работу и начали опять падать обороты, но не так как раньше , но ощутимо(((

При торможении обороты-то падают? Через ВУТ неучтённый подсос воздуха -> неправильная смесь -> падение оборотов. Проверить надо на всякий случай. А так нужно больше информации...

тормозной вакумник тоже поменян неделю назад

Шланг целый?

Да и РХХ или датчик (он же клапан, если карб) - очень много брака по ним в магазах.
У людей, порой, только 3-й или 4-й нормально работает.

это только увеличивает вероятность того, что неисправность в нем и заключается ибо:
а) в запчасти поставляется всякое гуано, среди которого всё реже попадается что-то более-менее приемлемое.. собственно, чёрный кот постом выше тоже об этом говорит;
б) при установке могли накосячить, это тоже не редкость.

проверить-то несложно: хорошенько заглушить на ресивере штуцер вакуума на ВУТ и смоделировать ситуацию, в которой обороты падали до этого. Ещё дополнительно можно проверить нажатием на педаль тормоза на заглушенном двигателе (минут через 10-15 после остановки двигателя) - ВУТ должен помогать 2-4 нажатия, потом разрежение в нём заканчивается и давить на педаль становится тяжело. Но это проверка именно ВУТа и его обратного клапана на герметичность, плавающие обороты могут, но не обязаны быть следствием негерметичности ВУТа.

Кстати, на вопрос-то так и не ответил:

нет не падают при торможение , наоборот при частом нажатии тоесть если прокачивать тормоз они поднимаются чуток

А как тогда падают... На ХХ, при резком отпускании педали... при каких условиях симптом проявляется?


Это так и должно быть.. смесь при этом обогащается из-за того, что ВУТ часть воздуха из ресивера забирает. Скорее всего он в порядке.. Может правда дефектный рхх попался?
Ну и это... в любой непонятной ситуации - чистить дроссельный узел (с)

на скорости примерно 60-70 когда на нетралку кидаю обороты падают резко до 0 почти бывает , и чаще всего просто когда заведена машина , на холостых прыгают туда сюда

ОЙ!!! 8( :-D
Однозначно в мемориз!!!

Что за боливар то хоть?

На диагностике хотя бы ацп с дмрв смотрели? В идеале его (дмрв) померить мультиметром надо, может он умирает...


дак в теме вроде написано 2109, а судя по постам - ещё и инжекторный :-)

По постам автора не понятно что там :-)