Обломился болт - Открутил !!!

Обломился болт крепления шкива коленвала 2110 8кл . Обломок остался в коленвалу . Обломился при откручивании . Последний раз болт откручивался в конце июня , без проблем .
Хотелось бы услышать советы по выходу из ситуации самостоятельно , либо куда-нибудь обратиться . Авто в гараже , есть 220 .

отверстие коленвала с обломком


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

остаток болта


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:bs:



[Сообщение изменено пользователем 20.11.2014 21:34]

у меня для таких случаев где-то валяется подобный набор https://www.wuerthmarket.ru/products/60/03/01/1665...
Есть смысл попробовать. По доброму погреть бы ещё строительным феном, но тогда надо сразу подумать о замене сальника. Может и без нагрева выйдет.

Выход только один че тут думать.... сверлить и экстрактором как выше посоветовали... главное диаметр грамотно подобрать

Шкив то сымай.
Вангую что обломок болта торчать будет, дальше феном греть и выкручивать.
Сальник под замену сразу.

хреново ты вангуешь :-( присмотрись где шкив а где болт :-D

ну так дрель в руки и вперед,я высверливал такие заломыши-даже резьбу не пришлось прогонять,если аккуратно все делать :-)

шкив толще, чем обломок, не?
после выпрессовки шкива, будет торчать резьбовая часть из колена.

:suxx: :suxx: :suxx:
куда она будет торчать? :weep: :weep:
ты точно видел как выглядит именно это место на коленвале? :lol: :lol: :lol:
не позорься уже...

и хрена ли? шкив на колене,резьба внутри-чо там торчать будет,теоретик? :lol:

Внимательно посмотри, Звезда сидит на шпонке. Торец колена выходит за плоскость звезды. Заломышь внутри коленвала.

Колено менять прийдется, Попробуй конечно высверлить, но это вряд ли получится. Болт каленый, сверлить сложно, ну и раз обломился, значит закипел насмерть, экстрактор не возьмет.

я высверливал,так что диагноз неправильный :-)

колено тоже не из алюминия,если что :-)

смотря как высверлить ;-) если руки не из плеч и есть сомнения-то да,менять колено,а лучше сразу купить новый дрыгатель,нуачо? :-D

Сверлить и экстракторам только пробовать др варинтов не видно...
только те что по ссылке в первом посту фуфелполный


Купить нужно нормальные - FORCE они в такой же коробочке только наконечники у них другие

Я себе покупал на Щербкова магаз инструментов было это полгода назад

И вправду.
Затупил, звиняйте.

Ну ты же Мастер! :-D
Я сколько раз пробовал, с колена выкрутить заломыш не разу не получалось.


Это шестерня грм, проще звезда, а не шкив, (если чо) ;-)

это ты с цитированием чот напутал :-(

и это видимо показатель невозможности,да ведь? :-D нуачо,Витаминыч последняя и непоколебимая инстанция,а то что у других получалось-это не показатель,да ведь? :-D

Да ладно!







У меня не получалось, да. Прбовал не раз, и у других, кого знаю тоже не получалось.Может руки из жопы расут, не у меня одного? Хвастать легко, делать сложней.

+1
Всегда пишут про всякие экстрактеры, просверлить, нарезать, резьбу прогнать.....
Если болт отломился от того что туго закручен был, то кусочек потом можно пальцами выкрутить.
Если как в этом случае болт отломился из-за закисшей резьбы, то раз уж головка на 19 сломала болт, то хилый экстрактер вообще ни чего не сделает.
Да, пробовать сверлить отверстие сверлом на 6, потом побольше и так до начала витков резьбы. Нам пару раз удавалось сохранить резьбу, но болт уже закручивается не так туго, как положено.
Чаще приходится менять колено.

Какие ваши доказательства?(с) А левое сверло? А полуавтоматом привариться? :-D

Шта? 8(
Тётенька идите на кухню! :-D

Сегодня уже купил левое сверло и экстракторы , буду пробовать высверливать . Болт не каленый - напильником легко обтачивается , продолжаю надеяться на благоприятный исход , спасибо за высказанные мнения :-)

8.8 край да и то высверлится нефигделать

Звезду можно не снимать, она не мешает.
Удачи!
И да, еще совет, Когда керном будешь метить центр , отстучи хорошенько заломыш, шансов выкрутить будет больше.

[Сообщение изменено пользователем 20.11.2014 07:55]

[Сообщение удалено пользователем 20.11.2014 10:00]

Была у меня такая беда, обломился именно из-за перетяжки, буквально через месяц после того как меняли звездочку. Обнаружилось после того как шкив начал гулять восьмеркой и дпкв перестал его ловить)). Вытащили добрые люди простой отверткой, побрызгав предварительно какой-то чудодейственной штукой (не вд-40, а что-то помощнее). Спасибо Торетто (вечная ему память) и Роме.

чо то давече как раз тянул болтик ломом .. увидал фотку и как то не по себе стало :-(

Счастью нет предела , обломок выкрутился без проблем . На фоне прогнозов опытных форумчан на замену коленвала ( на мой взгляд это адский гемор ) все получилось на удивление просто .
Для выкручивания купил левое сверло на 4.5 ( 83руб ) и экстракторы . Понимал , что надо будет использовать сверло большего размера , но та цена сразу под 300р , а продают их в квартале от гаража поэтому с покупкой пока повременил - и в итоге это оправдалось .
Для облегчения доступа к отверстию предварительно гидродомкратом снял двигатель с опоры и опустил его пониже , иначе мешалась тормозная трубка . Попробовал сверлить - отверстие удачно пошло ровно по центру , сверлил с остановками и гдето на 4 или 5 подход даже как то неожиданно почествовал толчек в руку и потерял равновесие - это сверло подхватило болт и все выкрутилось - счастью нет предела , все оказалось намного проще прогнозов . :super:

Экстракторы не потребовались


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:cheerleading:

Поздравляю, Александр! Вам повезло что болт не закис.
Прогнозируя, опытные форумчане не желали вам зла, а опирались на личный опыт.

Уточните, болт обломился при выкручивании или при срывании. Надеюсь разницу в этой терминологии вы понимаете.
Витаминыч эту разницу понимает