Двигло просело о_О

плюс в том, что в любой деревне кувалдой и такой то матерью починят.

т.е. получается иномарки не ломаются?
люди все с разным достатком. за себя скажу - 2 авто: рус и нерус, что знаю и смогу - делаю самостоятельно, что посеръезней - везу в сервис. только за оба авто так или иначе оплачиваю в сервис. так что кому что по душе и карману... :-D

[Сообщение удалено пользователем 26.07.2018 15:25]

Зашел в русавто шоб пёрнуть погромче? :-D

Держал бы свою 99 в стоке - Была бы обычная нормальная дорожная машина... Но я наркоман - не могу без запаха гаража и кручения гаек. Я хочу творить! И творю я то, что нравится мне и для себя. Мне побоку что думают субаристы, мериноводы, да даже на вон ту девочку в матизе мне класть. Я сижу в своей машине и чувствую себя комфортно. И при всём при этом мне реально доставляет радость самостоятельное решение проблем :hi:

Сервис? Отнюдь! Только свой гараж, только хардкор!

Ты сам сказал, что по деньгам выходит 1 в 1, но я получаю удовольствие от ремонта авто столько же, сколь от результата. Хочешь - зови меня мазахистом. мне класть.

Это мое мнение, я его ни кому не навязываю, моё право его высказать. Твое право к нему не прислушиваться.

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2015 18:15]

ненене.
эта мотивация и процессы мне как раз понятны, тяга к созиданию похвальна. самому нравится чото там покрутить, пусть и в сервисе сделают это занедорого и очень быстро. но это хорошо как развлечение, а не как следствие того, то тебе надо куда то срочно ехать а у тебя что то отвалилсось от машины





ну раз в 10 реже, скажем так...

:lol: :lol: :lol:

Чистая правда, правда про инотачки лет так 10-15 назад

Там да, было, но после праметрирования, программируемого старения, увы :-D

Но имидж до сих пор, надолго ли.

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2015 19:20]

Как будешь обслуживать - так и будет ездить.
Пример:

Мой пепелац - 21099 2002гв. мотор 21124 (мотору полтора года).
За последние полтора года 2 косяка, которые заставили меня понервничать: 1. Тем августом крепление рампы щелкнуло (косячнул при установке). Делов на 5 часов во дворе (с учетом чертового пластикового 124го ресивера в зубилокузове - кто знает - тот поймет) Затраты 1тр на новую рампу.
утро 1 января этого года - перетерлась стяжка и патрубок вакуумника упал на выпуск. Прогорел. Опять мой косяк - недоглядел. Затраты - 10 минут обмотать изолентой, доехать до магазина, затем рублей 100 на новый патрубок, 15 минут на поставить.

У бати на новом ренодастере то катушка стрельнет, то борт комп че скажет в сервис ехать, то еще что... и бабки там совсем другие.


И да, сам занимаясь своей машиной я как-раз планирую что где когда отвалится и меняю заранее, так как знаю что отвалится и где отвалится :-)
Из ближайших затрат в планах пружинки наперед - просели за 60 тык пробегу. Задние еще в норме. Учитывая, что это фобосы с переменным витком, считаю, что они отпахали свой ресурс заглаза.

[Сообщение изменено пользователем 27.01.2015 19:22]

А теперь предлагаю вернуться к теме.
У кого есть сварочник и гаражик с ямой? :-D
Мне на денёк...

всётаки экран?

1,5 года покатался со 124 мотром на 14, тоже начал рваться

пришлось вместо черепах пластины с втулками сделать между ними труба
а от трубы еще доп уши на подушку вывел

если сравниваем новый таз с завода и новое ино с завода - ломаются обе очень редко. но стоимость запчастей у тазов раза в 2-3 ниже, чем даже у логанов (говорим про официалов, а не разборки-китай)

если сравниваем бу 10-летние ведра, то ломаются они так, как ими пользовались предыдущие хозяева - просто в таз все 10 лет лили масло лукойл и меняли его только вместе с кольцами - тысяч через 100.... а в ино лили раз в 15 тысяч шелл... причем первые 3 года гарантии - исключительно у официалов и проводили все регламентные работы
Ну и главное - у автора 99. Это тысяч 100 максимум на рынке вторички. Пусть на ремонт он потратит еще 150. Что из ино прям в разы лучше за эти деньги и точно не сломается? 20-летняя японка с пробегом под 500 тысяч, уверениями, что мотор - миллионник и вся в круг обшорканная, с трещинами на всех стеклах, чек энджином последние 5 лет постоянно горящим? ну да, в ней есть ГУР, ЭСП, комфортнее сидушки... Но в целом это то еще ведро будет. Которое в любой момент потребует еще один миллионник с разборки :-)

ну вот из последнего
товарищ чтобы купить квартиру - продал камри и купил тойоту спринтер 1997 гв
за 130 или 150 тр
на ремонт потратил 10 тр, ездит и никаких джекичанов , расходов масла и трещин, нет ничего. руль в бардачке - это да

зато климат, полный привод, автомат
в круг пошорканная , часть покрашена - это да.

но таки 150 тр и 250 тр , при том что в итоге мы имеем либо конфетку из овна, либо конфетку - нескоько разные вещи



второй случай
5 лет назад купил жене гетц 2004 гв
раз в год 4 тр в сервисе на ходовку и ремни оставляю, + еще раз в год масло меняю

ну тоже автомат, кондей, совсем другой уровень комфорта, а денег опять таки меньше

у меня и у мамы 2007 и 2010 иномарки
ну чет нет ничего, что вы описываете, ттт


можно предположить, что это мое личное везение, не спорю.


честно говоря, с русавто я столкнулся толкьо когда то работая в сервисе, ну и на предприятии есть рабочие автомобили
из откровенно более удачных, чем все остальное, могу разве что приору назвать, может еще что то проглядел

глупо конечно приходить ан форум русавто и хаять русавто, но таки простите за глупость, пришлось зайти чтобы прочитать пару моментов про обслуживание автомобиля предприятия

так и я могу привести в пример свою первую восьмерку, где за 1.5 года (хотя ей было уже 7 лет) поменял только дворники, масло пару раз.
Просто на форуме отечественного автопрома тяжело сделать какие то выводы. Тазов в стране огромное количество, содержатся они, как правило, хуже, чем средняя иномарка, возраст - больше, чем у средней иномарки... Поэтому тем больше о ремонте, чем на форуме иномарок - там обсуждают топ-гир в Питере, новый майбах, кто поедет на Ф1 в 2015 и скоро появится тема с автосалона в Женеве. Но условно на форумах дрома, где сидят аналогичные нам владельцы 15-летних криворуких машин - так же куча тем, как поставить бензонасос от ваза в тойоту спринтер, где достать по дешевке неоригинал бокового стекла на тойоту харриер, а то у официалов лексуса оно стоит, как сам харриер... и кто может привезти из Японии бу кардан для соарера? И если сидеть только там, то точно так же будет казаться, что все попонцы - хлам...

просто есть опыт владения обычным тазом, обычным чуть заряженным тазом, быстрым тазом, джазом, фокусом 2, меганом 2 - обслуга даже тюненного таза выходит дешевле. Если на нее не забивать и вместо того, чтобы 2 раза поменять масло за 2 000 рублей, потом не капиталить мотор за 30. А если машина содержится в хорошем состоянии, то даже 10-летний таз особо не напрягает. мелкие ремонты у него чаще, чем у 5-летней ино... Но стоит до тыщи рублей, а у ино за тыщу даже работать никто не станет + запчасти + срок поставки (или полгорода объездить за наличием, или в 3 раза дороже у официалов) - вобщем в долгосрочной перспективе года за 3 в любую ино денег вкладывается больше, чем в таз

http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona...
собственно ради доказательства - бренд, который у россиян является синонимом неломаемой машины. а уж у тойоты калдины-карины-короны - это то самое самурайское качество, железо кузова - из переплавленных катан, движки - из адамантия, как скелет у Россомахи... но вот если заходить к ним на форумы, то совсем другое впечатление :-)

Ой, ошибочка вышла... я тут чего то вспомнил... :hi:
У подушек пробег примерно 30-40 ткм :-) Но выглядят как новые :-)
Таки предложите сначала их махнуть? Или все-таки автопродукт не проседает? :-D

предложим :-) на балаковщину. думаю дело в центральной подушке, боковая и задняя вряд ли. хотя может задняя оторвалась от кузова и двиг завалился назад?

Из шести нашемарок, "доставляла" только одна. И та из под курсантов была.
Что то я не то видимо делал...

Все подушки визуально живее всех живых. Задняя по крепежам и посадке полностью в норме.
Передняя (она же центральная) у них с "настраиваемой" высотой. Значит - могла уехать вниз. Нужно смотреть(

Ребяяяяят)) Есть у кого гаражик с ямой на пару часиков запростотак? :-D