печка Люди добрые холодно,помогите

Question

авто 2112 проблема такая,заслонка отопителя не доходит до упора в положение"горячо",заслонка реагирует на положение регулятора температуры,но в крайнем правом не доходит,отвёрткой нажал до конца норм горячий задул,вставил картонку пока как упор,в чём проблема в микроредукторе?и надо ли снимать ваккуумник для замены микроредуктора

NICолаич · Accepted Answer

не надо умничать про мат.часть. Заслонки шли пластик,люминь.Пластик у мня повело,как только добился тепла из печки(путём доработки Автоваза.Поставил люминь.

NICолаич · Answer

А вы я смотрю экстрасенс. Про г.в. авто ни слова не было сказано.Но если вы уже знаете,что у человека топка нового образца,толды молчу.А букварь себе оставьте,вдруг пригодится фото выложить. у мня он в голове.

el gato negro · Answer

Что, правда что ли?  :lol: 
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/19-sistema-otopleniya-i-ventilyacii.html
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/vaz/vaz-2111/66/
http://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-18/vaz_2111-11/upravlenie_ventilyacieiy_i_otopitelem-68/

А ваша заслонка - это с печек нового типа, что на приорах стоят в т.ч.

Так что

el gato negro · Answer

Что то кто то уже в показаниях путается...

NICолаич · Answer

Приезжай, я тебе покажу заслонку на топке старого образца через центр.дефлекторы. Знаток! и как до нее добраться.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

У печек 2110 мотор печки стоит горизонтально по оси

У печек 2111 мотор по оси вертикально.

мы говорим про модель отопителя, а не про модель авто.


В автомобиле 2112 может стоять отопитель 2111 и 2110, в зависимости от года выпуска.

el gato negro · Answer

Вы на конструктив отопителя то взглянули хоть?

NICолаич · Answer

Что я путаю? печку 2110 и 2111? а у человека 2112. В чем разница? .......Да,да не думай.Она в букваре и г.в. авто.

Nemchurman · Answer

[quote][nickname]в кедах[/nickname]
проблема в микроредукторе или сломалась заслонка

Andrello™ *2041* · Answer

Шестерня в мотор-редукторе лопнула. Она из пластика сделана. 
Снимаешь дворники, жабо, фартук,  мотор-редуктор (три винта выкрутить короткой отверткой, неудобно, но можно), У мотор-редуктора хвостовик квадратный,  вставляешь вместо редуктора что-нибудь подходящее и поворачиваешь заслонку туда-сюда, если не клинит, то норм. С мотор-редуктором идешь в магазин и покупаешь такой  же. 
Сто пудов шестерня пластиковая лопнула, поэтому и клинит в одном положении.

NICолаич · Answer

Не знаю,как у всех,а у меня по краю заслонки приклеен поролон примерно 5мм.Может просто он у тебя отпал?

NICолаич · Answer

Или повело заслонку,если пластиковая.

alexhote · Answer

скорее всего в микроредукторе, но может и механика и блок управления

для начала я бы взял заведомо живой блок и датчик салона

если не поможет то менять мотор-редуктор
вакуумник можно не снимать, но довольно неудобно будет, хотя вакуумник еще неудобнее снимать.
разбирать все равно дохрена и без вакуумника

вот если и замена редуктора не поможет, искать проблему в механике

el gato negro · Answer

Когда мотор закисал мне ненадолго хватило описанных манипуляций, погонять туды-сюды. 
Возможно дорожки поистерлись в ММР.

Если он целый - то могло заслонку выгнуть, если она пластиковая.

В. Листопадов · Answer

ход не свободный ,нажмёшь до упора ,а когда отпустишь она возвращается в своё положение,там буквально разбег 5мм,просто когда ставишь блоком управления на максим  +,заслонка чуть-чуть не доезжает до конца,а вообще она ездит туда -сюда,просто не прижимает до конца в горячем положении,а холодном норм проезжает
 ;-)

el gato negro · Answer

Скидывается фишка. Остаются два положения открыто и закрыто.

педаль из салона откручивается. Вакуум достается вместе с ней. 
Всякие хитрые ключи, видел, выдумывают, нафиг не нужны.

Свой когда то разбирал - ни чего не лопнуло. Просто закис нахрен.

Сам до самого простого допер  :-) 
Ход от руки свободный? Не подкусывает? Если нет- мотор-рдуктор подох. Если да - смотреть что с заслонкой.

Можно еще долго гонять его по крайним положениям регулятором на блоке  (от холодно до жара), может откиснуть. Но это ненадолго.

В. Листопадов · Answer

дак она не клинит,если повернуть на мин холод заслонка норм уходит,а если крайнее правое правое положение -заслонка не дожимается до конца,ладно вскрытие покажет

В. Листопадов · Answer

через центральный дефлектор надавил и прижал до упора

NICолаич · Answer

отвёрткой-то откуда прижимал?

В. Листопадов · Answer

всем спасибо за советы,САУО попробовал в магазине брал -ничего не изменилось решил не заморачиваться  ,в центральный дефлектор засунул палку,тем самым прижал заслонку в крайнее горячее,думаю холодный воздух пока не понадобиться.   Вопрос ещё,надо ли скинуть фишку температуры с САУО,если я заслонку зафиксировал?P.S.авто 2006г,сори ,что не указал сразу

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Я сам сразу догадался потому что знаю как устроены печки.
До заслонки через центральное сопло можно добраться только у печек нового образца.

Вот и я про это же.

мы говорим об основной заслонке только она отвечает за тепло-холод, а не о тех которые распределяют тепло по воздуховодам.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Чего? не понял.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

давая советы хотя бы мат часть изучите.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

вы путаете печки 2110 и 2111
В печках нового образца пластиковой заслонки ни когда не было.
Купите себе букварь.

печка Люди добрые холодно,помогите

Поделиться